La peinture à l'étrier est un complexepeinture visant à améliorer l'aspect de la pièce et sa protection supplémentaire contre la corrosion. En règle générale, une peinture spéciale résistante aux environnements agressifs et aux températures extrêmes élevées est utilisée comme matériau pour ces travaux. Dans l'article d'aujourd'hui, nous parlerons de la façon dont l'étrier est peint à la maison et pourquoi il est nécessaire.
Pour commencer, nous devons déciderquelle teinte pour peindre le détail. Le plus efficace est la peinture de l'étrier en rouge. Il rend la voiture plus sportive et souligne sa personnalité. Les couleurs orange et argent sont tout aussi belles. Il convient de noter que ce matériau doit nécessairement être résistant à la chaleur, car les disques sont régulièrement chauffés à des températures critiques. Les étriers peints en poudre sont aujourd'hui les plus efficaces.
Après avoir acheté tous les matériaux, vous pouvez procéder àtravailler. Vous devez d'abord conduire la voiture dans un garage ou une autre pièce où il n'y a pas de forte concentration de poussière de route. Il est à noter que lors de la peinture de l'étrier, il n'est pas nécessaire de retirer les disques et plaquettes de frein. Tout d'abord, retirez les roues et préparez la surface des pièces pour appliquer le matériau. Assurez-vous de vous débarrasser de la rouille lâche. Cela peut être fait avec du papier de verre grossier. Si nécessaire, vous pouvez utiliser une brosse en acier. Dégraissez ensuite la surface et nettoyez-la de la saleté. Les taches de liquide de frein de l'étrier sont également éliminées (à moins, bien sûr, qu'elles ne soient présentes). Afin de ne pas appliquer le matériau à des endroits tels que les flexibles de frein, collez leur surface avec du ruban adhésif. Ce n'est qu'après que la surface a été lavée et nettoyée et que les pièces en excès sont scellées que vous pouvez commencer à peindre.
Il convient de noter que désormais largeDes ensembles spéciaux de matériel pour ces travaux ont été distribués. Ils contiennent non seulement de la peinture, mais aussi un durcisseur, ainsi qu'un spray spécial. Cela garantit que le matériau sera résistant à la corrosion et aux températures extrêmes. Tout d'abord, mélangez les composants dans un rapport de 1/3 et mettez la peinture dans un récipient séparé. Nous appliquons le spray immédiatement et attendons 5 minutes jusqu'à ce qu'il disparaisse. Nous appliquons la peinture très soigneusement, uniformément sur toute la surface. Une fois la première couche sèche, appliquez-en une autre sur le dessus. Assurez-vous d'attendre que le matériau sèche (cela prend environ 15 à 20 minutes). De plus, rien ne doit être appliqué. Tout, à ce stade, la peinture de l'étrier est terminée. Il ne reste plus qu'à remonter les roues et retirer le ruban de masquage des flexibles de frein.
En conséquence, nous avons obtenu un beau, attrayantsupport qui, au cours des prochaines années, sera protégé contre la rouille et divers types d'oxydation. Une telle pièce deviendra non seulement attrayante, mais aussi durable, car la surface sera moins exposée à des facteurs externes.
