Qu'est-ce qu'un filtre fin et une séparation grossière?

Le bon fonctionnement de la voiture dépend non seulement deconditions de fonctionnement, mais aussi du carburant utilisé pour faire le plein du véhicule. Afin d'éliminer les scories excessives du moteur, plusieurs étapes de nettoyage du carburant sont utilisées. Dans les voitures, un filtre à carburant fin est installé, son remplacement doit être effectué à temps, conformément au calendrier de contrôle technique de la voiture.

Les véhicules lourds GAZ et ZIL sont équipéscarter de filtre. Il s'agit d'un pré-nettoyage grossier qui aide à éliminer les grosses particules supérieures à 0,05 mm. Le carter de filtre est situé entre le réservoir et la pompe. À l’aide du même filtre, le nettoyage préalable du gazole est effectué.

Le puisard est constitué d’un carter avec unun verre qui se fixe à la base du réservoir avec des boulons à travers un joint. À l'intérieur du filtre en verre est installé, qui est recueilli à partir de plaques de faible densité. En règle générale, il s'agit d'aluminium ou de laiton. Les plaques sont constituées de protubérances de 0,05 mm et de trous pour permettre au carburant de traverser le filtre.

Выступы необходимы для того, чтобы между Les plaques ont créé des trous supplémentaires à travers lesquels le carburant passe, alors que de grandes impuretés persistent et tombent au fond du carter. Le carburant filtré est déchargé via des connexions à la pompe à carburant.

После того как топливо освободилось от крупных particules, il doit passer à travers des filtres fins. Cela est nécessaire pour exclure la pénétration de petites impuretés et d'eau dans le moteur. Le filtre à carburant fin est situé entre la pompe et le carburateur.

Structurellement, il est constitué d'un corps avecdes raccords spéciaux servant à la fourniture et à l’enlèvement de carburant. Dans la partie inférieure du corps à travers le joint d'étanchéité, insensible aux effets de l'essence, fixe le verre pour les boues. Il abrite le filtre à carburant fin, constitué d’un élément en maille de céramique ou de laiton muni d’un ressort.

Une pompe à pression fournit du carburant à travers les connexions.L'essence est descendue dans le puisard, qui se sépare. Ainsi, l’eau et les impuretés sont séparées de l’essence et le liquide purifié passe ensuite à travers le filtre fin de carburant. Ici, grâce aux éléments du dispositif, la séparation finale est effectuée et le pipeline est déchargé dans une chambre à flotteur spéciale.

Le système de carburant de la voiture doit êtrescellé. L'air, les liquides étrangers, la poussière et autres particules abrasives ne sont pas autorisés. Les filtres doivent être changés périodiquement ou nettoyés des scories accumulées. Dans ce cas, toutes les connexions sont réalisées avec un outil spécial et des joints en matériau résistant à l'essence doivent être utilisés aux points de jonction. Sinon, le carburant corrodera le joint, il commencera à se décomposer et à fuir.

Il est recommandé de faire le plein du véhicule àentreprises éprouvées. Économiser sur la qualité du carburant aura une incidence négative sur l'état du moteur et les réparations seront encore plus lourdes. Dans ce cas, l'entretien de la voiture doit être effectué dans les délais, car même le meilleur carburant n'exclut pas les scories.