Proizvođač iz Bjelorusije proizvodi utovarstrojevi "Amkodor 332" zajedno s ostalom građevinskom i poljoprivrednom opremom. Prednji utovarivači prerogativ su asortimana tvrtke. Operativne mogućnosti razmatrane opreme kreću se od 9 do 21 tonu, u smislu nosivosti i kapaciteta žlice - 1,4-3,8 kubičnih metara. Razmotrite karakteristike i značajke automobila.
Uz modele utovarivača "Amkodor" 332,proizvođač proizvodi još nekoliko preinaka koje se razlikuju u funkcionalnosti i nosivosti. Kompaktni automobili opremljeni su Cumminsovim dizelskim agregatima ili minskim analogima tipa YaMZ-238 M2.
Dotična tehnika završava se brzopromjena priloga. Pasivni dio instrumenata može se zamijeniti za manje od 5 minuta. Dodatni uređaji učvršćuju se pomoću brzo otpuštajućih spojnica, agregiranih hidrauličkim cjevovodom.
Utovarivač "Amkodor" opremljen je s više diskovakočnice stavljene u uljnu kupku. Neki modeli serije 332 imaju hidrauličnu bubnjastu kočnicu. Izmjene 333A i 342 opremljene su pneumatskom kočnicom za cipele.
Dotična tehnika odnosi se na viličarisrednja kategorija, koristi se za zemljane radove i prijevoze na tlima 1-3. klase. Ovi se strojevi koriste za utovar, istovar rasutih materijala, kao i za građevinske i instalacijske radove. Prilozi vam omogućuju optimizaciju operativnog procesa.
Kada se koristi posebna prilagodbauređaja i dodatnih dijelova hidrauličkog sustava, ova je tehnika sposobna izvoditi radove u raznim smjerovima, bez obzira na godišnje doba. Takva svestranost nije dostupna mnogim drugim analogima. Ovisno o konfiguraciji, model se može koristiti ne samo kao utovarivač, već i kao buldožer ili dizalica sposobna za podizanje tereta teškog do 3 tone. Stroj je opremljen uređajem za pričvršćivanje držača šape, koji služi kao preša za brikete smeća.
Za utovarivač u poljoprivrednom sektoruAmkodor je vrlo prikladna jedinica. Uređajem se upravlja s četrdeset brzo odvojivih mehanizama, od kojih je 12 dizajniranih za uporabu u poljoprivredi. Uključuju sljedeće dizajne: zaustavljanje utovara, kanta za sakupljanje korijenskih usjeva, vilice za utovar i zadržavanje.
Ispod su parametri tehničkog plana svojstveni ovoj jedinici:
Prednji utovarivač "Amkodor 332" opremljen jekabina s upravljačkim sjedalom koje apsorbira udarce. To stvara najudobnije uvjete za dugotrajan rad vozača. Na desnoj strani kabine nalaze se palice za upravljanje priključcima i standardnom opremom.
Stroj se okreće pomicanjemzglobni dvostruki okvir, prebacivanje stupnjeva prijenosa vrši se podešavanjem ručice koja se nalazi ispod upravljača. Kontrolni stup je podesiv u nagibu i dosegu. U blizini vozačevog sjedala nalaze se i ručke i pedale za upravljanje utovarivačem. Standardni grijač zagrijava kabinu. Dobro promišljeno ostakljenje jedinice pruža izvrsnu vidljivost.
Glumačke kočnice su bubnjevi sodvojeni pneumatski pogon, agregiran s mostovima. Opružni akumulator energije s glatkom i elastičnom kontrolom koristi se kao parkirna i nužna kočnica.
Upravljački "Amkodor 332" jezglobni okvir s hidrauličkim pogonom i sličnim povratnim informacijama. Uz to, sustav uključuje pumpu za nuždu koju pokreću pogonski kotači. Hidraulična jedinica sastoji se od dvije pumpe s prioritetnim ventilom za upravljanje upravljačem. Samo upravljanje hidrauličkim sustavom je izravnog tipa.
Utovarivači dotične serije su u pokretupogoni motor Amkodor 332 tipa D-260.2. Jedinica je šestocilindrični četverotaktni motor. Njegov radni volumen je 7,12 litara. Opremljen je tekućim hlađenjem i turbopunjačem. "Motor" je sposoban razvijati snagu do 130 konjskih snaga. Hidromehanički prijenos s 4 prednja raspona i parom okretaja unatrag agregira se s motorom. Prosječna potrošnja goriva je oko 160 g / l. iz. h, ako se vozilo može ubrzati do 36 km / h.
Utovarivač "Amkodor 332", čiji rezervni dijelovi nisuteško je pronaći na tržištu, izgrađen na osnovi dvoosovinske šasije s međuosovinskim razmakom od 2,8 m. Isti dizajn pogodan je za serije 333 i 332 C4. Stražnji prevjes je 1,95 m, a razmak od tla 35 centimetara.
U prisutnosti trepćućeg svjetla, zazor se povećava.To je 36-37 cm. Međuosovinski razmak u svakom slučaju ne prelazi 2,45 m. Širina na rubovima kašike je 2,5 m. Maksimalna duljina opreme u radnom položaju kreće se od 7 do 7,4 m. Ako kašika je u podignutom položaju, visinski utovarivač je jednak 5 metara. U radnu kantu jedinice stane 1,9 kubika rasutog tereta. Za varijaciju 332B, ova brojka iznosi 1,5 kubnih metara. m.
Dolje su karakteristike 332A:
Prednji utovarivač usredotočen je na performanseiskrcaj i utovar, prijevoz raznih materijala. Osim toga, ovaj se stroj koristi u rudarskim aplikacijama.
Priključci za "Amkodor 332 C4"prikladan i kao dodatak za preinaku 333A. Odlikuje se velikom upravljivošću sa zglobnim okvirom i hidrauličkim povratnim upravljanjem. Dostupni - hidromehanički prijenos i gume širokog profila, pružajući povećane terenske sposobnosti i nesmetan rad.
Značajke:
Ova izmjena ima sljedeće parametre:
Utovarivači ove serije dizajnirani su prema posebnomnaručile tvrtke za održavanje cesta. Strojevi su opremljeni produženim granama, usredotočeni su na utovar različitih rasutih smjesa i sposobni su za utovar u vozila temeljena na šasijama KamAZ-a, ZIL-a ili MAZ-a.
Razmatrana oprema može biti opremljena sljedećim vrstama dodataka:
Univerzalni dio šasije utovarivača Amkodormože biti opremljen s desecima vrsta dodataka, čija se instalacija vrši u nekoliko minuta. To ukazuje na široke mogućnosti korištenja ove tehnike u općinskoj, građevinskoj i industrijskoj sferi. Dodatna prednost predmetnog stroja je pouzdanost, dobra održivost i razumni troškovi. Mnoge jedinice ove modifikacije redovito rade na teritoriju postsovjetskog prostora.
