Challenger est une voiture spéciale aux États-Unisindustrie automobile. La première génération est entrée en production en 1970. Les connaisseurs se souviendront de la série comme l'une des voitures les plus frappantes - ce sont des kupeshki avec de gros moteurs.
Cependant, la passion pour les moteurs puissants ruinéela première génération de Challengers - la crise du carburant a rendu la voiture tout simplement non rentable. La production a dû être abandonnée après quatre ans de succès. Bien sûr, il y a eu des tentatives pour faire revivre l'ancienne gloire, mais la taille des échecs ne connaissait aucune limite en raison de l'ignorance des vérités évidentes du marketing.
Et puis en 2006 est venu un tournant dansl'histoire de ce beau coupé. Au Salon de l'auto de Detroit, le concept de la nouvelle voiture Dodge Challenger a été présenté. Conceptuellement, ils ont décidé de se concentrer sur le confort, la sécurité et la maniabilité, ce qui est surprenant pour une voiture équipée d'un tel moteur. Et, plus important encore, le design a été modernisé, mais resté classique. Un travail d'avant-projet compétent a fait son travail - la kupeshka a reçu des critiques positives.
Moteur et boite de vitesse
Cependant, assez d'histoire - regardons de plus près.la plus jeune Dodge Challenger SRT8. Ses caractéristiques suivent le style de la série. Une excellente dynamique d'accélération est fournie par le moteur Chrysler V8 HEMI de 6,1 litres, qui prend en compte toutes les tendances modernes, dans lequel 425 chevaux sont cachés.
Au fait, un fait intéressant pour ceux qui ne sont pas encorecours. Le nom du moteur n'est pas une abréviation, mais une abréviation pour le mot. HEMI signifie moteur à combustion interne hémisphérique (du mot HEMIspherical - hémisphérique). Eh bien, les moteurs HEMI étaient à l'origine conçus pour les avions, à savoir pour le chasseur américain P-47 Thunderbolt. Mais plus tard, en raison d'une combinaison de circonstances et de la popularité croissante de «American Muscle», Chrysler a commencé à positionner le moteur HEMI comme une option de course pour les voitures puissantes.
Retour à la voiture Dodge Challenger SRT8 enen général, et son moteur en particulier, il convient de noter que les systèmes de distribution de gaz ont été repensés et que le système d'admission et d'échappement a subi une modernisation. La voiture est équipée d'une boîte automatique à cinq vitesses ou d'une boîte manuelle à six vitesses. L'une des innovations les plus positives a été le traitement des rapports de transmission - grâce à leur équilibrage rationnel, il était possible de faire d'une pierre deux coups à la fois: pour améliorer le temps d'accélération à «centaines» et la consommation de carburant.
Conduire
Traditionnellement, la voiture Dodge Challenger SRT8 -À traction arrière. Beaucoup diront que cette implémentation, couplée à un moteur puissant, rend la voiture incontrôlable. Cependant, ce n'est pas effrayant pour les professionnels, et pour les débutants un tas d'aides sont fournis - un différentiel avec un blocage, un système de stabilisation "Electronic Stability Control". En utilisant un tel schéma, les développeurs ont cherché à obtenir la répartition la plus rationnelle du poids lors de l'accélération, ainsi qu'à augmenter le contrôle de la voiture dans les virages rapides. Par conséquent, les développeurs de la voiture Dodge Challenger SRT8 ont choisi un schéma de propulsion arrière afin d'optimiser le poids en accélération et d'améliorer la maniabilité dans les virages rapides.
Salon
Les Américains ne jettent pas les mots dans les égouts. Ils ont promis du confort - voici le confort! Les sièges avant de la Dodge Challenger SRT8 sont un miracle. Les chaises profondes avec un bon support latéral sont recouvertes de cuir avec perforation au centre. Le tableau de bord est rendu aussi informatif que possible, en même temps il n'est pas obstrué. Le volant multifonction contrôle les fonctions les plus fréquemment utilisées. L'ordinateur de bord peut mesurer l'accélération, l'accélération, la distance de freinage et, bien sûr, un quart de mille chronométré.
Sommaire
Si vous voulez une voiture que les gens diront de vous: "C'est un vrai connaisseur", alors la Dodge Challenger SRT8 a été créée pour vous. Son prix commence à partir de 60 mille dollars.
