Smješten pored grada herojaSankt Peterburg Pavlovsk sastavni je dio povijesti sjeverne prijestolnice. U njemu su živjeli mnogi predstavnici ruske kraljevske dinastije. Carskoe Selo, Pavlovsk, Sankt Peterburg - na stranici su predstavljene fotografije ovih legendarnih gradova. Njihova povijest seže u sedamnaesto stoljeće. A sada se u prigradskom području sjeverne prijestolnice nalazi arhitektonski kompleks palača i parkova, muzej-rezervat "Pavlovsk". Sankt Peterburg je s muzejom povezan zajedničkim projektima na polju kulturne baštine Rusije. Središte kompleksa je palača Pavlovsk, bivša ljetna rezidencija cara Pavla I.
Pavlovsk grad Sankt Peterburg predgrađezona se nalazi samo nekoliko kilometara od Carskog Sela, okolica je ravna, s malim blagim brežuljcima. Između brda postoje jezera, a na teritoriju rastu netaknute šume. Rijeka Slavyanka, koja se ulijeva u Nevu, postala je dodatni argument u korist temelja grada, u ona daleka vremena riječna je voda bila čista i pogodna za potrebe stanovništva. Tako je odabrano mjesto za izgradnju grada Pavlovska. Sankt Peterburg - kojeg je zastupao generalni guverner - podržao je projekt i započela je gradnja.
Pavlovskaya Sloboda izgrađena je ravnim ulicamaa naseljeni su dvorskim ljudima, slugama, obrtnicima i seljacima - ukupno oko 300 ljudi s obje strane Slavyanke. Tu su sagrađene i kamena crkva Svete Marije, besplatna škola za djecu i veliko stajsko dvorište.
Tvrđava Pavlovsk, poznata utvrda, sautvrde koje su propale od rata sa Šveđanima, obnovio je Pavao I. za vojnu obuku vojnih časnika koji su živjeli u tvrđavi. Tu su bile i vojarne. U Pavlovsku je bila i kuća za invalide ruskog mornaričkog zbora za 30 mjesta, koja je u potpunosti bila osigurana u skladu s carevim ukazom.
Upravljao je dobrotvornom bolnicom za jednostavneosobe s 26 kreveta - za žene i muškarce, uz besplatan tretman. I, konačno, postojala je vojna bolnica s 40 kreveta, koju je redovito posjećivao Pavao I.
To je bio grad Pavlovsk u provinciji Sankt Peterburg krajem 18. stoljeća, za vrijeme vladavine princa Pavela Petroviča.
Ansambl palače i parka Pavlovsk bio jesagrađena na prijelazu iz 18. u 19. stoljeće i trenutno je jedan od najvećih krajobraznih parkova u Europi. Carska palača Pavlovsk i susjedni kompleks parka podizani su tijekom 50 godina, u izgradnji su sudjelovali arhitekti tri generacije: Carlo Rossi, ruski arhitekt talijanskog podrijetla, Giacomo Quarenghi, talijanski arhitekt, sljedbenik paladijskog stila u arhitekturi, Vincenzo Brenna, talijanski slikar arhitektonskog ukrasa, Škotski arhitekt Charles Cameron i Andrej Voronikhin, ruski arhitekt, pristaša klasicizma, jedan od utemeljitelja stila Ruskog Carstva.
Park-rezervat Pavlovsk smješten je u dolini rijeke Slavyanke, s obje obale, na površini od 600 hektara. Pavlovsk je podijeljen na šest krajobraznih dijelova:
Prva faza izgradnje dvorskog parkazapočeo 1782. pod pokroviteljstvom arhitekta Charlesa Camerona na mjestu Paulustovih drvenih komora. U početku je palača bila obično plemićko vlastelinstvo s kućnim zgradama i relativno malim parkom. Međutim, Pavao I., za kojeg se zapravo gradio kompleks palače, nije se složio s arhitektom Cameronom oko razmjera parka i same palače, budući je car želio impresivnije dimenzije. I Cameron je, nakon mnogih sporova, pa čak i sukoba s prijestolonasljednikom, morao promijeniti svoj pristup i proširiti teritorij gradnje. U jesen 1782. glavna zgrada palače već je stajala i dovršavale su se bočne galerije.
Neposredno nakon krunidbe Pavla I za vladavine (1796.), novopečeni car naredio je radikalno obnoviti svoju ljetnu palaču, maksimalno proširiti svoje prostore i opremiti obližnje teritorije prema posljednjoj europskoj modi. Arhitektu Vincenzu Brenni povjereno je upravljanje obnovljenim projektom. Tijekom sljedeće četiri godine palača Pavlovsk u potpunosti je obnovljena.
