Il grandit de plus en plus chaque annéela popularité des véhicules à deux roues. De nombreux habitants de la métropole songent sérieusement à acheter un vélo. Mais le prix d'un produit étranger l'arrête, et les motos domestiques ne sont pas attractives. Et en vain, la moto IZH Planet 7 est un modèle populaire qui est respecté par les motards. "Planet" a un certain nombre de bonnes qualités, sans lesquelles une moto ordinaire ne peut pas survivre dans un environnement urbain. Au fil des années de sortie, "IZH Planet 7" a attiré de nombreux acheteurs, il est donc aimé et apprécié.
Moto "IZH Planet 7" - pas la première de ses rangs(l'indice numérique peut en parler). La production de la série monocylindre a commencé en 1960, lorsque l'IZH-56 est né. À l'avenir, d'autres séries ont été produites. Il en est venu au développement d'une série intitulée "Planet".
"IZH Planet 7", comme beaucoupvélos prédécesseurs, appartient à la classe des motos moyennes. Le monstre routier à deux roues n'est pas fait pour les pistes et la conduite rapide, mais pour les déplacements calmes et dimensionnels autour de la ville.
La moto "IZH Planet 7" appartient à la sous-espècemotos classiques. Pour ce type de transport, certaines caractéristiques sont caractéristiques. Chaque moto classique a une selle droite pour une conduite droite. Tout d'abord, c'est pratique : vous n'avez pas à conduire constamment avec le dos voûté. Au contraire, du fait de la posture droite, rouler sur les classiques ne provoque pas d'inconfort. Le guidon bas est également une caractéristique de moto classique. Les bras sont maintenus droits, pas quelque part en haut, comme un hélicoptère ou un croiseur. Les repose-pieds sont situés directement sous le siège du conducteur.
Grâce à ses données techniques "IZH Planet 7"a éclaté dans les premières lignes de la note. Planet 7 est le leader des motos domestiques. Fiabilité, puissance, faible coût - ce n'est pas tout ce qui a aidé "IZH 7" à gagner en popularité. Le bloc moteur porté par IZH Planet 7 mérite une attention particulière. Le moteur a reçu quelques modifications. À savoir: dans la septième "Planète", un tout nouveau moteur est apparu, l'usine d'Ijevsk n'a pas encore produit un tel moteur. Le moteur à essence à quatre temps, cependant, encore une fois de mémoire ancienne, est un monocylindre. Cette innovation a rendu l'unité plus fiable.
La moto a commencé à fonctionner d'une manière complètement différente, maisun cylindre restait encore. Son volume est devenu plus petit par rapport au volume du cylindre de la cinquième "Planète", mais les caractéristiques techniques sont restées au même niveau. Le volume total du moteur est de deux cent quarante-neuf centimètres cubes (le prédécesseur avait un poids de trois cent quarante-six centimètres cubes). La puissance maximale du moteur ne dépasse pas vingt chevaux. Oui, la petite puissance est peut-être le seul inconvénient de la septième "Planète". Bas régime, petite limite de vitesse - seulement cent vingt kilomètres par heure. Sur "IZH Planet 7", vous n'accélérerez pas rapidement. Mais ne le faites pas. Mais à basse vitesse, le moteur ne cale pas, donc "IZH 7" peut surmonter même les montées les plus raides. Il ne reste presque plus rien de l'ancienne transmission. Planet 7 est équipé d'une nouvelle boîte de vitesses à cinq rapports. À partir de là, l'accélération a considérablement changé, le vélo est devenu plus rapide et plus agile sur la route.
La moto IZH Planet 7 est assez économique.Avec un seul cylindre, la consommation est réduite au minimum. À une vitesse de soixante kilomètres par heure, le vélo ne consomme pas plus de quatre litres de carburant.
Le prix peut varier considérablement.Difficile de calculer la moyenne. Le coût détermine l'endroit où le vélo IZH Planet 7 a été assemblé. L'assemblage turc, une préoccupation en Oudmourtie, et enfin l'usine d'Ijevsk elle-même. Le pays ou l'entreprise de fabrication fixe son propre prix pour ses produits, le coût peut donc être très différent. Mais vous pouvez calculer le prix total dans votre tête. Une moto presque neuve ne coûtera pas plus de soixante mille roubles.
