Mi a motorolaj viszkozitása és hogyan befolyásolja ez a motor teljesítményét?

A motorolaj fő célja a termék biztosításaa mozgó motor alkatrészek minimális súrlódása. Mivel az autómotorok nagyon széles hőmérsékleti tartományban működnek, lehetetlen olyan kenőanyagot előállítani, amely bármilyen működési körülmények között optimális üzemmódot biztosítana. Mert a motorgyártók

meghatározza a legmegfelelőbb olajmárkát,amelyek a lehető legnagyobb hatékonyságot biztosítják az alkatrészek minimális kopása mellett, a motor bizonyos működési körülményei között. A kenőanyagokat meg lehet osztani "nyári" és "téli" kategóriákba, amelyek elsősorban a viszkozitásukban különböznek egymástól.

Egyszerűen fogalmazva: a motorolaj viszkozitásajellemzi annak képességét, hogy az alkatrész felületén maradjon, miközben megőrzi a folyékonyságot. Ez az érték instabil és hőmérséklettől függ. A motorolaj helyesen kiválasztott viszkozitása meghosszabbíthatja a motor élettartamát. A helytelen kenőanyag-kiválasztás a motor idő előtti kopásához vezet. Annak érdekében, hogy valamilyen módon képes legyen

keresse meg a kenőanyagok választékát, osztályozást dolgoztak ki. Az orosz GOST szerint mind fel vannak osztva:

• tél;
• nyár
• egész szezonban.

A kinematikus viszkozitást minden fokozat esetében 100 ° C hőmérsékleten határozzuk meg^{körülbelül}C, valamint minden évszakban és télen -18-as hőmérsékleten^{körülbelül}C. A legtöbb ország elfogadta az Amerikai Gépjárműmérnökök Szövetsége által kidolgozott SAE osztályozást.

Úgy gondolják, hogy minél magasabb a magas hőmérsékleta motorolaj viszkozitása jobb. Ez nem igaz. És bár a motoros olajok magas viszkozitási mutatója ajánlott sportautókhoz, ez nem azt jelenti, hogy a viszkózus kenőanyag öntésével motorjába sportos szuperautót készíthet egy szokásos autóból. A motor nem fog jobban működni. Ellenkezőleg történik: a motor gyorsan elveszti az erőt, és jelentős javításokat, vagy akár cserét igényel.

A szervizkönyv jelzi a legmegfelelőbbeta motor, a motorolaj viszkozitása szempontjából. E paraméter meghatározásakor a gyártók figyelembe vették a motor minden lehetséges üzemmódját és az összes fordulatszámot. Ezért ott vannak a legoptimálisabb viszkozitási paraméterek.

Magas vagy alacsony olajmennyiségű olajok használataa viszkozitási mutatók károsak a motorra. Alacsony viszkozitás mellett a motor elakadhat, és nagy sebességgel megemelt hőmérsékleten (a megnövekedett súrlódás miatt) folyamatosan működik, ami felgyorsítja a kopást. Ezenkívül a magas hőmérsékletek hozzájárulnak az olaj gyors oxidációjához, ami azt jelenti, hogy az olajat gyakrabban kell cserélni. A nagy viszkozitású zsír használata nem hamarosan befolyásolja a motor működését. De hogy ez megtörténik, teljesen biztos. Ezért a benzinkútnál kérje az olaj feltöltését a gyártó ajánlásainak megfelelően, függetlenül attól, amit alkalmazottai mondnak Önnek: előnyös számukra, hogy a jótállási időszak után a lehető leggyakrabban javítsák meg autóját. Vigyázzon autójára.

A modern motorolaj márkák megtartjáküzemi tulajdonságok 500–2000 órás motor üzem közben, amely 12–45 ezer kilométer. A kenőanyag cseréjét a szűrők cseréjével és az autó karbantartásával egyidejűleg kell elvégezni. Ebben az esetben a motor hosszú távú, kiváló minőségű működése biztosított (feltéve, hogy a gyártó által ajánlott márkát használják).