Jedan od najiščekivanijih automobila nadomaće tržište bio je 2013. Range Rover Sport. Zbog činjenice da se sam model proizvodio osam godina, proizvođač je odlučio ponovno ukloniti seriju, čiji je rezultat novi razvoj - Range Rover Sport.
Glavna ciljana publika bili su aktivni, dinamični i uglavnom mladi automobilisti. Novi 2013 Range Rover Sport je lakši, kraći, niži, brži i okretniji od prethodnog.
Dizajn preuređene verzije automobila u potpunosti jeopravdava prefiks Sport u nazivu: prednji krovni stup snažno je nagnut unatrag, bočni prozori smješteni su na optimalnoj visini i za vozača i za suvozača - sada se automobil prilagođava vlasniku. Prednji kraj Range Rover Sport 2013. ukrašen je prevelikim odbojnikom u koji su integrirani jednako veliki zračni kanali. Optika je izrađena u klasičnom "mačjem" stilu, što automobilu daje i luksuzan i agresivan izgled. Stražnji dio karoserije nije inferioran: dizajneri su na njega postavili velika LED svjetla za optiku, moćne ispušne cijevi i oblogu branika.
Karoserija 2013 Range Rover Sport dostupna u 19bojama, dok je krov obojen odvojeno - u sivoj, srebrnoj ili crnoj boji. U ponudi je 9 dizajnerskih felgi, u rasponu od 19 do 21 inča. Razlikuje se u raznolikosti i bojama interijera: 11 boja s ukrasnim umetcima od drva i aluminija.
Sjedala u prvom redu ne samo da osiguravajuudobno uklapanje, ali i popravite sjedalo tijekom oštrih zavoja. Stolice su također opremljene električnim pogonom za podešavanje u 14 različitih smjerova, nekoliko vrsta masaža i grijanja.
Vlasnici Range Rover Sport 2013 u recenzijama napominju da u drugom redu ima dovoljno mjesta za udobno smještaj tri putnika.
Sjedala u trećem redu su preniska i nisu ugodna, pa će odraslima biti neugodno sjediti u posljednjem redu, za razliku od djece.
Nadzornu ploču treba posebno zabilježiti. Proizvođač nudi dvije verzije uređaja: običnu s brojčanicima s ekranom u boji ili naprednu s grafičkim monitorom.
U recenzijama vlasnici automobila napominju da je glavniznačajke nove verzije modela trebale su osigurati maksimalnu udobnost, udobnost i sigurnost putnika. Automobil je opremljen s deset zračnih jastuka, nekoliko upravljačkih sustava za određivanje mrtvih točaka i prelazak trake. Kontrola klime, zatvarači bočnih vrata, dodaci s punom snagom, ulazak u salon bez ključa i pokretanje motora pritiskom na gumb odgovorni su za udobnost i zabavu putnika. Na zahtjev kupca, Range Rover Sport 2013 može biti opremljen i standardnim audio sustavom s podrškom za satelitsku TV, MP3, DVD, CD i USB, kao i vrhunskim multimedijskim sustavom Meridian, opremljenim s devetnaest zvučnika ukupne snage 825 vata.
Jednako važna karakteristika automobila jesvladavanje vodenih prepreka s dubinom ne većom od 85 centimetara. Uzimajući u obzir činjenicu da je razmak od tla Range Rover Sport 2013 278 milimetara, automobil je bio opremljen posebnim ultrazvučnim senzorima integriranim u donji dio bočnih ogledala, koji omogućuju određivanje dubine vodene barijere i time sprečavaju poplave automobila. Razina vode prikazuje se na središnjem monitoru.
Nova inačica SUV-a bitno se razlikuje od prethodne. Paleta motora predstavljena je sljedećim jedinicama:
Unatoč ovoj raznolikosti pogonskih sklopova, za Rane Rover Sport 2013. dostupan je samo jedan mjenjač: automatski pretvarač okretnog momenta s osam brzina ZF 8HP70.
Ekonomičnost novog modela povećala se u praksiza 24%. Automobil je testiran na poligonu Gaydon. Range Rover Sport iz 2013. pokazao je svoju sposobnost da slijedi put koji je odabrao vozač. Volan je opremljen povratnom silom, što je dobra pomoć, jer vozač uvijek može osjetiti kut automobila.
U usporedbi s prethodnom verzijom, Sport 2013povećana glatkoća. Nije se bilo moguće potpuno riješiti podrhtavanja, ali to se događa tek kada automobil udari u rupe. Uopće nema tijela koje se njiše naprijed-natrag.
Manevri su jednostavni na bilo kojoj cestipremazivanje. Elektronički sustavi prepoznaju vrstu kolosijeka kroz rad brojnih senzora zahvaljujući kojima se vozaču pružaju cjelovite informacije o brzini kretanja, hodu ovjesa, opterećenju vibracijama, kotrljanju, što pravilnom uporabom primljenih informacija izbjegava takve probleme kao što je automobil koji pada na bok, kotrljanje itd.
Čitav Range Rover Sport samo je sastavljenpomoću visokokvalitetnog zakivanja, bez zavarivanja šavova. Slično rješenje inženjeri tvrtke posudili su iz zrakoplovstva, što je koristilo dizajnu automobila: ova metoda osigurava pouzdanost i čvrstoću veze, a istovremeno smanjuje količinu energije koja se troši na sastavljanje tijela za 75%. S jedne strane, čini se da takva značajka neće utjecati na kupce na bilo koji način, ali s druge strane, upotreba takve metode omogućuje vam smanjenje troškova proizvodnje, odnosno, troškovi samog automobila mogu se smanjiti.
Međutim, Range Rover Sport iz 2013. ima dovoljno čelika: konstrukcija snage izrađena je od aluminija visoke čvrstoće, između ostalog, tu su i četiri velika čelična dijela.
Inženjeri tvrtke također su u velikom brojukoristio ljepljivo brtvilo, koje se nanosi na dijelove dijelova koji se zakivaju. To je učinjeno kako bi se elementi tijela zaštitili od mehaničkog i korozivnog trošenja. Uz to, polimerno ljepilo za brtvljenje povećava čvrstoću veze. Unatoč korištenju takvih inovativnih tehnologija, inženjeri nisu uspjeli u potpunosti izbjeći zavarivanje: u novoj verziji SUV-a koristi se samo na području podokvira i prednjih čaša, odnosno na onim područjima u kojima je zavarivanje jednostavno nemoguće zamijeniti.
Prodaja Range Rover Sport 2013 tradicionalno započinje u Velikoj Britaniji i SAD-u. U Rusiji se nova verzija popularnog automobila trebala pojaviti u ljeto 2013.
Naravno, moderan, udoban i, doduše,Čak i na fotografiji, prekrasni Range Rover Sport 2013 koštat će puno vozača koji se odluče na kupnju. Cijena automobila varirat će ovisno o određenoj konfiguraciji.
Za domaće kupce osnovna verzijaRange Rover s benzinskom agregatom V6 koštat će 2,9 milijuna rubalja. Dizelska inačica automobila s trolitrenim TDV6 motorom koštat će 3.240.900 rubalja. Snažnija verzija pogonske jedinice povećat će cijenu na 3,5 milijuna rubalja. Vrhunski Range Rover Sport s pet litrenim V8 benzinskim motorom i 510 konjskih snaga imat će cijenu od 4,5 milijuna rubalja, što je sasvim opravdano za takav automobil.
