Isplati li se kupiti dječji automobilfotelja, misle mnogi roditelji. Razlog sumnje leži u visokoj cijeni same opreme, pa čak i u činjenici da se putovanja u automobilu s djetetom ne događaju tako često. Doista, vrijedi li trošiti novac na dječju autosjedalicu ako će se koristiti samo nekoliko puta mjesečno?
Test sudara test je dječjeg automobilafotelje radi sigurnosti. Provodi se u posebnom laboratoriju, gdje se simuliraju razne izvanredne situacije na cestama, procjenjuje se stupanj oštećenja automobila, šteta vozaču i putnicima. Naravno, nitko ne provodi testove sudara na ljudima, zamjenjuju ih posebne lutke opremljene mnogim senzorima. Prema očitanjima instrumenata, može se suditi o stanju osobe koja je sudjelovala u prometnoj nesreći.
Prema rezultatima testova sudara, dijete,tri puta je veća vjerojatnost da ćete biti u automobilskoj sjedalici u trenutku nesreće nego da će dijete sjediti pored odrasle osobe ili u njegovom naručju. U trenutku sudara, djeca koja su u blizini jednog od roditelja mogu doslovno biti zgnječena njegovom težinom.
Ako je dijete sjedilo u krilu odrasle osobe, ondaishod će biti drugačiji. Istina, ne manje zastrašujuće. Dijete će silom udariti u naslon prednjeg sjedala ili izletjeti kroz vjetrobransko staklo, slomivši ga svojim tijelom. Nesreća na cesti može se dogoditi u bilo kojem trenutku. Čak i ako vozač, shvaćajući da je u kabini dijete, izuzetno pažljivo vozi automobil, gdje je onda jamstvo da će se i oni oko njega pridržavati iste pažljive vožnje? Nažalost, nitko nije siguran od susreta s nepromišljenim vozačima ili pijanim vozačima.
Sve dječje autosjedalice su podijeljeneu skupine koje uzimaju u obzir djetetovu težinu i dob. Sjedalo se ne smije kupiti "za rast", jer u ovom slučaju neće moći ispuniti svoju glavnu funkciju zaštite malog putnika.
Grupno ime | Težina bebe | godine | Način ugradnje stolice |
0 | Do 9 kg | 1 do 6 mjeseci | Protiv tijeka kretanja |
1 | 9 do 18 kg | 9 mjeseci do 4 godine | U smjeru putovanja |
2 | 15 do 25 kg | Od 3 do 7 godina | U smjeru putovanja |
3 | 22 do 36 kg | 6 do 12 godina | U smjeru putovanja |
Osim toga, postoji još jedna klasifikacija, ukoji kombinira parametre nekoliko skupina. Ocjena autosjedalica ukazuje na to da je model s kombiniranim parametrima u velikoj potražnji zbog mogućnosti njegove duže upotrebe.
Grupno ime | Težina bebe | godine | Način ugradnje stolice |
0 + / 1 | Do 18 kg | Od rođenja do 4 godine | U smjeru putovanja |
1+ | 9 do 18 kg | Stara 1 do 4 godine | U smjeru putovanja |
2/3 | 15 do 36 kg | Od 3 do 12 godina | U smjeru putovanja |
1/2/3 | 9 do 36 kg | Od 1 do 12 godina | U smjeru putovanja |
Odlučivši kupiti stolicu iz kombinirane skupine,treba ispitati sve prednosti i nedostatke odabranog modela. Jer čak i ako su ispunjeni svi potrebni sigurnosni standardi, proizvođač je uvijek prisiljen nešto žrtvovati.
Kako bi uštedjeli novac, većina roditelja tražikupite višenamjensku autosjedalicu. Djeca od 9–36 kg u njoj će se osjećati prilično ugodno. Takve stolice pripadaju skupini 1/2/3. Vrlo su praktični jer su namijenjeni djeci u tri dobne skupine: od 1 do 12 godina. Ispitivanja autosjedalica također pokazuju da je ovaj automobil sasvim siguran.
Ovi modeli imaju ojačani okvir i plastikuosnova. Stražnja strana je uklonjiva. Remenje i položaj naslona za glavu mogu se prilagoditi djetetovoj visini. Ova vrsta dječje autosjedalice opremljena je mekanom oblogom. Za stariju djecu transformiraju se u pojačivač uz pomoć kojeg se dijete podiže na razinu sigurnosnih pojaseva pričvršćenih za automobil.
U posljednje vrijeme vrlo često možete čutiponudite kupnju autosjedalice bez okvira umjesto punopravnog dječjeg modela. Prema uvjeravanjima proizvođača i prodavača takvih stolica, oni su apsolutno sigurni i sposobni su pouzdano zaštititi dijete od ozljeda u slučaju nesreće. Međutim, stručnjaci imaju malo drugačije mišljenje o ovom pitanju.
Autosjedalica bez okvira apsolutno nemanema zaštite za tijelo. Također nema potpore za djetetovu glavu. U slučaju nužde, vjerojatnije je da će beba dobiti ozbiljnu ozljedu kralježnice ili potres mozga.
Vožnja automobilom dovoljno je iscrpljujuća zamala djeca. Iz tog razloga, na punopravnim sjedalima, moguće ih je prebaciti u vodoravni položaj kako bi mali putnik dobio mogućnost spavanja. Dijete se neće moći odmoriti u autosjedalici bez okvira, što može biti težak test ne samo za bebu, već i za one oko njega.
Instaliranje stolice bez okvira nije tako lakoprema proizvođačima. Uz to, sigurnosne trake pričvršćene su iza naslona autosjedalice, koje mogu lako prevrnuti i zgnječiti dijete u sudaru. Dakle, od svih deklariranih prednosti takvih stolica, ostaje samo niska cijena.
