Rijetki vozači podešavaju stražnja ogledalaljubazno pravo. U međuvremenu, ovo je prilično važan postupak koji poboljšava uvjete sigurne vožnje za vozača i ostale sudionike u prometu. Shvatimo kako pravilno podesiti ogledala u automobilu, odrediti mrtve točke. Također je važno znati kako provjeriti poravnanje ovih reflektirajućih površina. O svemu tome bit će riječi u nastavku.
Obratite pažnju na neophodnost postavljanja ogledala.Mnogi vozači misle da su njihova retrovizori ispravno postavljeni, a zapravo nisu. Nakon ispravnih postavki povećava se pogled na situaciju iza automobila, vozač dobiva priliku vidjeti ono što je prethodno bilo nepristupačno. Uz to, omogućit će vam sigurno kretanje natrag i parkiranje bez oštećenja samog vozila. Zbog toga morate znati pravilno podesiti ogledala u svom automobilu. O tome će ovisiti sigurnost vozila, kao i sigurnost vozača i svih putnika u kabini.
Ne samo da početnici voze prvi putautomobila, ali iskusne vozače ponekad zanima kako pravilno podesiti retrovizore na automobilu. To se često mora činiti kada vozite tuđe vozilo. Potrebno je pravilno odrediti prometnu situaciju na sljedećim točkama:
Većina automobila ima tri zrcalna zrcala koja vozaču omogućuju procjenu stanja na cesti:
Sve tri reflektirajuće površine moraju biti izloženetako da se međusobno nadopunjuju i omogućuju vozaču da stekne cjelovitu sliku onoga što se događa iza automobila. Ipak, još uvijek morate imati na umu da područje najbliže automobilu u svakom slučaju ostaje neviđeno.
Slijepa mjesta su ona područja pored automobila,što vozač ne vidi gledajući u retrovizore. Da biste ih sveli na minimum, morate razumjeti kako pravilno prilagoditi ogledala u automobilu za vozača, jer mrtve točke predstavljaju ozbiljnu opasnost i rizik od nesreće. Najčešća je situacija kada automobil krene u pretjecanje i uđe u mrtvu točku. Vozač, gledajući se u lijevo ogledalo, ne vidi automobil u pokretu, a također vrši manevar (skretanje ulijevo ili pretjecanje), što rezultira sudarom.
Stoga, ako ne primijetite trenutak dolaskau slijepo mjesto, odnosno postoji opasnost od oštećenja automobila ili štete sebi i putnicima. Zbog toga bi svaki vozač trebao znati pravilno podesiti zrcala u vozilu s lijevom volanom i smanjiti prostor mrtvog kuta.
Inače, danas postoje automobili s posebnimelektronički uređaji koji nadziru ove zone i obavještavaju vozača da se vozilo nalazi u toj zoni. Nažalost, samo nekoliko strojeva ima takav sustav.
Sada krenimo izravno na pitanje kako pravilno podesiti ogledala u automobilu. Redoslijed podešavanja reflektirajućih elemenata je sljedeći:
Ako su bočna ogledala instalirana na ovaj način, ondavidljivost situacije iza kretanja vozila bit će optimalna. Slijepa tačka će i dalje ostati, ali bit će minimalna. Neće biti podsjetnika da ove elemente treba prilagoditi samo u automobilu koji nije u pokretu. Neki vozači, primijetivši da bočno zrcalo ima mrtvu točku, pokušavaju ga ispraviti u hodu. To vam jako ometa i povećava rizik od nesreće. Ako je odraz stvarno pogrešan, onda automobil treba zaustaviti uz rub ceste i podesiti zrcalo. Dakle, sada znate kako pravilno prilagoditi ogledala u svom automobilu. U prilogu je fotografija onoga što bi vozač trebao vidjeti u odrazu.
Ovaj je element važan i u vožnji vozila, jer omogućava vozaču da dobije cjelovite informacije o situaciji koja se događa iza dovoda stroja. Da biste ga prilagodili, trebate:
U osnovi bi u ovom ogledalu vozač trebao vidjetisamo stražnje staklo automobila, ništa više. Mnogi vozači pogrešno vjeruju da služi za viđenje putnika. Stoga, kada ga podešavaju, pokušavaju zgrabiti suvozačeva sjedala, ali to ne bi trebalo činiti. Ovo je jedan od važnih savjeta za vozača o tome kako pravilno podesiti ogledala u automobilu, jer mnogi rade suprotno. Zbog toga je vidljivost u salonskom zrcalu ograničena i to ne bi trebao biti slučaj.
U nekim automobilima retrovizorijako loše. Omogućuju uski kut gledanja bez obzira na podešavanje. U ovoj situaciji možete vozaču dati savjet kako pravilno podesiti ogledala u automobilu. Riječ je o postavljanju posebnih paraboličnih reflektirajućih površina. Ta se parabolična zrcala lijepe izravno na površinu retrovizora, zauzimajući samo djelić njihove površine. Takvi elementi omogućuju vam potpuno uklanjanje mrtvih točaka prikazujući širu panoramu. No, vrijedi uzeti u obzir da su mali, ali u svakom slučaju pomažu uočiti automobile koji se ne vide u konvencionalnim retrovizorima.
Sada znate pravilno postaviti bočnu stranuautomobilska ogledala, a to možete i sami. Nakon toga, poželjno je provjeriti jesu li ispravno podešeni. Preporučljivo je to učiniti s pomoćnikom koji mora obilaziti automobil u krugu na udaljenosti od dva metra od automobila. Istodobno, vozač ga mora pratiti kroz ogledala. Idealno bi bilo da odraz asistenta nestane sa bočnog zrcala i odmah se pojavi u salonu. Ako postoji veliko kašnjenje između nestanka refleksije u jednom zrcalu i njegovog pojavljivanja u drugom, onda to ukazuje na to da je prilagodba izvršena loše, iako se to kod nekih strojeva ne može ispraviti.
Nažalost, slijepe točke poput ove se događaju, ohnjih se vrijedi sjetiti tijekom vožnje. Iako je u ovom slučaju bolje instalirati parabolične reflektirajuće elemente, koji će isključiti slijepe točke.
Zapravo se ne može postaviti ništa teško.Ako znate pravilno podesiti ogledala u automobilu, tada se ovaj postupak može izvesti za nekoliko minuta. Iskusnim vozačima treba točno toliko vremena kada se presvuku u drugo vozilo. To je posebno lako kada se strojem upravlja elektronički radi podešavanja zrcala.