Kada je pušten u pogon traktor UMZ, počela se klasificirati proizvodnja traktora tvornice. Razlozi za to bili su sljedeći:
proizvodnja raketnog prostora počela je pokrivati;
počeo je opterećivati srodnu i pomoćnu proizvodnju;
smanjio teret na rashodnoj strani proračuna;
porasla je isporuka na domaće tržište traktora na kotačima.
Днепропетровский завод самостоятельно выпустил njegov prvi traktor UMZ-6 1971. godine. U to vrijeme, u tvornici, ova je proizvodnja pokrivala radove za raketni i svemirski kompleks, a izvoz traktora odvijao se pod brandom "Belarus". Iako su vanjske razlike s traktorima Minsk bile.
Pravda je obnovljena tek krajem 70-ih. Tada su ih nazvali UMZ traktorom, ali je nekoliko modela nastavljeno proizvoditi pod brandom Belarus.
Godine 1990. izvršena je potpuna modernizacija - iNa svjetlu se pojavila šesta serija, čija je glavna značajka prilagodba konstrukciji. To je bio izdan stražnji kotač pogon šasije za ovaj traktor, marke SESH-6002. Također objavljen u seriji 10244 UMZ traktora. Izgrađena je za rad u komunalnom sektoru i opremljena transportnom i utovarnom opremom.
Trenutno postoje samo dva proizvedena modela - traktor YuMZ-6AKL i model 6AKI. Njihova je razlika samo u pokretanju motora - a za transportni model predviđen je i kompresor.
Sredinom 90-ih ojačan je prednji ovjes ovog automobila. Kao rezultat, dobio je šasiju traktora SESh-6002.
Ovaj model ima visoku trajnost ipouzdanost u radu. Ugrađen je dizelski motor snage 60 konjskih snaga. Ovaj mini traktor se široko koristi u poljoprivredi. Prilično je jeftino za održavanje i ima niske troškove kupnje. Na ruskom tržištu postoji velik broj rezervnih dijelova za automobil - i to je veliki plus u odnosu na strane kolege.
Povećani su zahtjevi za estetiku traktora, ugrađuju se najnoviji električni uređaji, potrošač može naručiti ugradnju klima uređaja.
Na zahtjev kupca stražnja kuka može biti opremljena automatskim hvataljkom. Moguće je ugraditi klatno za vuču ili kuku za vuču.
Sve to poboljšava udobnost vozača tijekom rada.