Manapság sok városban a következőkre vonatkozó szabályok vonatkoznak:a parkoló megváltozott. Ha rosszul hagyja az autót, gyorsan bírságot kaphat. A cikkben azt a kérdést fogjuk megvitatni, hogy mik a parkolási szabályok a járdán és néhány mellette.
Ez a koncepció arra a helyre vonatkozik, ahol a gyalogosok mozognak. Az úttól szegély, fa vagy virág ültetés, pázsit választja el.
A közlekedési szabályok tiltják a parkolástezen a területen. Világosan meghatározza a járda, valamint a járda és a járda fogalmát. A különbségtétel szükséges, mivel az itt mozgó gyalogosok számára a parkoló autó zavarja az akadályt. Ezért ezt a kérdést a törvény külön szabályozza.
A vezető oldalának is kell lennievigyázzon, hogy ne történjen meg az, hogy az út szélén történő parkolás olyan finom finomságot okozott, mint a járdán parkolás. Az SDA egyértelműen kijelenti, hogy az út menti szakasz az út egy része, amely az autópályával szomszédos. Ráadásul a járdaszem ugyanabban a szinten van, de eltérhet más bevonattól vagy jelöléstől.
A járda szintén az út egy részéhez szomszédosautók. Ezért a gyakorlatban néha előfordul, hogy ezek a fogalmak keresztezik egymást. Például, ha egy kavicsos földterület található az úttest mellett, lehetetlen pontosan megmondani, hogy ez egy út vagy járda. Ilyen esetekben a legrosszabb esetből indulnak ki, figyelembe véve ezt a részt, amely a gyalogosok mozgására van kialakítva. Akkor nem kell attól tartania, hogy fizetnie kell a parkolási jegyet a járdán.
Csak ezt tudnod kellmopedek és kerékpárok vezetői, valamint motorkerékpárok és autók esetében ez tilos. Az út ezen része csak fordulóban használható. Ez a lehetőség azonban elfogadható, ha nincs más alternatíva.
A járdán az autók rakományt szállíthatnakvagy szálljon le az utasokról, azaz ugyanazokat a műveleteket hajtsa végre, mint az út szélén. Az ilyen helyeken megállni, vagy akár parkolni tilos. Kivételt képeznek azok az utak olyan részei, ahol speciális jelzőtáblák vannak felszerelve, amelyek mentén a járdán (vagy az út oldalán) parkolás megengedett.
A gyalogút fogalma helyet jelentahol gyalogosok vagy kerékpárosok mozognak. Egy ilyen helyet egy speciális jelöléssel jelölnek meg. Sem a parkolás, sem a megállás ezen a helyen nem megengedett. Annak ellenére, hogy a közlekedési szabályok az egyik és a másik fogalmát adják, nem nehéz összekeverni a járdát és a gyalogos utat. A gépjárművezetők gyakran elhanyagolják a közlekedési szabályokat, és elhagyják az autókat, tevékenykedésüket azzal magyarázva, hogy a közúti szakaszon nincs járdaszegély.
Erre a kérdésre természetesen nem. A pénzbírságot megtérítik, függetlenül attól, hogy a járművezető hány centiméterrel haladt fel a járdára. A járdán parkolás tilos.
Egyes járművezetők ezt állítjákhogy senkit sem zavarnak, mindig ebbe a helyre helyezik az autót, az épülettől 20 méterre több mint elegendő a gyalogosok számára, sőt még egy babakocsikal is könnyen átjuthat. De ezek az érvek nem játszanak szerepet. Van törvény, és a közúti rendõrség pénzbírságot ír neki.
A járdán történő parkolás csak az autó műszaki hibáinak vagy vis maior esetekben lehetséges. Ha ez a helyzet, akkor szilárd bizonyítékokat kell szolgáltatni.
Annak megértése, hogy megengedett-e parkolás ezenterület, elegendő a város valóságainak elképzelése. Nincs elég parkolóhely. Ezért az autósoknak lehetőségük van a járda melletti parkolásra. És az SDA-ban ehhez egy speciális koncepció is bevezetésre került.
A járdán történő parkolás azonban csak azokban az esetekben engedélyezett, ahol 8.6.2 - 8.6.9 speciális táblák vannak. Szerintük, az autó érkezéskor állhat:
A járda és a járda melletti parkolás fogalma eltér. Ha nincs jelölés, akkor a helyszín helyszíni megértése nem könnyű.
Mivel a járdára külön van fenntartásA gyalogosok számára kialakított területen a közlekedési rendőrök kérdéseket vetnek fel az ilyen helyen történő parkolás tényével kapcsolatban. Ebben az esetben csak vis maior körülmények között lehet igazolni. Ezt a tényt azonban még be kell bizonyítani.
