U modernim urbanim uvjetima jahanjeautomobil zahtijeva znatnu vještinu - svakim danom je sve više osobnog prijevoza, a slobode za manevar - manje. A ako se vozači i dalje uspijevaju voziti, postavljanje automobila na parkiralište ili samo zaustavljanje u blizini dućana već je težak zadatak koji zahtijeva dobro promatranje i brzinu donošenja odluka. Samo da bi ublažili ovaj problem, senzori za parkiranje dizajnirani su za automobile. Danas ćemo razgovarati o njima detaljnije.
Za što je potrebno
Parktronic, ili parking radar, služi zaobavještavajući vozača da je njegov automobil preblizu drugom automobilu ili prepreci. Uređaj je prilično jednostavan, ali vrlo koristan u situacijama s ograničenom vidljivošću i ograničenim prostorima. Uz to, moderni automobili, s obzirom na to da su gotovo svi s prednjim pogonom, imaju dugački prednji prevjes i nagnutu kapuljaču koja se često ne vidi s vozačkog sjedala.
Помимо этого, в угоду дизайнерским изыскам заднее staklo se izrađuje u malim dimenzijama, posebno u sedanima (tamo rub prtljažnika nije vidljiv). Sve to stvara nelagodu i potrebu da se "očima" procijeni udaljenost do stranog predmeta. Ponekad se to ne završi uvijek uspješno. Kao rezultat toga, na odbojnicima se pojavljuju ogrebotine od bliskih kontakata.
Kako to djeluje
Strukturno, parktronic je ultrazvučni radar čiji su senzori istovremeno i odašiljači. Oni generiraju ultrazvučne valove i primaju svoje refleksije.
Do vremena povratkauređaj otkriva udaljenost do prepreke. Većina modernih automobila još je uvijek tvornički opremljena ovim jednostavnim uređajem. Ali možete ga instalirati na bilo koji stari automobil. Pitanje je samo otkriti kakvi su parkirni senzori na automobilu.
vrste
Sustav se sastoji od nekoliko senzora,sklopna jedinica i informacijska ploča. Senzori se mogu nalaziti na prednjem i (ili) stražnjem odbojniku - u najproblematičnijim, najtraženijim područjima, koja su gore spomenuta. Za svaku zonu mogu biti od dva do četiri senzora. Dva komada koja se nalaze u uglovima su najekonomičnija i najjeftinija opcija.
Ali ovo stvara slijepu točku u središtu,koja se nikako ne kontrolira. Postoji opasnost da se zabijete u, recimo, cijev koja strši nisko od tla. Tri senzora odbojnika već su pouzdanije rješenje. Ali najbolja opcija su četiri elementa međusobno međusobno udaljena. Dakle, cijelo područje branika je u potpunosti kontrolirano. Prema vlasnicima, ovaj je sustav najčešći i najprikladniji.
Sustavi upozorenja
Zaslon s informacijama zapravo jestsustav upozorenja na prepreke za vozača. Strukturno je to kutija sa zaslonom, koji simbolično prikazuje automobil i senzore smještene na odbojnicima, ovisno o konfiguraciji. Osim simbola na zaslonu, može se koristiti i dodatni zvučni signal. Dakle, postoje tri vrste obavijesti:
Prva vrsta je najjednostavnija. Ako postoji prepreka u području pokrivanja radara (od 2,5 m do 25 cm), počinje se oglašavati isprekidani signal. Kako se prepreka (ili joj se približava automobil), signal počinje rasti. U neposrednoj blizini odbojnika zvuk postaje kontinuiran. Uz pomoć takvog sustava prikladno je parkirati na uho, ali ako postoje problemi sa sluhom ili svira glasna glazba, tada su prednosti senzora za parkiranje znatno smanjene.