U novoj je palači bila smještena kraljevska kancelarija iPrvim ukazom car je pripojio obližnja sela Pavlovsku - Fedorovsky posad, Tyarlevo, Krasnoe Selo i Lipitsy, zajedno sa zemljom i seljacima. I grad je carevim ukazom dobio Gradsko poglavarstvo na čelu s glavnim guvernerom. Od tada je palača započela bogate domjenke s loptama. Međutim, car nikad nije uspio živjeti u svojoj ljetnoj rezidenciji, 12. ožujka 1801. ubili su ga zavjerenici.
Nakon smrti cara Pavla I, njegove udovice MarijeFjodorovna je ostala živjeti u Pavlovsku. Tijekom 27 godina njezine vladavine grad i park, a posebno botanički vrt palače, postigli su neviđeni procvat. Kad je carica umrla, 1828. godine Pavlovsk je prestao postojati kao kraljevska rezidencija. Grad se pretvorio u feud mlađeg brata Nikole I, princa Mihaila Pavloviča, koji je bio zabrinut za prosperitet Pavlovska, dijelio je zemljište oko grada za izgradnju blokova, posvećivao veliku pažnju poboljšanju cesta. Za vrijeme Mihaila Petroviča pojavili su se dobrotvorno sirotište i besplatna osnovna škola.
Grad Pavlovsk i Carsko Selo 1836. godinebila je povezana prvom ruskom željeznicom u duljini od samo nekoliko kilometara, ali njezin je značaj bio povijesni. Isprva je "komad željeza" bio vuk, a ubrzo su po njemu počele hodati parne lokomotive. Vožnje su bile zabavne i besplatne. Željeznička stanica Pavlovsky izgrađena je za vlakove, koji se kasnije pretvorio u glazbeno mjesto i postalo mjesto za koncerte svjetske klase. Vodio ga je sam maestro Johann Strauss. Željeznica je dovršena, a u jesen 1837. vlakovi su već dovozili putnike iz Sankt Peterburga.
Sankt Peterburg - Pavlovsk, ili Pavlovsk - SaintPetersburg ... Kako doći? Ovo je pitanje pojavom željeznice brzo izgubilo na značaju. Gradska rezidencija ruskih careva postupno se pretvorila u mondeno predgrađe za ljetne stanovnike Sankt Peterburga. Za kratko vrijeme, zahvaljujući naporima kneza Mihaila Pavloviča, u gradu se pojavilo kazalište, meteorološka zvjezdarnica, umjetnička galerija i javna knjižnica.
1902. drugiželjezničke pruge, na pravcu Vindavo-Rybinsk, koja je prolazila duž dionice željezničke pruge Carsko Selo do Tjarleva i od Tjarleva do Sankt Peterburga. Ubrzo je gotovo sva inteligencija Peterburga počela posjećivati Pavlovsk i koštati daće na obalama Slavjanke. 1874. gradska vlada izdala je 323 dozvole za izgradnju ladanjskih kuća.
Izgradnja je započela 25. svibnja 1782. godine, kada je postavljen kamen temeljac carske palače.
Trenutno je komunikacija Pavlovsk - Sankt Peterburg, električni vlak stiže na željezničku postaju Vitebsky.U suprotnom smjeru možete ići i vlakom. Odatle, s kolodvorskog trga, možete ići bilo kamo autobusom ili taksijem. Ali u smjeru Pavlovsk - Sankt Peterburg, električni vlak je najpristupačniji i najpouzdaniji način prijevoza. Vozi se samo s nekoliko zaustavljanja, gotovo kao brzi vlak.
Od Sankt Peterburga do Pavlovska ili, obrnuto, odDo Pavlovska do Sankt Peterburga može se doći za pola sata bilo kojim prijevozom - električnim vlakom od željezničke stanice Vitebsky ili autobusom broj 479 od stanice podzemne željeznice Zvezdnaya.
Raspored vlakova (Sankt Peterburg - Pavlovsk)
Putničke stanice:
Raspored vlakova (Pavlovsk - Sankt Peterburg):
Putničke stanice:
Ova su se tri imena stopila u još dvjestoprije pedeset godina ujedinila ih je povijest. Trenutno je Pavlovsk muzej-rezervat svjetske klase, grad heroj Sankt Peterburg legendarni je ruski grad. A i sama Rusija je sjajna zemlja!
