Renault Largus je stroj kojipotpuno prilagođen ruskim cestama. Zapravo, to je napredni rumunjski Dacia Logan. Automobil je proizveden zajedničkim naporima VAZ-a i Renault-a.
U Rusiji je ovo vozilo većePoznat je pod markom "Lada", što se ne može reći o inozemnom tržištu. Prva kopija je izašla iz montažne crte u 2011. godini. Proizvodio ga je AvtoVAZ. Ovaj model je izvorno namijenjen samo za ispitivanje tehničkih karakteristika, koji su trebali pokazati sve prednosti i nedostatke sklopljenog automobila. Serija je pokrenuta u proizvodnji u 2012. godini. Redak, koji ima ime B0, trebao je nadopuniti 70 tisuća automobila "Renault Largus". Fotografije automobila u potpunosti odražavaju svoju laconic eksterijera i sve osobnosti.
Mobilna tehnologija dostupna je u tri različite vrsteverzije: karavan, vagona i vozača. Potonji su dva modela - za pet i sedam ljudi. Približna cijena kolodvora je 350-460 tisuća, kombi - 320-390 tisuća rubalja.
Odmaknuli se od euforije koja je progutaladomaći kupci nakon plodne suradnje Renault i AvtoVAZ, možete vidjeti neke nedostatke proračuna automobila. Često obiteljski karavani - automobili s vrlo rastegnutom siluetom. Ova nijansa je utjecala i "Largus". Mnogi vlasnici ovu činjenicu pripisuju minusima, iako je za neke to značajan plus. Međutim, ako pogledate automobil iz drugačijeg kuta, možete vidjeti da zbog ove karakteristike ima odličnu međuosovinsku liniju. Omogućuje dobru stabilnost na cestama. U ljudima se čak pojavio šala, da "Renault Largus" ne ulazi čak niti s uključenom rukom.
Može se nazvati osebujna vrlinamultifunkcionalnosti i podnošljivih tehničkih karakteristika na relativno skromnoj i razumnoj cijeni. Na ruskom tržištu jednostavno nema sličnih analoga. U putničkom univerzalnom, koji je gore opisan, postoji treći red (ovisno o konfiguraciji), koji se po želji može ukloniti. Drugi je jednostavan za presavijanje, ali uklanjanjem može biti problem. Ako se trebate povremeno osloboditi, najbolje je kupiti kombi. Ergonomski je i prikladan. U inačici s instaliranim trećim redom prtljažni prostor sadrži 135 litara, maksimalni broj je 2,5 kubnih metara. Drugim riječima, 555 kg tereta lako se može uklopiti ovdje.
Govoreći o opremi automobila "Renault Lagrus",treba odmah reći da čak i standardna verzija ima vrlo pristojan skup sigurnosti. Maksimalne izmjene uključuju dodatni instalirani ventilator, klima uređaj, grijač i postoji čak i uvezeni radio kasetofon. Ugrađeno automatsko grijanje sjedala. Međutim, postoji jedna stvar: tipka s kojom je uključena, nalazi se na posebno označenom mjestu gdje je teško doći, kretati se za volanom. Proizvođač je uvjerio da se nije slučajno dotaknuo rukom.
Тем, кому необходим «Рено Ларгус», цена которого je naveden u gornjem članku, za komercijalne svrhe kombi iz ove serije je idealan. Njegovo tijelo može lako primiti više od 700 kg tereta. Od svestranog čovjeka odlikuje se nekim vanjskim značajkama koje ne utječu na ukupni dojam automobila. Vrata su izrađena od posebnog izdržljivog materijala, otvorena su i dovoljno široka. Daju maksimalno povjerenje da će čak i većina prevelikih tereta stajati u kombi. Visina platforme nije baš impresivna pa morate obratiti pažnju na ovaj aspekt. Potrebno je napraviti precizna mjerenja vašeg tereta kako ne biste ušli u neugodnu situaciju.
