Kako isključiti imobilizator, trebao bi znati svaki vozač automobila

Može se stvoriti situacija kada, kako bi semotor automobila pokrenut, imobilizator mora biti isključen. Neki vozači mogu imati određenih problema s tim. U tom je slučaju vrijedno znati kako onesposobiti imobilizator. Ponekad je to jednostavno potrebno jer, na primjer, ne postoji način da se programiraju tipke izravno u ovaj uređaj. Međutim, treba imati na umu da će nakon što onemogućite blokadu automobila, vaš automobil postati pristupačniji svim vrstama otmičara. Zbog toga mora biti opremljen vrlo dobrim protuprovalnim alarmom. Preporučljivo je ako ima povratne informacije. Da biste razumjeli načelo rada ovog uređaja, ponekad je potrebno pročitati više članaka.

Pa kako zaobići imobilizator? Gotovo uvijek se isključuje djelovanjem na upravljačku jedinicu motora (imobilizator ECU). U većini slučajeva može se naći samo jedan odgovor na pitanje kako isključiti imobilizator - odrezati žicu s uređaja koji ide na ECU motora. Ovo isključenje uglavnom uvodi neke promjene u hlapljivoj memoriji upravljačke jedinice motora, koje su odgovorne za rad imobilizatora s jedinicom. Takve promjene ne mogu utjecati na funkcionalnost vozila u cjelini, već samo na ECU firmveru, ispitivanju imobilizatora.

Ponekad, kako bi se izbjeglo pitanje kako isključiti imobilizator, potrebno je instalirati poseban elektronički uređaj u upravljačkoj jedinici motora.

To može biti ili emulator ili revizijapostojećih električnih krugova na vozilu. Gotovo uvijek je takav uređaj izrađen u obliku ploče, koja ima mikroprocesor i druge elektroničke komponente. Međutim, može se pojaviti situacija kada je na nekim automobilima jednostavno nemoguće isključiti ovaj uređaj, jer može utjecati na ispravan rad ne samo samog motora, već i drugih ECU sustava. U ovoj situaciji može pomoći samo popravak imobilizatora ili zamjena i naknadno reprogramiranje tipki radi njihove sinkronizacije s ECU-om.

Svi proizvođači kada ih pitaju kako isključitiimobilizator, oni odgovaraju nedvosmisleno - to uopće ne preporučuju. Mnogi će se automobilisti vjerojatno složiti s njima. Ispravniji izlaz iz ove situacije je programiranje ključeva od automobila. Ali u vrlo mnogim slučajevima, na primjer, kada se upravljačka jedinica može usporediti u vrijednosti s trećinom cijene čitavog vozila, jedino razumno rješenje može biti samo isključenje.

U brojnim problemima s imobilizatorom,to je najprihvatljivije rješenje. To se može pripisati automobilima proizvedenim krajem ili sredinom 90-ih. Ovdje se vrlo često mogu pojaviti određeni problemi s antenom imobilizatora. Također mogu biti problema s ožičenjem, što može dovesti do potpunog gubitka sinkronizacije ECU-a ili do gubitka tipki od strane ovog uređaja. U slučaju stalnih pojava takvih problema i zbog visokih troškova i nemogućnosti zamjene svih ECU-a, vrijedi u potpunosti isključiti uređaj. U svakom slučaju, potrebno je povjeriti ovaj zadatak profesionalcima. Tek tada možete biti potpuno sigurni da će ovaj postupak biti izveden učinkovito i ispravno.