Sljedeći je sustav optički. Riječ je o traci LED-a različitih boja, od zelene do crvene, u skladu s blizinom predmeta. Te se trake nalaze s desne i lijeve strane prikaza informacija i odgovaraju položaju prepreka na odgovarajućim stranama vozila. Digitalni zaslon - zaslon na kojem se prikazuju brojevi - udaljenost u metru do objekta. Brojevi se često dupliciraju zvučnom indikacijom i LED trakama. Sustav ima razne mogućnosti za uključivanje. U nekim situacijama digitalni zaslon nije previše potreban ili je, obratno, tijekom vožnje u prometnoj gužvi poželjno isključiti zvučna upozorenja, jer će parkirni senzori stalno zvučati. Pregledi vlasnika pokazuju da su sva tri sustava podjednako prikladna i da udobnost upotrebe često ovisi o iskustvu vožnje.
model
Vrste parkirnih senzora za automobile su vrlo raznolike, ali sve su podijeljene u različite skupine, što treba spomenuti:
- Prvu skupinu čine parkirni senzori za automobile,čiji su pokazatelji ugrađeni u retrovizor i predstavljaju trake stupova vodoravnih crta različitih boja. Oni će svijetliti jedan po jedan dok se automobil približava prepreci.
- Druga, naprednija opcija su parkirni senzori,u kombinaciji sa stražnjom kamerom. U ovom je modelu zaslon s informacijama digitalni zaslon koji prikazuje sliku s kamere smještene straga (a ponekad i sprijeda). Nažalost, leća fotoaparata može se zaprljati po lošem vremenu, što se neće dogoditi kod uobičajenih senzora - oni se ne boje takvih vremenskih promjena.
- Najmoderniji modeli parkirnih senzora nemajutočka i vrpca senzori. Takve senzore je vrlo jednostavno instalirati i ne ističu se toliko na odbojniku, zbog čega su sve češći.
Moderni parkirni senzori za automobile često su opremljenidodatne funkcije. Obično nose suvišne i nepotrebne informacije (sat, kompas). Pri odabiru prikladnog modela parkirnih senzora, bolje je usredotočiti se na model s maksimalnom funkcionalnošću i lakoćom upotrebe.
Na što trebate obratiti pažnju
Prije odabira parkirnog senzora za automobil, obratite pažnju na područje koje će služiti.
Često su vrijednosti za prednju i stražnju stranu različite.Također je potrebno provjeriti usklađenost uvjeta temperature i vlažnosti s uvjetima predstojećeg rada. Sami senzori, ugrađeni u odbojnik automobila, moraju imati istu boju, u ekstremnim slučajevima - istu nijansu, kako se ne bi isticali iz izgleda automobila. Zaslon s informacijama trebao bi se organski uklopiti u interijer i biti u skladu s njim. U idealnom slučaju izgleda kao redoviti, tvornički dio. Sada je u prodaji velika raznolikost modela, a nije teško pronaći pravog.
instalacija
Trenutno instaliranje parkirnih senzora na automobile -prilično česta usluga u specijaliziranim servisnim centrima. Posao nije pretežak i uglavnom je povezan s povlačenjem žica od senzora do sklopne jedinice i informacijskog zaslona.
Također izbušene rupe u odbojnicimaza senzore. Ako parkirne senzore instalirate na automobil, cijena će uvelike ovisiti o kompletu za ugradnju, kao i o vrsti i veličini automobila. Komplet može sadržavati i sam element i "fensi" sustav s jednom ili dvije kamere i zaslonom. Instalacija parkirnih senzora na automobil u Moskvi koštat će od 2500 do 4000 rubalja za najjednostavniju opciju s četiri senzora straga. Za opciju s kamerom morat ćete platiti 5-8 tisuća rubalja.
Samo-montaža
Naravno, možete uštedjeti novac i instalirati parkirne senzoreautom samostalno (u uputama je sve opisano dovoljno detaljno). Međutim, ovaj je posao povezan s demontažom i montažom kabine, a često i s uklanjanjem branika. Osim toga, da biste povezali uređaj, morat ćete se zabiti u ugrađeni električni sustav.
Stoga je prije početka rada uputno procijeniti svoje vještine i sposobnosti.
zaključak
Kao što vidite, parkirni senzori za automobile su tražena i popularna opcija. U modernom ritmu života prelazi se iz kategorije luksuza u nužni predmet koji život mnogo olakšava.
