Exide Technologies je najvećitransnacionalni koncern koji proizvodi baterije za najrazličitija područja ljudskog djelovanja. Tvornice tvrtke nalaze se u Europi, SAD-u, Indiji i Australiji. Suprotno uvriježenom mišljenju, cijelu paletu tvrtke ne čine automobilske baterije - Exide je vrlo ozbiljna tvrtka koja proizvodi baterije za građevinske i poljoprivredne strojeve, željezničku opremu, uredske i industrijske sustave neprekidnog napajanja, kao i za telekomunikacijske i automatizacijske sustave. Zahvaljujući interesu za razna tržišta, tvrtka je uspjela postati najveći proizvođač u svom području.
Exide Technologies prati svoju povijest davne 1888. godinegodine, kada je W. W. Gibbs, stekavši patente od francuskog izumitelja Clementa Payennea, osnovao tvrtku Electric Storage Battery Company. Gospodin Gibbs odmah je shvatio da recenzije moraju biti dosljedno pozitivne kako bi baterije Exide osvojile tržište. Tvrtka je svjetsku slavu počela stjecati dvije godine kasnije, kada je potpisan prvi ozbiljni ugovor - ESBC baterije otišle su u Philadelphiju. Nakon toga je mladi i odvažni proizvođač dobio pravo opremati novopečene samohodne tramvaje baterijama. Sveukupno, izvanredna kvaliteta učinila je proizvode tvrtke Exide prepoznatljivim. Čak je i američka vlada poželjela kupiti baterije kako bi njima opremila svoje prve podmornice. 1912. godine proizvođač je počeo instalirati Exide-akumulatore na "Cadillacs" - to je postalo pravi tehnološki proboj svog vremena. Činjenica je da je prije izuma starterske baterije pokretanje automobila bilo vrlo teško. Sam postupak bio je vrlo opasan i često je rezultirao ozljedama ruku. Kako bi ovaj postupak učinio lakšim i sigurnijim, Cadillac je odlučio u motore ugraditi pokretačke baterije Exide. Povratne informacije o novoj učinkovitoj metodi proslavile su tvrtku širom svijeta.
Kao što ste već primijetili, Exide nije odmahdobio svoje zvučno ime. Prvotno se zvala Electric Storage Battery Company. Pa odakle zvučni Exide? Malo ljudi zna da su se električna vozila pojavila prije motora s unutarnjim izgaranjem. Neki od tih "brzih konja" mogli su postići brzinu i do 40 km / h. Krajem 19. stoljeća ovo čudo Yudo postalo je vrlo popularno, ali problem je u tome što su baterije bile slabe. Tako je naša tvrtka odlučila stvoriti posebno snažnu bateriju, koja se kasnije nazvala Odličan oksid, što je zvučalo skraćeno kao Exide.
1954. godine menadžerski tim koncerna bio jedonesena je odluka o podjeli proizvodnje baterija. Tako su se pojavila dva neovisna odjela: automobilski i industrijski. Ovu je odluku diktirala potreba da se bolje posluže ta tako raznolika tržišta. Proizvođač je uvijek nastojao postići savršenu kvalitetu puštanjem Exide baterija - recenzije kupaca uvijek su služile kao glavni marketinški alat tvrtke. No, postoji još jedan faktor koji Exide drži na vrhu - proizvođač je uvijek sastavljao baterije prema najnovijoj tehnologiji. Ovakav pristup proizvodnji omogućio je proizvodima ove tvrtke da sudjeluju u gotovo svim najznačajnijim tehničkim probojima dvadesetog stoljeća. Godine 1969. lunarni sletnik Nacionalne svemirske agencije koristio je energiju iz uređaja za skladištenje koji je razvio Exide Technologies. Proizvodi su se toliko dobro dokazali da je vlada odobrila upotrebu Exide nikal-cink baterija u svim sljedećim lunarnim misijama Apollo.
1987. godine kupljena je General Battery Corporation, čime je linija proizvoda tvrtke postala toliko široka da se doslovno mogla koristiti u svim automobilima u Sjedinjenim Državama.
Exide Technologies sponzorira mnogetrkačka natjecanja. Tvrtka je službeni partner BMW Motorsporta u seriji DTM. Uz to, baterije Exide službene su NASCAR-ove trkačke baterije, što tvrtki daje ekskluzivna prava na upotrebu kratice NASCAR u nazivima proizvoda.
1993. godine Exide se počeo širiti uEuropa. Stvaranje podjela u Europi započelo je kupnjom lokalnih divova industrije - "Džimala", "Veliki kupači" itd. Europski potrošač visoko je cijenio baterije Exide, čija je cijena uvijek bila vrlo demokratska, a kvaliteta idealna. 2001. tvrtka je sklopila ugovor s NASA-om o isporuci baterija za novi projekt X-38. Povratno vozilo za posadu X-38 razvijeno je kao zamjena za zastarjeli projekt Shuttlea. Sama činjenica da je tvrtka primljena u tako ozbiljan projekt ulijeva poštovanje, jer barem kome se ne bi povjerila sigurnost posade ISS-a! Nažalost, 2002. godine projekt X-38 otkazan je jer ga je posebna komisija smatrala preskupim. Stoga su jedine baterije koje je testirao svemir Exide - baterije koje možete kupiti u najbližoj trgovini.
Proizvođač s poviješćuviše od stotinu godina, nehotice izaziva poštovanje. Samo stabilna tvrtka s jasnom strategijom i izraženom individualnošću može toliko dugo trajati na tržištu ... Trenutno je Exide Technologies jedan od tri najveća proizvođača početnih baterija u Sjedinjenim Državama i drugi najveći proizvođač baterija u Europi. Priznanje ove tvrtke donosi kvalitetu koju baterije Exide neprestano pokazuju stoljeće. Recenzije kupaca tvrtke služe kao najpouzdanija preporuka: odaberite ih i nećete pogriješiti!
