Opel Manta je pušten 1970. godine.Ovaj je automobil odmah postao popularan. Činjenica je da je u to vrijeme Ford Capri bio vrlo popularan. Stoga je njemački proizvođač automobila odlučio dati odgovor američkoj zabrinutosti i objavio sportski coupe.
Izgrađen automobil "Opel Manta" shema 2 + 2. Ovo je pravi coupe. Njegov dizajn je vrlo zanimljiv. Čak i ako sada, u 21. stoljeću, ovaj automobil putuje kroz grad, svatko će obratiti pozornost na njega.
Prednji automobil ukrašen je dvostrukim okruglim svjetlima. Druga značajka su vrata bez okvira i kromirane sjajne dijelove. Tijelo modela je vrlo originalno - sve u njemu govori o svojoj dinamici.
И машина действительно хороша.Čak su i prve verzije bile ponuđene snažnim 1.9-litarskim motorom od 105 konjskih snaga. Pored njega, potencijalni kupci mogli su kupiti model s motorom od 68 KS. (1,6 litara). Zatim dolazi injekcijska jedinica za 80 KS. A onda 1.9-litarski motor od 90 konjskih snaga.
Valja napomenuti da je kupon "Opel Manta" fotografijašto je gore navedeno, nudi se u dvije razine: SR (sport) i L. Postoji još jedan model - Berlinetta. Vrhunac ovog automobila bio je crna kapuljača, kao i sportski upravljač i redoviti tahometar.
Najbrži auto bio je pod kapuljačomkoji je bio motor 1.9 S. Maksimalna brzina bila je 188 km / h. Sljedeći u smislu izvedbe bio je 1.6GT / E motor. S takvom jedinicom, automobil se ubrzao na 164 km / h. I konačno, najniža brzina bila je za model 1.6 S, 154 km / h.
1975. započinje puštanje druge generacije.Prednji kraj se malo promijenio, a okrugle prednje svjetiljke zamijenjene su kvadratnim. No što je najvažnije, proširili su raspon motora. Dva motora rasplinjača dodani su - za 90 i 75 "konja". Godine 1977. počinju proizvoditi automobile s jedinicama koje imaju izravno ubrizgavanje goriva. Motor 1.9E bio je najmoćniji, jer je proizveo 105 KS Svi su motori radili zajedno s "mehanikom" s 4 brzine.
Najbolje verzije smatrane su automobilima "OpelManta »B GT / E Coupe. U tim trim razinama, automobil je dobio motore za 100, 105 i 110 KS. Maksimalna brzina bila je 180, 185 i 187 km / h. Zanimljivo je da su ti modeli opremljeni sportskim sjedalima i aluminijskim kotačima. Ako je kupac želio, tada bi za dodatnu naknadu mogao instalirati mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa.
Tada su takvi modeli koštali oko 15.000 njemačkih maraka (oko 570.000 rubalja). Ali cijena najmoćnije verzije bila je oko 20.000 DM.
Zanimljivo je da su u leđa bile i verzije "Manty"hatchback. Izdane su deset godina, od 1978. godine. Najbolja stvar o njima bila je prostrana kabina s dodatnim prostorom za stvari i jedinice snage. Potpuno drugačiji motor bio je Opel Manta. 2,0-litreni, 100-jaki - s takvim motorom ubrzani na 163 km / h. Istina, još uvijek nude motore za 90 i 75 KS manji volumen.
Эти машины уже не выпускаются с 1988 года.Sada ih je teško pronaći na prodaju, ali je moguće. Istina, postoji jedna dobna granica. Ali "Manta" - pouzdan automobil, ako zahtijeva ulaganja, to je samo na tijelu. Ako ga uspijete pronaći na prodaju, koštat će oko 80-100 tr.
