Kako otvoriti kategoriju "A" ako postoji "B"? Koliko košta otvaranje kategorije "A" ako već imate "B"?

Često se dogodi da nakon položenih ispitakategorija "B", nakon određenog vremenskog razdoblja, ljudi se pitaju kako otvoriti kategoriju "A", ako postoji "C". I nije iznenađujuće, jer je motocikl prestižan, mladenački i moderan. U današnje vrijeme nema problema s otvaranjem dodatne kategorije. Dovoljno je položiti teoretske ispite i uspješno se voziti na trkaćoj stazi: krenite, budite sigurni tijekom ispitnog testa, krećući se uz zmiju i vozite G8 bez udaranja nogom o tlo.

Informacije o tome kako otvoriti kategoriju "A", ako postoji "B"

Dvije su faze ponovnog snimanja i otvaranja dodatne kategorije:

1. Teorijski ispit. Sastoji se od 20 pitanja iz karte za prometna pravila i ne razlikuje se od onoga koje ste prije učili za polaganje prava na kategoriju "B" ili "C". Dobivate 20 minuta za polaganje ispita i dopuštate najviše 2 pogreške. Za teorijski test možete se pripremiti sjedeći kod kuće za računalom ili kupnjom knjige s kartama prometnih pravila. No, moramo imati na umu da se svake godine ulaznice dopunjuju novim pitanjima, a starije uklanjaju. Uz to postoje razne publikacije. Pitanja u njima možda se uopće ne podudaraju, pa je najbolje dati prednost mrežnim testovima. Od 2014. u zakon je ušlo pravilo da je za određenu kategoriju prava potrebno proći kvalificiranu obuku u autoškoli. Tek nakon uspješno položenog teoretskog pitanja moći ćete voziti motocikl.
2. Praktična vožnja na krugu sastoji se odnekoliko stupnjeva, ali prvo biste trebali sjesti na motocikl, staviti zaštitnu kacigu i pričvrstiti kaiševe na nju, prilagoditi ogledala svojoj visini, upaliti prednja svjetla i krenuti.

• Prva vježba je davozite stazom u obliku slova U koja se sastoji od dimenzionalnog hodnika i polukruga, kao i demonstracija ubrzanja i usporavanja na cilju. Koji je ispravan način polaganja ovog testa? Morate uključiti prvu brzinu i glatko se kretati. Ulazeći u sredinu cjelokupnog hodnika, trebali biste rukom pokazati skretanje i vratiti ruku na volan. Zatim se vozimo do skretanja. I on je, poput hodnika, s obje strane omeđen ugrađenim dijelovima puta koji se ne mogu srušiti. Napuštajući ovaj zavoj, morate se prebaciti na bržu brzinu, bliže cilju pokazati svoju namjeru da se zaustavite, glatko usporiti i prebaciti na neutralnu brzinu. Kako bi inspektor prometne policije bio siguran da ste sve učinili kako treba, maknite ruke s volana i pokažite da je motocikl na mjestu. Nakon toga možete napustiti U-stazu i napraviti put za sljedeći test, uspješno ste položili prvi test. Kao što vidite iz prve vježbe vožnje, nije tako teško otvoriti kategoriju "A" ako postoji "B".
• Druga vježba je davozite se na zmiji, a da ne srušite niti jedan čip, a zatim vozite dva kotača na dasci, širokoj crti povučenoj na tlu. Konačno, posljednju ravno treba voziti što sporije. Započnite ovaj ispit s prvom oznakom za pokretanje zmije na lijevoj strani vašeg kotača. Što su prometni čunji bliži jedni od drugih, to je teže voziti između njih. Pri skretanju na dasku za staze, morate voziti duž nje što je moguće ravnije, tako da ni prednji ni stražnji kotač ne silaze s crte. Završni dio testa treba voziti najmanje 5 sekundi tako da stopalo ne dodiruje tlo. Nakon što su sve vježbe uspješno završene, zaustavite se ispred zaustavne crte, prebacite se na neutralnu brzinu i maknite ruke s upravljača, kao u prvoj vježbi, pokazujući da motocikl miruje.
• Treći i posljednji test iz praksevožnja - vožnja u ukupnoj osmici. Nije teško dobiti kategoriju "A" ako postoji "B". No, prije nego što započnete voziti osmicu, preporuča se malo voziti motociklom koji vam je ponuđen za ispit. To je neophodno kako bi se navikli na njegovu težinu, prebacivanje brzina i druge važne parametre. Osam vožnje je najteži test, koji zahtijeva dobru reakciju vozača, sposobnost igranja s plinom i kočnicama. Ako nogom slučajno dodirnete asfalt, test neće uspjeti.

