Végül megjelent egy új Honda autó - a Crosstour 2013-as crossover új designnal és javított lehetőségekkel.
A Crosstour nemcsak a különleges helyet foglalja elHonda modellválaszték, de általában a közepes méretű SUV-k osztályában is. Ez egy egyedülálló, fényes autó, melynek SUV paraméterei vannak. Kiváló kezelhetősége, zavartalan útja és egyfajta divatos kialakítása, amely senki sem közömbös.
A frissített Crossover értékesítése az USA-ban kezdődött, ahol az autó 2012 novemberében jelent meg. 2013 májusában újratervezett
Látványos megjelenés, a legmagasabb kényelemszint, a különböző minőségű útszakaszon való navigálás nagyszerű választás a „Honda” autó számára. Crossover Crosstour a mindennapi kirándulásokhoz és a város határain kívüli kikapcsolódáshoz. Általános szabály, hogy ezen a kocsiban hosszú utakon utazzunk családjával vagy barátaival.
A Crosstour 2013 az első javított modell2009-ben történő bevezetése óta. Milyen csodálatos ez a Honda autók modellje a crossover, melynek ára 1,599 000 és 1,999,000 rubel között mozog. Jelenleg a SUV két változata áll rendelkezésre: a szokásos teljes körű meghajtású berendezés 3,5 literes motorral és az első kerék meghajtású változata 2,4 literes kapacitással. Ez a 4-hengeres benzinmotor akár 194 lóerővel és 220 Nm nyomatékkal rendelkezik. Az általánosan elfogadott, teljes körű hajtású változat a SOHC i-VTEC V-6 motorral van felszerelve, melynek kapacitása 3,5 liter a Föld álmainak.
Az új Honda egy olyan crossover, amelyet megtartottakegyedi kialakítás. Az autó kifinomultsága és sportossága göndör lökhárítókat és króm impregnálást eredményez. A Crosstour 2013 belső tér teljesen megváltozott. Most egy új akusztikus középkonzollal érkezik, ahol az autó fő funkcióit az I-Mid kijelzővel vezérelhetik. Ezenkívül mind a három kollekció korszerűsített belső díszítéssel és továbbfejlesztett kormánykerékkel rendelkezik. A hátsó fejtámlákat szintén módosították, és ezért javult a hátsó nézet. A kabinban nincsenek utcai hangok: a Honda modell zajszigetelése javult. A Crossover Crosstour-2013 számos fejlett járművezető-támogató rendszerrel van felszerelve.
De mi lenne a terepjáróval a Hondal - egy kereszteződés,kinek a képei megdöbbentnek minden autót? Végül is egy hatalmas és megbízható autót ábrázolnak. A terepjáró pálya nem leküzdhetetlen akadály. Ahol szükséges, az autó megy, nem csúszik a homokban, felemelkedik a hegyre.
Az Egyesült Államokban a CR-V-t a szerény gépnek tekintikháziasszonyok vagy fiatal családok. Oroszországban annak költsége kétszer magasabb. És reprezentatív emberek, akiknek a jövedelme meghaladja a 100 000 rubelt, lovagolják. Ha a SUV-t nem az Egyesült Királyságból vagy Amerikából, hanem maga Japánból szállítanák, akkor annak költségei éghajlatilag magasak lennének. Végül is a jen túl drága.
