Sur un embrayage VAZ 2110, comme surla plupart des autres modèles sont à disque unique, sans huile. Malgré le fait que la durée de vie de ce mécanisme est assez longue, de temps en temps des problèmes peuvent encore commencer. Le vilebrequin du moteur et la boîte de vitesses primaire ne peuvent pas être ouverts, car le mécanisme d'embrayage fonctionne mal ou est complètement hors service. Ces dysfonctionnements sont particulièrement désagréables lorsque vous êtes sur la route ou que vous vous déplacez le long d'un embouteillage en ville. Par conséquent, vous devez toujours être prêt à essayer de restaurer le fonctionnement des éléments du mécanisme d'embrayage. Parfois, vous devez effectuer un quart de travail, et parfois un simple ajustement suffit.
Et maintenant, quels sont les signes de sortie deEmbrayage. Le plus important est la présence de glissement. Pour le déterminer, vous devez appuyer fortement sur la pédale d'accélérateur. Si la vitesse du moteur augmente, mais que la vitesse reste la même, ou qu'elle augmente très lentement, il est fort probable que l'embrayage VAZ 2110 fonctionne mal. Si soudainement la course de la pédale d'embrayage est considérablement augmentée, ainsi que moins d'effort pour la presser, il est nécessaire d'appliquer des défauts. L'odeur de brûlure est souvent entendue. Cela suggère que les garnitures de friction sur le disque sont usées en raison d'une chaleur excessive.
Dans ce cas, la commutation de vitesse seraC'est assez difficile à produire. Et au début, des secousses d'abord faibles puis fortes deviendront visibles. Ce sont des signes de casse, qui présagent seulement que le mécanisme d'embrayage a une durée de vie. Bien sûr, des pannes inattendues se produisent qui ne dégagent aucun signe à l'avance. Par conséquent, dans ce cas, vous devez déterminer comment l'éliminer. Cependant, à partir du 2108, l'algorithme de remplacement de l'embrayage est le même. De plus, vous pouvez même faire le remplacement de tous les éléments sans retirer complètement la boîte de vitesses. Certes, une partie de l'huile devra en être évacuée. Il est beaucoup plus facile de remplacer le câble d'embrayage VAZ 2110, vous n'avez pas besoin de retirer la boîte de vitesses.
Tout le travail peut être effectué soit sur un survol, soittrou d'inspection, et sur une surface plane. Il convient de noter que dans le deuxième cas, il sera beaucoup plus difficile d'effectuer des réparations. Pour remplacer l'embrayage par un VAZ 2110, vous devez suivre un certain algorithme. Déconnectez l'ensemble du réseau de bord de la batterie, retirez le filtre à air, car cela gênerait le travail. Après cela, démontez le module d'allumage et dévissez également les écrous qui se trouvent sur le démarreur. Retirez ensuite le câble du compteur de vitesse, n'oubliez pas le fil de masse.
Il est tordu à l'aide de la clé 13.Il est à noter que la pédale d'embrayage VAZ 2110 est reliée à la fourche avec un câble. Retirez ensuite le support du support de câble d'embrayage. En haut, il y a un boulon avec une tête pour 17, ainsi que deux écrous avec une taille 13 sur le bord gauche. En bas, retirez la protection du moteur, le cas échéant, puis retirez la fiche qui est connectée au commutateur de feu de recul. Après cela, il est nécessaire de vidanger l'huile de la boîte de vitesses. En fait, il est possible qu’environ un tiers du volume total y reste. Il est bien sûr préférable de vidanger toute l'huile lorsque l'embrayage du VAZ 2110 change.
Retirez ensuite la roue avant gauche.À l'aide de l'extracteur et de la clé en 19, retirez l'embout de direction de la fusée de direction du montant avant. À l'aide d'une clé 17, dévissez les deux boulons qui fixaient le boîtier de roulement à billes au moyeu de roue. Si nécessaire, retirez le support de suspension. Après avoir déconnecté les ailes, afin de ne pas les endommager lors du retrait. Après cela, il est nécessaire d'installer un support sous le moteur, de même fixer la boîte de vitesses. Deux oreillers sont retirés de ce dernier - l'un est situé dans la partie avant gauche, l'autre dans le dos. Sans cela, l'embrayage VAZ 2110 ne peut pas être remplacé.
Trois boulons et un écrou qui fixent le boîtierles boîtiers du moteur à combustion interne sont dévissés avec les clés en 19. Il est bien sûr conseillé de retirer complètement le boitier. Mais vous pouvez tricher un peu en insérant de longues épingles à cheveux au lieu des boulons supérieurs. Avec leur aide, vous pouvez déplacer la boîte à la distance maximale du moteur. Dans ce cas, bien sûr, il est souhaitable d'étendre la roue motrice droite. Une fois que vous avez accédé aux éléments d'embrayage, vous devez les remplacer.
Et maintenant, comment retirer l'embrayage du VAZ 2110.La clé est 8 ou 13 (selon les boulons), il est nécessaire de dévisser tous les boulons qui fixent le panier d'embrayage au volant. Le roulement de débrayage est situé sur l'arbre d'entrée. Sur un nouveau, vous devez appliquer un lubrifiant graphite supplémentaire et installer en place. Veuillez noter que tous les éléments doivent être modifiés en même temps, tandis que vous n'augmentez que les ressources de l'ensemble du mécanisme.
Si un changement de couronne du volant est nécessaire,il faut abattre l'ancien avec un burin et un marteau. Avec des traits légers, vous devez supprimer cet élément dans un cercle. En règle générale, le kit d'embrayage a un guide en plastique. Installez-le dans le disque d'embrayage VAZ 2110, qui s'appuie contre le volant.
Ensuite, placez le panier sur le dessus, combinez-le avectous les trous sur le volant. Soignez tous les boulons. Veuillez noter que la réutilisation d'anciens boulons n'est pas recommandée, car ils ne pourront pas se fixer solidement. Tous ces boulons doivent être serrés en croix. Sinon, le panier d'embrayage s'incline, ce qui entraîne un mauvais fonctionnement.
Après tout cela, retirez le plastiqueEnvoi et installation de la boîte de vitesses en place. L'assemblage s'effectue dans l'ordre inverse. A la fin, le câble d'embrayage VAZ 2110 est réglé, vous devez obtenir la course de pédale libre nécessaire.