Nakon uspješne isporuke teorije i prakse za otvaranjeVeć se možete smatrati punopravnim motociklistom u kategoriji motociklističkih prava, spreman za put. Preostaje samo pribaviti novu plastičnu dozvolu koja će sadržavati još jednu kategoriju vozačke dozvole - "A". Ako imate vozačku dozvolu za motocikl, odnosno kategoriju "A", možete sigurno sjesti za volan motocikala, pa čak i mopeda bez otvaranja potkategorije "A1".

Glavne pogreške tijekom praktične isporuke za kategoriju "A"

Tijekom teorijskih ispita, običnone pojavljuju se poteškoće. Naravno, događa se i da zbog briga, zaborava ili loše pripreme ljudi prvi put ne polože ispit iz prometnih pravila. Međutim, većina problema događa se tijekom praktičnog ispitivanja na krugu. Neki se ljudi osjećaju nesigurno na novom motociklu, dok drugi nisu dobili dovoljno vozačkog iskustva. Kako otvoriti kategoriju "A" ako postoji "B"? Koje su glavne pogreške koje se javljaju tijekom isporuke prava dodatnih kategorija?

Prije svega, spuštajući se na praktični dio,trebali biste se opustiti, osjetiti motocikl ispod sebe, navući sigurnosnu kacigu na motocikl i pričvrstiti kaiševe na nju, upaliti prednja svjetla i prilagoditi retrovizore po svojoj mjeri. Od ovog trenutka možete početi voziti dostavu. U roku od 20 sekundi nakon signala za start, kandidat za vozača mora se pomaknuti. Pređite startnu liniju s upaljenim kratkim svjetlima i odgovarajućim pokazivačem smjera. Ako motocikl kotač prijeđe kontrolnu liniju i izbjegne izvođenje bilo koje vježbe, također se procjenjuje dovoljno velik gubitak bodova. Sasvim je uobičajeno dodirivanje tla nogom, kao i zastoj motociklističkog motora. Najveći broj bodova oduzima se za gore navedene pogreške, stoga prilikom prosljeđivanja licence kategorije "A" trebate maksimalno obratiti pažnju na ove detalje.

Dob za otvaranje prava kategorije "A"

Kako otvoriti kategoriju "A", ako postoji "B", visada znaš. Ako imate vozačku dozvolu kategorije B, ne brinite se da vam možda neće biti dopušteno dodatno predati dozvolu kategorije A zbog vaše dobne ekvivalentnosti. Prava kategorije "B" dodjeljuju se osobama koje su navršile 18 godina, a prava kategorije "A" već se mogu donijeti ako ste stariji od 16 godina.

Dokumenti za dobivanje kategorije "A"

Da bi otvorio dodatnu kategoriju u vozačkoj dozvoli, bilo koji kandidat mora prikupiti određene dokumente i dostaviti ih prometnoj policiji. Evo popisa dokumenata koji će vam trebati:

1. Putovnicu.
2. Prijava koju treba popuniti na licu mjesta u trenutku predaje dokumenata.
3. Predaja prava moguća je samo nakon prijave mjesta prebivališta ili registracije, za čiju je potvrdu potreban odgovarajući dokument.
4. Budući da ste prethodno dobili plastičnu vozačku dozvolu za kategoriju "B", morate je vratiti da biste dobili novu.
5. Vaše dvije fotografije 3 x 4 tiskane na mat papiru.
6. Liječnička potvrda o vašem zdravlju i njegova fotokopija. Takva liječnička potvrda može se dobiti u bilo kojoj bolnici nakon prolaska svih potrebnih liječnika.
7. Tako

