Robert Kubica poznati je poljski trkač,koji je igrao u Formuli 1. Prvi put sjeo za volan u dobi od 4 godine. Nakon ozbiljne nesreće 2011. godine, nije se mogao vratiti u Formulu 1. Trenutno je pilot WRC2. U ovom ćete članku predstaviti kratku biografiju vozača.
Robert Kubica (vidi fotografiju. dolje) rođen je u Krakovu (Poljska) 1984. godine. Jednom je četverogodišnji dječak u dječjoj prodavaonici vidio terenskog bubica i zamolio roditelje da ga kupe. Odbili su. Ali Robert se nije predavao i nastavio ih je dugo gnjaviti. Napokon je Anna (majka budućeg trkača) odustala i kupila sinu mali automobil.
Kako bi obilježio krug u parku, Arthur (ocuRobert) morao je koristiti plastične boce. Dječak se tamo vozio svaki dan. Budući da je pogon bio samo na stražnjem kotaču, automobil se uvijek ponašao drugačije u zavojima. No, dječak se brzo prilagodio i vrlo brzo naučio kako se majstorski voziti na domaćoj stazi.
Arthur je shvatio da njegovom sinu treba više odStroj od 4 konjske snage. Tako je promijenio buggy za Porsche sa stražnjim pogonom koji postiže brzinu do 80 km / h. Za petogodišnjeg dječaka ovo je bilo sasvim dobro. No, ubrzo su odlučili Porsche zamijeniti kolicima. U Poljskoj je minimalna dob za sudjelovanje u karting natjecanjima bila 10 godina. Naravno, Robert nije odgovarao svojim godinama. Ali dječaka to nije obeshrabrilo. Sljedećih 5 godina, on i njegov otac vozili su se do najbliže staze na trening jednom ili dva puta tjedno. S 10 godina mladi Robert Kubica otišao je na poljsko karting prvenstvo. U sljedeće tri godine dječak je dobio 6 naslova u 2 različite kategorije.
Talentirani mladi vozač osvojio je sve u Poljskoj štojedino moguće. Vrijeme je da nastaviš dalje. Otac dječaka naciljao je na talijanskom prvenstvu u kolicima. Arthur je čak morao uzeti zajam, ali novac je bio dovoljan samo za nekoliko utrka. Srećom, njegovog talentiranog sina primijetio je proizvođač kartinga CRG i dječaku ponudio ugovor. Godine 1998. Robert Kubica preselio se u Italiju i počeo živjeti u kući poslodavca. Sada je cijeli dječakov život bio povezan s utrkama. Robert je čak počeo učiti talijanski. Također 1998. godine postao je prvi stranac koji je osvojio talijansku košaricu.
2003. godine slijedi sljedeća faza u njegovoj karijeriKocke. Trebao je testirati automobil u Formuli 3, ali neočekivano je doživio nesreću, slomivši mu ruku. Prijelom je bio težak, a razdoblje potpunog oporavka, prema riječima liječnika, bilo je 6 mjeseci. "Imam druge planove", rekao im je Kubica Robert. Nesreća ga nije spriječila da za točno pet tjedana sjedne za volan svog automobila u Formuli 3. Jahač se borio za pobjedu rukom držanoj zajedno s 18 titanskih vijaka. Bio je to prilično neobičan debi.
2005. Robert je sudjelovao u "SvijetuRenault serija ". Tamo je izvojevao brojne pobjede na stazama u Orshenslebenu, Bilbau i Zolderu, da bi na kraju postao prvak serije. Renault tim pozvao je nadarenog pilota na testove Formule 1. bolji ugovor. Tako je Kubica postao testni vozač "Formule 1." Vozački debi nije bio previše uspješan. U svojoj prvoj utrci Robert je završio tek osmo mjesto, zaradivši jedan bod za momčad. Ali čak je i ovaj rezultat otkazan nakon nekoliko sati. dogodilo se jer je nakon cilja masa automobila bila puno manja od dopuštene u propisima o natjecanju.
Prije početka sezone 2011. u Formuli 1Robert Kubica sudjelovao je na jednom od talijanskih skupova, gdje je doživio nesreću. Vozačev automobil skliznuo je i zabio sigurnosnu ogradu. Potonji je udario u tijelo automobila i udario pilota, ozlijedivši mu desnu stranu tijela. Kubica je dobio višestruki prijelom noge, šake i ruke. U početku su liječnici dopuštali određenu vjerojatnost amputacije. No, iskusni talijanski kirurg uspješno je završio sedmerosatnu operaciju, rekavši Robertu da će trebati najmanje godinu dana da oporavi ruku. Račun za pilotovo liječenje iznosio je 100 tisuća eura. Osiguravajuće društvo to je platilo bez pitanja.
76 dana - toliko je proveo u bolnici KubicaRobert. Nakon nesreće, u potpunosti se usredotočio na obnavljanje zdravlja. Međutim, nije uspio postići željeni oblik za povratak u Formulu 1. Vozač se trenutno natječe u WRC2. 2013. godine postao je prvak ovog relija. Robert tamo nastavlja igrati i nada se povratku u Formulu 1.