A bűncselekményt a közigazgatási bűncselekmények kódexének 12.19. Cikke írja elő.Azt mondják, hogy a parkolási jogsértések a regionális városokban 1000 rubel, Moszkvában és Szentpéterváron pedig 3000 rubel.
Ezen felül az autót a következő címre küldikfinom parkoló. Akkor villát kell adni ezeknek a "szolgáltatásoknak". A fizetés ebben az esetben 7000 rubelre növekszik. És ha ehhez időt és ideget ad hozzá, akkor az még nagyobb lesz.
A megfelelő sofőr soha nem jut eszébelovagolni a járdán. Nos, ha lovagolni akarsz, akkor 2000 rubelt kell kinyomtatnod. Természetesen egyeseknek ez az összeg jelentéktelennek tűnik, de aligha akarja majd visszaadni. A bírságtól eltérően, a járdán parkolásért az elkövetőnek ugyanúgy kell fizetnie az utazásért: szövetségi jelentőségű városban és regionális városokban.
Kezdetben ma alig találunk meghatározást e fogalom meghatározására. Természetesen nem minden olyan terület, ahol fű található, pázsitnak nevezhető. Ezért a szankciók megértése nem könnyű.
Különösen érdeklődő elmék azonban kereshetnekregionális jogszabályok. Van olyan jel, mint a levágott fű. Így bizonyos esetekben arra a következtetésre jutnak: ha a fűt nem vágják le, akkor a területet nem tekintik gyepnek.
Ezenkívül könnyű belátni, hogy a bírság nagysága megegyezik-eMoszkva valamivel magasabb, mint más városokban. A fővárosban az ültetvények védelméről szóló törvény hatályban van. Meghatározza azokat a bűncselekményeket, amelyek károkat okoznak a városi területek javulása szempontjából.
És a közigazgatási bűncselekmények kódexében a felelősségilyen parkolás zöldterületekkel, pázsitokkal és játszóterekkel. Az állampolgároknak 5000 rubelt, a tisztviselőknek 10 000–15 000 rubelt, a jogi személyeket pedig 30 000–100 000 rubelt kell fizetniük.
A gyalogosok belefáradtak a nehezen elviselhető éghajlatbasofőr sérti, panaszkodnak a járdán parkolásról. Hol lehet panaszt tenni ilyen esetekben, és hogyan lehet ezt helyesen tenni? Ha úgy dönt, hogy leállítja az ilyen intézkedéseket, vegye fel a kapcsolatot a kerületi közlekedési rendõrséggel. Ez a következőképpen történik:
A járművezetőt a közúti rendőrség büntetiparkolás a járdán észrevehető. A közlekedési szabályok ilyen helyzetekben pénzbírságot írnak elő. És ha az autótulajdonosnak nincs szerencséje, akkor az autót elviszik a parkoláshoz. A bűncselekmény bizonyítéka fénykép, valamint a közúti rendőrséghez forduló tanúk vagy kérelmezők vallomása.
De ha a vezető lát egy vontatót, akkor joga van lehajtani az autóból. Ugyanakkor mindenképpen pénzbírságot kell fizetnie.
A mai valóság olyan, hogy még haparkolást végeztek az udvaron a járdán, a rendészeti tisztviselőnek joga van büntetési igazolást kiállítani. A sofőrnek azonban jogai vannak. Ilyen esetekben kifogást emelhet, építve a következő verziók egyikét:
Bármelyik változatban a büntetést megszüntetik vagy csökkentik.összeget. Ha azonban a regisztrációt az összes szabálynak megfelelően végzik el, a sofőr nem lesz képes „kijutni”. Olyan sok költség merülhet fel, hogy a fizetett parkolóban való megállás sokkal jövedelmezőbb lenne.
Tehát, ha igazán kellparkolni, de nincs a közelben más hely, tegye ezt anélkül, hogy felhívná a közlekedési rendőrök figyelmét. Ügyeljen arra, hogy a gyalogosok kényelmesen elhaladjanak az autó mellett.
Természetesen ezek az intézkedések nem segíthetnek, és bírság isfizetni kell. Nos, ha az ügy nem korlátozódik erre a kellemetlen tényre, visszatérve a parkolóhelyre, azt találja, hogy nincs autó. Ez azt jelenti, hogy egy finom parkolóba vitték. Aztán nem csak nagyobb mennyiséget terjesztenek, hanem az idegeket is pazarolják. Ezért a parkolás előtt gondoljon: talán a helyzet nem annyira szélsőséges, és érdemes olyan helyet keresni, ahol a parkolás megengedett?
