Napredne tehnologije omogućuju vam stvaranjesuperbrzi dizel automobili fantastične brzine. Naravno, takvi su automobili namijenjeni samo za vožnju posebnom autocestom, a voze ih iskusni vozači. Unatoč visokoj cijeni, preko pola milijuna dolara, protok onih koji žele najbrži automobil u svojoj floti svake godine raste.
Tijekom proteklog desetljeća, glavna borbaza počasni naslov odvijao se između dva automobila - američkog SSC Ultimate Aero 6.3 V8 i francuskog Bugattija Veyron Super Sport. Nadograđene modifikacije ovih automobila postavljaju rekorde brzine jednu po jednu, pa je gotovo nemoguće jednoznačno odgovoriti koji je automobil najbrži na svijetu. Danas rekord pripada "Amerikancu". Ovo čudo automobilske industrije razvija brzinu do 444 km / h, što je 13 km / h ispred rekorda za francuski automobil.
Prvo izdanje voditelja brzine pada2004. godine. Od tada je podvrgnut više od jedne modernizacije modela s povećanim tehničkim mogućnostima. U prvih 2,72 sekunde automobil postiže brzinu do 100 kilometara na sat. Takav brzi "trzaj" moguć je zahvaljujući posebnom supermoćnom turbopunjenom Supercharged V8 motoru.
Najbrži automobil košta oko 650 000 USDi zatvara prvih pet najskupljih na svijetu. Unutrašnjost presvučena skupom kožom i antilopom opremljena je udobnim sportskim sjedalima, vrhunskim ozvučenjem i elektroničkim navigacijskim sustavom za inteligentno praćenje ceste.
Pri standardnoj brzini u gradu, na udaljenost od 100 km ići će 40 litara goriva. Za vožnju maksimalnom brzinom od 100 km potrebno je 100 litara goriva.
Još jedan najbrži automobil Bugatti Veyron SuperSport je svojedobno postavio rekord brzinom od 431 kilometar na sat. Automobil je ime dobio u čast samog osnivača tvrtke, kao i Veyronova trkača, koji je pobijedio u utrci za volanom Bugattija koja je trajala jedan dan. U početku se automobil proizvodio u ograničenim količinama za bogate ljude. No, nakon pobjede na prvim utrkama u Monacu, zajedno s popularnošću, povećao se i broj ljudi koji su ga željeli kupiti. A sada postoje oni koji su spremni izdvojiti bilo kakav novac za ovaj automobil. Dakle, prvih pet automobila, točnih kopija onog koji je postavio posljednji rekord, prodano je brzinom munje po cijeni od 2,4 milijuna dolara.
Najnoviji model automobila ima višesportski izgled i interijer sličan kokpitu. Dizajniran za ozbiljne izvrsne ljude, odlikuje se kvalitetom, plemenitom profinjenošću i jednostavnim linijama. Najbrži automobil opremljen je tehnologijom brzog odziva koja pruža visok stupanj zaštite za vozača i putnike.
Podaci o ubrzanju automobila impresivni su. Trebat će mu ne više od 2,4 sekunde da postigne brzinu od nula do 100 km / h, a za minutu njegova brzina dosegne 400 kilometara na sat. Michelin je razvio posebne gume za potpunu vuču i održavanje automobila na velikoj brzini.
Postiže se snaga stroja od 1200 konjskih snagazahvaljujući specifičnom motoru u obliku slova W. A njegov temperaturni režim uvijek je u granicama normale, budući da je motorni prostor opremljen s deset hladnjaka.
Oba su automobila vrijedni konkurenti, u stalnom su poboljšanju i najbolje odgovaraju za odgovor na pitanje koji je najbrži automobil na svijetu.
