Multimodalni prijevoz je transporttereta, koristeći samo jednu transportnu dokumentaciju, s najmanje dvije vrste prijevoza koji su uključeni kao prijevoznici. Pošiljatelj se oslobađa od potrebe za prenošenjem robe s prvog prijevoza na drugi, a zaključuje zaseban ugovor s svakim prijevoznikom. U inozemstvu takva vrsta prijevoza još uvijek je multimodalna. Ta je vrsta predložena tek sedamdesetih, a prije toga sve su tvrtke bile angažirane isključivo u prijevozu jedne vrste. Sada su usluge na ovom području usmjerene na potrebe tereta.
Operator multimodalnog transporta jeglavni lik u provedbi prijevoza, odnosno osoba koja sklapa ugovor multimodalnog transporta, bilo u vlastitom pravu kao stranka u ugovoru, odnosno predstavlja interese pošiljatelja, međutim, u svakom slučaju, on preuzima odgovornost za izvršenje ugovora. Operatori mogu biti od dvije vrste: bivši imati vlastiti prijevoz, a druga nije. Obično u tom činu kao špediteri, međutim, mogu biti nositelji, pogotovo kad uzmete u obzir koliko je usko isprepletena transporta i špedicije usluge u aktivnostima špeditera i prijevoznika.
Multimodalni prijevoz je složeniji uusporedba s prijevozom, razvrstana prema načinu prijevoza. Međutim, korisnicima je mnogo lakše, jer pošiljatelj i primatelj funkcioniraju s jednim operatorom koji nudi niz usluga. Kupci ne trebaju pregovarati s operatorima svake vrste prijevoza, kao i prijevoznici koji djeluju diljem lanca.
Mješoviti prijevozi regulirani su zakonomaspekt prometnih povelja i kodova. Prijevoz se provodi prema zajedničkoj shemi za sve vrste prijevoza. Pošiljatelj sklopi ugovor s prvim prijevoznikom za cijelu pošiljku, nakon čega primi kopiju posebne pošiljke. Druga kopija će pratiti teret sve na putu kroz istragu.
Međunarodni multimodalni prijevoz predstavljaprijevoz pomoću najmanje dvije vrste prijevoza, na primjer, može biti more i automobil. Ova metoda prijevoza tereta s visokim stupnjem učinkovitosti primjenjiva je za isporuku robe na gotovo bilo gdje u svijetu. U ovoj vrsti prijevoza u procesu trebaju uključivati razne vrste opreme kao željeznicom ili morskih dizalica, pojedinačne logističke sheme, koja će se razviti za svaku pojedinu rutu.
Glavne prednosti ove vrste prijevoza su:
- Kratko vrijeme isporuke, jer nema potrebe za pripremanjem prijevoza, uzimajući u obzir prerastanje cestovne infrastrukture koja omogućuje dobivanje optimalnog rezultata;
- univerzalnost - moguće je isporučiti gotovo sve vrste tereta, uključujući opasne i prevelike terete;
- Učinkovitost - pretpostavlja se da postojiširok raspon načina prijevoza, koji pruža mogućnost formiranja pošiljke proizvoljnih količina, čiji se transport provodi po potrebi.
Multimodalni prijevoz je vrsta prijevoza,što uključuje sudjelovanje stručnjaka za izradu transportne sheme. Jamstvo kvalitete i učinkovit rad je dobro napisano dokumentacija, pravna podrška, kao i odgovarajuću opremu tereta.
U svojoj jezgri predstavlja multimodalni prijevozsu usluge prilično složene prirode, koje trenutno pružaju mnoge tvrtke u kojima specijalizirani stručnjaci rade. Pošiljatelj više ne treba brinuti o stručnosti stručnjaka.
