Plava nova riječ u primjeni mirnog atomanuklearna elektrana - inovacije ruskih dizajnera. U svijetu su danas takvi projekti najperspektivniji za opskrbu električnom energijom za naselja za koja nema dovoljno lokalnih resursa. A ovo su pomorski razvoj Arktika, Dalekog Istoka i Krima. Plutajuća nuklearna elektrana koja se gradi u Baltičkom brodogradilištu već vlada od velikog interesa. I to ne samo domaćih, već i stranih investitora.
U ranim fazama razvoja nuklearne industrije, pronjegova upotreba smatrana je uglavnom u odnosu na vojnu industriju. No s razvojem tehnologije došlo je do razumijevanja učinkovitosti njezina mirnog korištenja. Konkretno, kao mobilni izvori energije za rijetko naseljena ili nepristupačna mjesta. Iskustvo mobilnih elektrana već je bilo u SSSR-u. Riječ je o plutajućim generatorima projekta Sjevernog svjetla temeljenim na plinskoj turbinskoj instalaciji dva GTG-1 agregata (svaki snage 10 tisuća kW). Njihova proizvodnja započela je 1967. u tvornici brodogradnje u Tjumenu, proizvedeno je i pušteno u pogon šest armaturnih stanica koje su radile u arktičkoj zoni (Nadym, Eldikan i rt Schmidt, Pechora). Posljednja plutajuća nuklearna elektrana "Sjeverno svjetlo-3" demontirana je 2008. godine.
U skladu sa saveznim programom„Energetski učinkovita ekonomija“ 2005. godine, tvrtka Sevmash pobijedila je na natječaju za stvaranje plutajuće nuklearne elektrane male snage. Kasnije je dio naloga prebačen u baltički pogon (Sankt Peterburg). Danas je plutajuća stanica Akademik Lomonosov spremna za 96%.
Plutajuća nuklearna elektrana akademskaLomonosov ”ključni je projekt u nizu od 20870 mobilnih instalacija dizajnerskog biroa“ OKMB im. Afrikantov «. Ovo je samo vodeći projekt flote stanica od četiri plovila: tri za Rusiju i jedno za Zelenortske Otoke (Zelenortski otoci, Zapadna Afrika). Stvorena je na temelju jedinice koja se komercijalno koristi na ledolomima i testirana na Arktiku. Poduzeća i istraživački centri Rosatoma potvrdili su mogućnost korištenja tehnologija brodskih reaktora za proizvodnju posve nove klase izvora energije. Svrha mobilnih elektrana je osigurati lučkim gradovima, naftnim i plinskim kompanijama u priobalnim područjima potrebne količine energije.
Sav pribor za ovaj objektproizvode se u domaćim poduzećima. Reaktore i komponente za njih proizvodi OKBM im. Afrikantov "u Nižnjem Novgorodu. Parne turbinske jedinice proizvodi Kaluga Turbine Works. Tehnička podrška projektu je Peterburški projektni biro "Iceberg", svjetska marka nuklearnih ledolomaca.
Plutajuća nuklearna elektrana jeplovila s nehodnim pogonom na ravnoj palubi na kojoj su postavljena dva reaktora KLT-40S tipa ledolomca. Snaga svakog reaktora je do 35 MW, toplinska snaga je 140 gigakalorija. Stanica je u stanju u potpunosti opskrbiti električnom energijom naselje od 200 tisuća stanovnika. Duljina plovila je 144 metra, a širina do 40 metara. Planirani pomak je 21,5 tona. Životni vijek je do 40 godina, s učestalošću zamjene goriva svakih 12 godina.
Uz dobivanje električne toplinske energije,Ova postrojenja imaju sposobnost desalinizacije morske vode. Upravo taj smjer njezinih aktivnosti u budućnosti otvara široke mogućnosti stranim kupcima, jer će prema prognozi IAEA za 2025. godišnji deficit slatke vode u svijetu iznositi 1,3-2 bilijuna kubičnih metara, a to je od 2 do 7 milijardi ljudi. I ova je stanica spremna za proizvodnju 40-240 tisuća kubnih metara slatke vode dnevno.
U lipnju 2010. plutajuća nuklearna elektrana"Akademik Lomonosov" porinut je na zalihe baltičkog brodogradilišta. bio je to svečan trenutak. Direkcija plutajućih nuklearnih termoelektrana u izgradnji koncerna Rosenergoatom najavila je da će biti puštena u rad do jeseni 2019., a njezin će trošak iznositi 16,5 milijardi rubalja. Od 2016. godine u tijeku je izgradnja kopnene infrastrukture za nuklearnu plutajuću elektranu u Peveku (Čukotska autonomna oblast Ruske Federacije). Do 2021. godine Akademik Lomonosov trebao bi u potpunosti zamijeniti NE Bilibino koja će biti ukinuta.
Inovativne sigurnosne tehnologijestanice u skladu s međunarodnim standardima. Podnijet će bilo kakva dinamička dizajnerska opterećenja. I, uz to, ima određenu "marginu sigurnosti" - ne boji se udara cunamija, vjetra od 45 metara u sekundi, potresa od 8 stupnjeva po Richteru, sudara s brodovima i pada zrakoplova od 11 tona . Reaktori konstrukcijskog ureda Afrikantov OKBM imaju visok stupanj zaštite pet krugova, što je potvrdila situacija s podmornicom Kursk, kada su reaktorske instalacije izdržale eksploziju. Isključili su reaktore i održavali njegovu sigurnost tijekom dugog boravka broda pod vodom. Ekološki prihvatljivost stanice potvrdili su stručnjaci - na teritoriju njezina mjesta neće se pojaviti otrovni otpad tijekom ili nakon rada.
Kad je stanica puštena u rad, danaRadit će na rotacijskoj osnovi: tri mjeseca, 150 ljudi, 50 u smjeni. Za njihov ugodan boravak na plutajućoj stanici postoji sve što vam treba: udobne kabine, kino, teretana. U međuvremenu je započela obuka prvih 17 stručnjaka, koja će trajati oko 2 godine. Stanica će imati direktora i petero članova upravnog tima. Ali zapovjednik broda bit će odgovoran samo za sigurnost broda.
Nedavno u medijimainformacija se sve češće postavlja pitanje smještaja plutajuće nuklearne elektrane na Krim. Mišljenja stručnjaka o ovom pitanju su različita. Svrha ovih postrojenja je opskrba teško dostupnih teritorija, a Krim energiju može dobiti energetskim mostom s kopna. Projekt se može razmotriti za serijsku proizvodnju plutajućih nuklearnih elektrana i njegovo smanjenje troškova.
Kako bi ove stanice počele kupovatistrane korporacije, programeri će morati riješiti niz problema. Modernizacija stanice - ili samo za proizvodnju električne energije ili za desalinizaciju, smanjit će njen trošak za pola. To će pomoći da se skrati razdoblje izgradnje plutajućih nuklearnih elektrana. A upravo bi „Akademik Lomonosov“ trebao postati poligon za tehnološka rješenja i mogućnosti interakcije s zemaljskim elektroenergetskim mrežama.
