Posebna sredstva za kontrolu prometa na cestineprestano se poboljšavaju i stječu sve učinkovitije mogućnosti za popravljanje kršenja. Tradicionalni pristup registraciji protokola ustupa mjesto takozvanim pismima sreće novčanim kaznama, od kojih nijedan automobilist nije osiguran. Barem se to odnosi na vozače koji ne koriste isti hardver za suprotstavljanje tehničkim bilježnicima brzine. U ovom se slučaju razmatra sustav SilverStone F1 Monaco, dostupan širokom krugu potrošača. Recenzije o ovom radaru su raznolike, ali općenito, korisnici visoko cijene kvalitetu njegovog rada.
Dizajn aparata ima klasikufaktor oblika, iako s nekim izvornim crtama. No, mnogo je više korisnika iznenađeno neobičnom upravljačkom konfiguracijom uređaja. Činjenica je da se glavnim rasponom funkcija kontrolira skupina od 4 tipke smještene na površini kućišta. Preuzimaju gotovo kompletnu instrumentaciju, osim zadatka uključivanja i isključivanja. Ova je naredba dodijeljena kontroli glasnoće. Što se tiče same kvalitete materijala, radarski detektor SilverStone F1 Monaco zatvoren je u čvrsto plastično kućište. Izgleda solidno, čak i s primjesom premije, iako je uređaj predstavnik klase bliske proračunu. Površina same plastike je mat, što je dobro rješenje za uređaj postavljen na središnju ploču.
Uređaj ima standardnu konfiguraciju, kao ioslanja se na jeftine radare. Druga je stvar što se upravo zbog dodatne sigurnosti mnogi kineski proizvođači trude probiti se u segment više razine. U ovom je slučaju komplet dodatne opreme sasvim u skladu sa statusom SilverStone F1 Monaco. Recenzije govore samo o kvaliteti kompletnih uređaja. Na primjer, zajedno s radarom, odjednom se isporučuju dva mehanizma za fiksiranje - za vjetrobransko staklo i ploču. I prema mnogim vlasnicima, oba uređaja nemaju dobru izvedbu kao držači. Zbog toga se preporuča u početku zamijeniti kopčanje na čičak i staklo pouzdanijim sustavima ugradnje. Uz to, komplet također uključuje USB kabel, upute i adapter za napajanje. Uređaj je dizajniran za spajanje na upaljač za cigarete.
Opet, unatoč pripadnosti segmentupristupačna oprema, tehnička se osnova u svojim performansama organsko kombinira s prilično visokom razinom izvedbe uređaja, na što naslućuje i njezin izgled. Prije svega, recenzije kupaca modela SilverStone F1 Monaco bilježe širok spektar rada s većinom registara prometa velike brzine. Ali ovaj uređaj zaslužuje ne samo ovo. Ostatak karakteristika također ulijeva povjerenje vozačima:
Što se tiče funkcionalnosti, model također ne pružarazlozi za njegovo uključivanje na popis stranaca segmenta. Uređaj ima cjelovit popis standardnih značajki, uključujući prikaz informacija na zaslonu, podešavanje svjetline i glasnoće, glasovno obavještavanje itd. Sa stajališta operativnosti, važno je napomenuti raznolikost načina rada. Uređaj podržava automatski prijelaz na parametre optimalne za rad u urbanim uvjetima i na autocesti. Ovome vrijedi dodati mogućnost rada s odspajanjem pojedinih dometa.
Intenzivan razvoj modela visokih detektoraklase ponekad čini besmislenim zadržavanje na tržištu nekih proračunskih uređaja koji se po svojoj učinkovitosti ne mogu ni približiti tehnološkim kolegama. Programeri Monaca pokušali su to izbjeći i pružili su prijemniku ne samo osnovnu funkcionalnost, već su i zahvaljujući svojim mogućnostima zadržali tehnološku traku postavljenu skupim modernim detektorima. O tome svjedoči prisutnost GPS-modula i najnovija zaštita od radiofrekvencijskih zamki. Na primjer, sustav VG-2 eliminira rizik od otkrivanja SilverStone F1 Monaco. Recenzije pokazuju da ovaj modul čini prijemnik nevidljivim za većinu specijaliziranih tragača za smjerom. Druga je stvar što napredni policijski razvoj u nekim regijama i ovaj oblik zaštite čine ga neučinkovitim. Što se tiče zaštite od slučajnih radio smetnji u gradskim uvjetima, pomoći će automatski način rada pametnog prijamnika. U ovom slučaju, sustav, bez sudjelovanja vozača, prilagođava mehanizam filtriranja smetnji za određene uvjete vožnje, također prilagođavajući osjetljivost radarske funkcije.
