U urbanističkom planiranju nekoliko stoljećaukorijenjena u konceptu crvene linije ulice. Ova se definicija danas često nalazi u pripremi dokumenata o pravu na vlasništvo ili tijekom gradnje. Stoga, da bi razumjeli suštinu crvenih linija ulice i na što oni utječu, trebalo bi biti svima koji su se odlučili uključiti u izgradnju ili registraciju prava na zemljišne parcele, kupujući nekretnine.
Crvena linija ulice ili kolnika je teritorijkoja definira postojeće ili planirane granice zemljišta za javnu upotrebu. Oni mogu sadržavati dalekovode, komunikacije, komunikacije (cjevovodi, dalekovodne konstrukcije), kao i autoceste, ceste, željeznice i druge slične objekte.
Состав и величина поперечного профиля может быть različito za iste kategorije ulica ili cesta. Glavni elementi javnih površina (kolnici i biciklističke staze, tramvajske staze, trake za razdvajanje, pješački prijelazi) i njihova veličina ovise o prometu na cesti i njenom intenzitetu. Taj se faktor naziva i širinom pojasa. Granice crvene linije ulice odvajaju teritorij javne namjene od zemljišta koje su privatne osobe dodijelile za izgradnju. Ova značajka odvaja ulice, uličice, prilaze od gradova, stambenih četvrti.
Crvene linije cesta i ulica definirajuUrbanistički kodeks Ruske Federacije (GRK RF). Prema podstavku 11. članka 1. ovog dokumenta, pod takvim se granicama podrazumijeva linija koja definira teritorij koji koristi neograničen krug osoba. To mogu biti trgovi, ulice, prilazi, trgovi, nasipi, bulevari itd.
Красная линия улицы - это участок земли, входящий struktura dokumentarnog planiranja teritorija (Poglavlje 5. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Sadržan je u glavnim planovima, shemama i kartama trenutnih i planiranih granica gradskih zona.
Širina crvenih linija ulice određuje konfiguraciju granica kopnenih objekata. Ovo predviđa klauzulu 7. članka 36. Zemljiškog zakona Ruske Federacije (LC RF).
Udaljenost ove ulične ograde određujeUpute o postupku projektiranja i uspostavljanja crvenih linija u gradovima i drugim naseljima Ruske Federacije. Ponaša se u skladu s izjavom Gosstroy Ruske Federacije od 04.06.1998. Br. 18-30, koja nije u suprotnosti s Građanskim zakonikom Ruske Federacije.
Crvena linija ulice, čija je udaljenostregulira SNiP RK 3.01-01-2008 "Urbanističko planiranje", utvrđuje pokazatelje razvoja stambenih, javnih i poslovnih zona. U ovom dokumentu se navodi da se građevine i građevine trebaju nalaziti na teritorijima koji su predviđeni za odgovarajuću izgradnju. Smješteni su izvan crvenih linija, odnosno, s projektima naselja.
Planiranje crvenih linija provodi se uzimajući u obzir slobodan prolazak vatrogasnih vozila, komunalnih mreža unutar mjesta i drugih objekata.
Stambene i javne zgrade imajualineja sa određenih područja. Širina ulice crvenim linijama određuje se uzimajući u obzir udaljenost od njih najmanje 6 m za autoceste i najmanje 3 m za stambene prostore.
Prema gore predstavljenim dokumentima, nekretnina ne smije prijeći granice označene crvenim linijama, a također ih ne smije prijeći.
Ako zgrada ili zemljište još uvijek prelaze crtu, pojavljuju se na teritoriju u javnoj upotrebi.
Prema članku 85. stavku 12. ZKP-a, parcele društvene namjene ne podliježu privatizaciji. Dakle, vlasnik zgrade ili zemljišta nema pravo da je privatizira.
Takva područja mogu se dobiti samo unajam. Ali vlasništvo nad sekcijom duž koje prolazi crvena linija ne može proći. I neće se moći žaliti na odluku lokalnih vlasti. Postojeća sudska praksa to je dokazala više puta.
Što je crvena linija ulice i kolnika,Građani koji planiraju izgradnju ili rekonstrukciju različitih objekata moraju znati. Stoga bi se takva poduzeća trebala provoditi u skladu s utvrđenim planom za takve granice.
Završetak gradnje novog objekta (zamala iznimka), trebali biste odmah izračunati plan zgrade ili građevine tako da ni u kojem slučaju ne prelaze crvenu liniju. I najčešće bi trebali općenito odstupiti od tih označenih zona.
Kako bi se izbjegli problemi u budućnosti, projektanti, programeri i svi koji sudjeluju u izgradnji ili rekonstrukciji objekta trebali bi ovo pitanje shvatiti što je moguće ozbiljnije.
Pri planiranju izgradnje ili rekonstrukcije objektatrebali biste se upoznati s postojećim crvenim linijama koje teku u neposrednom području djela. Da biste to učinili, morate dobiti informacije iz Informacijskog sustava za urbanizam (ISOGD).
Crvena linija ulice je granica koju imasvi imaju pravo znati. Stoga, prilikom slanja odgovarajućeg zahtjeva ISOGD-u, svatko ima pravo primati informacije o mjestu crvenih linija u navedenom području.
Takva se operacija može izvesti na mreži.Da biste to učinili, ispunite odgovarajući obrazac za prijavu i platite naknadu za pružene podatke. Za to podnositelj zahtjeva dobiva relevantne podatke za plaćanje.
Nije rijetkost da se grade više od 20 godinas upisanim nekretninama, međutim, prelazi crvena linija. Ta se situacija primjećuje na središnjim ulicama grada i na teritorijima koji se pripremaju za širenje.
В таких случаях наличие красной линии на teritorij nekretnina ne može poslužiti kao razlog za odbijanje njegove privatizacije. Sudska praksa dokazuje ovu poziciju i podupire pravo prodaje ili kupnje takve imovine.
U nekim gradovima uopće ne postoji odobrena urbanistička dokumentacija. Stoga se prava vlasnika načelno ne mogu povrijediti.
U teoriji, postoji mogućnost prilagodbemjesto takvih granica. Crvene linije ulica i cesta vrlo su teško pomakljive. Ovo je skup postupak, čiji rezultat ovisi isključivo o odluci općinskih ili državnih vlasti.
Postoje i drugi načini za kvalifikacijuvlasništvo nad nekretninom. Dokument o regulaciji crvene linije trebao bi biti službeno objavljen. To se odnosi i na kartografske materijale. U praksi su česti slučajevi kada se objavljivanje vrši samo djelomično. Na primjer, široj javnosti dostupan je samo tekst pravnog dokumenta bez crteža i karata. Također se događa da se topografski materijali tiskaju nakon dužeg vremena ili u nedovoljnom broju.
Takvi slučajevi omogućuju žalbu.zakonitost odbijanja davanja prava vlasništva nad imovinom. Nepotpuna objava informacija nezakonito ograničava širok krug građana u mogućnosti da se upoznaju s mjestom na kojem prolaze crvene linije.
Pročitavši gornje odredbe,može se zaključiti da je crvena linija ulice vrlo značajna činjenica u oblikovanju i privatizaciji nekretnina. Poznavanje njihove lokacije pomoći će izbjeći mnoge probleme vlasnicima u budućnosti.