Teorijski ispiti za stjecanje prava kategorije "A"

Na teoretski vozački ispit lakomožete se pripremiti kod kuće s računalom, pristupom internetu i malo ustrajnosti. Pravila puta uopće se nisu promijenila od trenutka kada ste položili licencu kategorije "B", a kako biste ažurirali svoje znanje i bili sigurni u stopostotno polaganje ispita, trebate odvojiti 15-20 minuta dnevno tijekom jednog tjedna kako biste proučavali odgovore na pitanja sa svih 40 ispitnih karata. Online testovi mogu se analizirati odmah, jer se ispravnost ili pobijanje vaših odluka daje odmah nakon klika na gumb "Odgovor". Tijekom ispita na odjelu MREO, analiza točnih i netočnih odgovora može se provesti tek nakon završetka cijelog teorijskog ispita, koji se sastoji od 20 slučajnih pitanja vlasnika ulaznice. Ako ste pogriješili više od 2 puta, ispit se odmah zaustavlja, teoriju možete ponovo pristupiti za 3 tjedna. Tek uspješnim usvajanjem teorije bit ćete primljeni u praktičnu vožnju na autodromu.

Protuvrijednost cijene: koliko košta otvaranje kategorije "A", ako postoji "B"

Ovisno o tome kako više volitestudija s desne strane, troškovi dobivanja dodatne kategorije značajno će se razlikovati. Prije se za teorijski ispit bilo moguće pripremiti kao vanjski student. U ovom se slučaju iznos smatrao jednim. Obuka u autoškoli bit će potpuno drugačija, osim toga, različite autoškole postavljaju vlastite cijene. Ovisi o tome koliko je sati posvećeno teoriji i koliko je sati posvećeno praktičnim vježbama.

Tijekom predaje dokumenata trebat će vamplatiti prijem za ispite. Polaganje teorijskih i praktičnih ispita zahtijeva plaćanje 160 rubalja, a izrada plastičnog certifikata košta oko 100 rubalja. Brojevi se mogu mijenjati ovisno o mnogim čimbenicima, točnom iznosu, koliko košta otvaranje kategorije "A", saznat ćete u odjelu prometne policije odmah tijekom dostave dokumenata.

Priprema za teoriju, potrebne vještine i znanja

Kao što je gore spomenuto, proučavanje teoretskogulaznice, ako se pravilno planiraju i izvrše, trajat će najviše tjedan dana, 15-20 minuta dnevno. To će biti dovoljno za polaganje prvog dijela ispita da biste otvorili dodatnu kategoriju u svojim pravima. Od 2014. godine u zakon je ušlo pravilo da je samostalna priprema za ispite nemoguća, no budući da već imate prava kategorije "B", bit će dovoljno da prometnoj policiji donesete dokumente da ste prethodno bili obučeni u autoškoli.

Vožnja je malo složenija.Nije dovoljno dobro da možete voziti vozilo na dva kotača da biste prvi put prošli desno. Ponekad se zbog zaborava i uzbuđenja kandidati za vozače zbune i previde detalje poput uključivanja žmigavaca, kratkih svjetala, nalijetanja na vodilicu prednjim kotačem ili neprilagođenog prebacivanja s prve brzine na bržu. Te se sitnice najbolje vježba pod jasnim vodstvom inspektora autoškole. Stoga se preporučuje da neke satove vožnje pohađate od kvalificiranog stručnjaka.

Prilikom polaganja teorijskog ispita prometna pravila nisu obavezna

Bez obzira koje kategorije vozačke dozvole već imate otvorene, u svakom ćete slučaju morati polagati teoretski i praktični ispit. Nema iznimaka.

Stoga, ako još uvijek razmišljate o pitanju kako otvoriti kategoriju "A", ako postoji "B", trebali biste se već početi pripremati.