Kao što je gore spomenuto, programeri su osiguralidvije mogućnosti montiranja - na vjetrobransko staklo i nadzornu ploču. U prvom se slučaju provodi sklop triju komponenata. Prvo morate sastaviti montažni nosač i čičak, a zatim popraviti strukturu na staklu. Zatim možete nastaviti s instaliranjem SilverStone F1 Monaco. Recenzije preporučuju odmah predviđanje priključka kabela, jer će u suprotnom daljnje manipulacije poremetiti početni položaj prijemnika. Druga opcija uključuje pričvršćivanje čičaka na armaturnu ploču. Prije ugradnje, površinu treba očistiti, isprati i osušiti kako bi se osiguralo bolje prianjanje čičaka na obloženu ploču. Zaštitni film uklanja se s čičaka, nakon čega se pričvršćuje na pripremljenu površinu. Tada se sam radar instalira na donji dio konstrukcije. U oba slučaja preporučljivo je izbjegavati lijepljenje serijskog broja modela.
Model optimalno radi sa signalimafiksne kamere, unaprijed obavještavajući vozača i s visokim stupnjem točnosti. U ovom načinu rada sustav glasovnog navođenja također se najbolje očituje. Također, za razliku od radara početne razine, ovaj uređaj stabilno obavještava o kamerama sa zaustavljanjem koje se nalaze na semaforima. Općenito, na kratkim udaljenostima i u gradu pokazuje se pouzdan i precizan rad na otkrivanju - o tome govore same recenzije. SilverStone F1 Monaco u takvim uvjetima ne zahtijeva ni posebne postavke za domete, ali situacija se mijenja kako se udaljavate od gustog prometa. Što se tiče X i K-opsega, sustav ih popravlja, ali zajedno s tim pojavljuju se lažni signali. Kao minimum, trebali biste se pripremiti za neravnomjeran rad prijemnika. Uz to, mnogi primjećuju gotovo potpuno zanemarivanje policijskog kompleksa KRIS. Na proračun ove postavke moguće je računati na udaljenosti od oko 400 m, ali to vjerojatno neće biti dovoljno za brzu promjenu režima brzine.
Bilo kako bilo, ali široki raspon postavkinadoknađuje nedostatke u radu s pojedinačnim brzim snimačima. Početnici se u tom pogledu oslanjaju na automatizaciju, a iskusni vlasnici automobila vješto se spašavaju ručnim odsijecanjem nepotrebnih spektra i pojačavanjem ciljanih signala. Uz to, napominje se i podrška GPS navigacijskog modula, zahvaljujući kojem je moguće unaprijed procijeniti rizike susreta s određenim vrstama cestovnih kamera. Ukupna ergonomija također ističe SilverStone F1 Monaco radarski detektor. Recenzije pozitivno karakteriziraju i vanjske kontrole i prikladnu shemu izbornika, kao i ispravne glasovne obavijesti s dobrom glasovnom glumom.
U osnovi se podnose zahtjevi protiv sustavapričvršćivanje. Nosač je pretijesan. S jedne strane, bilježe se prednosti takve mehanike jer jamče pouzdanu ugradnju. Ali s druge strane, nasilni pokušaji uklanjanja mogu dovesti do oštećenja samog sustava pričvršćivanja i oštećenja stakla s pločom. Na radaru SilverStone F1 Monaco nalazi se i treperavi zaslon. Recenzije ove pogreške rjeđe su, ali stvarni jednobojni zaslon može se smatrati koncesijom konkurentskim modelima. Međutim, vrijedi zasebno razgovarati o suparnicima na tržištu.
Smatra se da je glavni konkurent ovom modeluuređaj X-COP 8500 iz Neolina, iako ima puno više slabih točaka. Dovoljno je primijetiti nisku razinu imunosti i nisku razinu dometa detekcije. Ipak, ti se nedostaci nadoknađuju bogatom bazom s mjestima za ugradnju fotoaparata. Još jedan zanimljiv model u ovom segmentu je Whistler 439ST. Ova se opcija odlikuje dobro koordiniranom interakcijom GPS navigacijskog modula i radarskog dijela, što omogućuje popravljanje čak i modernih modela robotiziranih stezaljki velike brzine. Upravo je u toj sposobnosti primjetno lošiji radarski detektor SilverStone F1 Monaco, čiji pregledi također u velikom postotku spominju lažne signale.
U srednjem segmentu radarskih detektora s cijenama do 10tisuće rubalja. teško je pronaći uređaj koji bi mogao udovoljiti svim zahtjevima suvremenog automobilista. Čak i ako se ograničimo samo na zahtjeve u vezi s otkrivanjem policijskih kamera na cesti, tada potpuno pokrivanje svih prijetnji jednim uređajem neće biti moguće. Naravno, to se odnosi na trenutnu razinu tehnološkog razvoja jeftinih uređaja ove vrste. Ipak, s obzirom na ukupne performanse, SilverStone F1 Monaco prijamnik može se ocijeniti prilično visokim. Recenzije, pregledi i karakteristike svjedoče o praktičnosti ovog pribora, njegovoj pouzdanosti i funkcionalnoj ravnoteži. Tome vrijedi dodati nisku cijenu, koja iznosi 5,5-6 tisuća. Inače, gore raspravljeni modeli konkurentnih proizvođača dostupni su za 6-7 tisuća, iako nemaju značajne prednosti u odnosu na radar tvrtke SilverStone. Ističu se samo neke funkcionalne prednosti, ali dotični detektor ima i svojih aduta.
