Sovjetski motorni brod "Ob"

Zrakoplovna tvornica Novosibirsk nazvana po Chkalovuproizvodi motorne čamce popularne u SSSR-u od 60-ih godina. Postali su vrlo popularni u našoj zemlji zbog male težine i dobre upravljivosti. Motorni čamac "Ob" (i danas o tome govorimo) stvoren je za ribolov i plovidbu.

Tijelo mu je izrađeno od duraluminijevih limova D16. Dno je debljine 2 mm, stranice su debljine 1,5 mm. Tijelo je zakovano kitom i brtvom. Čamcu "Ob" bilo je potrebno stalno održavanje šavova trupa koji su bili skloni razilaženju. Na bokovima su boce koje čine čamac stabilnijim i dodaju plovnost brodu. "Ob" je vrlo brzo postao popularan među ljubiteljima vode i ribarima. Počela se široko koristiti za sportska putovanja na velike daljine i kao brod za razonodu. Nepretenciozan je u radu, ima malu težinu, što uvelike olakšava njegovo skladištenje na obali.

Brod "Ob" ima automobilski raspored.Volan se nalazi s lijeve strane. Kauč ​​je instaliran cijelom širinom kokpita. Vjetrobransko staklo od dva dijela štiti putnike od vjetra. U pramčanom odjeljku nalazi se mali prtljažnik. Za pregled tvrđave postoji otvor s nepropusnim poklopcem koji je učvršćen vijcima. Ovaj model ušao je u trgovinu bez tende i s minimalnom opremom. Proizvodnja je prestala zbog lansiranja novog modela.

Čamac "Ob - M" predstavljen je sudujavnosti 1975. godine. Ovaj model povećao je mrtvo dizanje. Na ovom brodu je dopušteno izlaziti s valovima do tri točke i udaljenost od obale tri kilometra. Blokovi od pjene, položeni duž donjeg dijela utvrde i bočnih strana, osiguravaju njezinu nepotopivost. Ispod pramčane palube nalazi se prtljažnik koji je hermetički zatvoren grotlom. U krmi je sličan odjeljak. Dizajniran je za skladištenje goriva i standardni je spremnik i četiri kanistera od 10 litara.

Ovaj brod ima vjetrobran, vanbrodski motor na daljinsko upravljanje, uklonjivu tendu.

Iskustvo plovila i recenzije kupacapokazao je da je brod "Ob - M" neuspješan model. Tijekom rada postalo je jasno da su uzdužni set i cijev iz duraluminovog kuta podložni koroziji. To je prisililo stručnjake pogona da počnu dizajnirati novi model. Tako se pojavio brod "Ob - 3".

Započevši rad na novom dizajnu, stručnjaci poznate tvornice Novosibirsk pokušali su uzeti u obzir prijedloge vlasnika da isprave sve nedostatke prethodnih modela.

Novi model ima nove trimaranske konture, koje se bliže krmi pretvaraju u konture - "krilo galeba". Značajno su poboljšali hidrodinamičke karakteristike.

Kokpit novog modela ima četiri mekaudobne stolice koje se lako mogu pretvoriti u mjesta za spavanje. Vjetrobran, koji je instaliran na palubi, štiti putnike broda od vjetra i prskanja. Brod je opremljen tendom koja se lako uklanja. Okvir tende izrađen je od tankozidnih cijevi. Čamac "Ob - 3" uključuje vesla, svjetla za vožnju, kašiku, komplet za popravak. Čak je i u modernim terminima ovaj brod visokokvalitetno sredstvo za kretanje po vodi.