Ferrari F12 Berlinetta est un autre produit phareEntreprise italienne. La voiture est entrée en production en série en 2012. Dans cet article, nous allons passer en revue toutes les nuances de base que vous devez savoir sur la Berlinetta F12. Ferrari a réalisé un autre chef-d'œuvre dont ils peuvent être fiers.
Jusqu'à l'apparition de cette voiture, l'Italien"Stable" existait sans un leader clair dans l'alignement. Mais la situation économique de l'entreprise était extrêmement positive, ce qui n'a pas empêché la création d'un nouveau projet. Par conséquent, en 2012, au Salon de l'automobile de Genève, un modèle appelé Berlinetta F12 a été présenté pour la première fois au public dans le groupe Gran Turismo. Ferrari la positionne comme la voiture la plus parfaite de notre temps, produite par l'entreprise pour toute son existence. La Berlinetta est produite à ce jour dans la première génération et sans restylage. Regardons de plus près cet étalon.
Vous pouvez parler de voitures Ferrarisans fin et avec seulement des éloges. L'apparence de chaque modèle de cette marque ne contient rien de superflu. Toutes les formes, petits détails et lignes sont vérifiés et perfectionnés. La disposition de la voiture est un Gran Turismo classique. En remplaçant la série 599, la voiture a immédiatement reçu de nombreuses critiques positives sur le design. La carrosserie a été peinte et conçue en collaboration avec des professionnels du célèbre studio Pininfarina. Dans certains éléments, vous pouvez remarquer des similitudes avec d'autres voitures de la gamme de l'entreprise.
L'avant est très similaire à la FF, l'arrière est similaireen Californie. Mais le coupé est toujours individuel, avec sa propre saveur. D'énormes passages de roues gonflés à l'avant et à l'arrière donnent au véhicule une sensation musculaire. Les optiques arrière en forme de phares ronds rendent hommage aux modèles classiques. Le pare-chocs a un insert en forme de V au milieu. Sur les côtés se trouvent une paire de tuyaux, entourés de revêtements en plastique, qui sont peints en noir. La partie avant est presque entièrement copiée du modèle FF, à l'exception de l'optique. Une prise d'air d'origine est apparue sur le capot. Le design des jantes a changé.
Sportif et classique - c'est ainsi que vous pouvez décriresalon Berlinetta F12. Ferrari n’a pas réinventé la roue et a emprunté la voie éprouvée. C'est un mélange classique de fibre de carbone et de cuir, de rembourrage de siège luxueux et d'interrupteurs à bascule sport. Les Italiens ont toujours pu collecter ces éléments incompatibles et obtenir une œuvre d'art. De nombreuses commandes ont été déplacées de la console centrale au volant. Désormais, le panneau avant ne comporte que des conduits d'air ronds, un écran multimédia et une console de climatisation.
Il n'y a que deux sièges, comme d'habitude. Cette fois, les créateurs ont abandonné les expériences et n'ont pas entassé la deuxième rangée de chaises. Au lieu de cela, le propriétaire obtient une étagère classique. Les sièges conducteur et passager sont recouverts de cuir beige. Ils ont la forme de seaux de sport. Dans le même temps, ils combinent le confort d'une voiture de luxe et l'esprit sportif de la Berlinetta F12: Ferrari a assemblé une voiture presque parfaite. De nombreux avis de clients et de coureurs professionnels parlent d'eux-mêmes - la voiture se comporte sur la route exactement comme elle en a l'air. Le volume du coffre a également été augmenté, bien que cela soit complètement facultatif. Mais la conduite est un ajout bienvenu à la conception supérieure et au comportement routier sportif.
Sous le capot du moteur se trouve un 6,3 litresunité d'une capacité de 740 chevaux. L'accélération de la voiture à 100 km / h ne prend que 3 secondes. Pour parcourir une distance de 100 kilomètres, une voiture aura besoin de 15 litres d'essence. Le poids du véhicule est de 1600 kg.
La voiture est produite en une seule modification. Un seul moteur est proposé, bien qu'il ne soit pas nécessaire d'en avoir plus. Le coupé est doté d'une boîte automatique agile à 7 rapports. La Ferrari F12 Berlinetta, dont le prix commence à 21 millions de roubles, n'est pas un plaisir bon marché. Cependant, pour cet argent, l'acheteur recevra un plaisir incomparable de la conduite et du comportement de l'italien sur la route.
La Berlinetta n'est clairement pas la voiture quicréé pour les promenades tranquilles. Il suffit de prendre le volant et vous ressentirez toute l'énergie du puissant moteur et des roues, prêts à décoller à tout moment. Les premiers 100 km / h sont atteints en si peu de temps qu'il n'est parfois pas possible de se rendre compte à temps: vous avez déjà accéléré à une vitesse décente. La propulsion arrière se comporte comme le souhaite le propriétaire de la Ferrari F12 Berlinetta. Un essai routier d'une voiture n'a de sens que sur des pistes vides et longues, avec un tas de virages et de fourches. C'est dans de telles conditions que la voiture a été créée et testée: sur le terrain montagneux de l'Italie, dans sa patrie. La machine s'adapte facilement non seulement aux surfaces de route idéales, mais également aux routes de qualité moyenne. L'arrière de la voiture est tenace sur l'asphalte, mais à la première demande du conducteur est prêt à démarrer un dérapage contrôlé. Un propriétaire expérimenté pourra faire ce qu'il veut avec cette voiture. La Ferrari F12 Berlinetta est une voiture de plaisance.
