Mit jelent a Skoda jelvény?A kérdés sokat érdekel. Egy jól ismert, autók gyártásával foglalkozó cseh cég logója különféle társulásokat idéz elő. Egyesek azt látják, hogy egy madár szárnyai elrepülnek a földgömb hátterében, mások repülnek nyíllal, mások ... ne hiszem! Utazzunk időben. Sok érdekes dolgot tanulunk a múltból és a jelenlegi vállalkozásból, amelyek megalakulása majdnem 150 évvel ezelőtt történt.
Fordulunk bibliográfiai forrásokhoz,rögzítve, hogy mit jelent a Skoda jelvény? A logó története érdemel figyelmet. De először beszéljünk maga a növény eredetéről. A világhírű autógyártó krónikája két különálló vállalkozáshoz kapcsolódik. Az első Emil Skoda gyára. Kezdetben Emil volt a szerény Pilseni mechanikus üzem igazgatója, amelyet Waldstein üzletember 1859-ben épített.
1869-ben megvette a társaságot és folytattaa termékskála bővítése. Nyilvánvaló, hogy a cseh mérnök nagyszerű tervei, kiváló vállalkozással, elérték a céljukat. A Škoda márka az Osztrák-Magyar Birodalomban volt híres. Széles körben ismert a XXI. Században.
Hogy megértsük, mit jelent a Skoda jelvény, hogyan történik?megváltozott, meg kell tanulmányoznia a vállalkozás második születésének részleteit. Ez 1885 végén történt. A Mlada Boleslavban (a közép-csehországi városban, a Jizera folyó partján fekvő város), a Laurin & Klement kis gépgyártó üzemben egyszerű szállítási módot - kerékpárokat - gyártottak.
Mozgó járművek tömegtermelésérea lovas lábai segítségével kiegészítőkre volt szükség. A kerékpárüzem szervezői, Vaclav Laurin és Vaclav Clement, az alkatrészek nagy részét Angliában vásárolták meg.
Egy új üzletet elsajátítottunk egy hatalmasvallelkesedés. Máskülönben manapság valószínűtlen, hogy több millió ember töprengett azon, hogy mit jelent a Skoda jelvény. A történet folytatódik: az első társ szerelő volt, második könyveskereskedő, de mindkettő imádta a kerékpározást.
A kétkerekű termék, amelyet találtakhazafiasan hívták: "szlávok". Nemcsak a Cseh Köztársaságban, hanem külföldön is nagyon eltérő volt. Az osztrák-magyar kettős monarchia közép-európai multinacionális államának lakói tisztelettel beszélték a Slavia márkáról („szláv”).
A tapasztalt autósok tudják, mit jelent a Skoda jelvény és embléma. De vajon "mélyen" ástak-e a témát, és tudtak-e az első "hárslevelekről", amelyek a termék szláv-cigány gyökereit tükrözik?
A szív alakú képet nem lehetett látnicsak kerékpárokon, hanem motorkerékpárokon is, amelyeket az idő múlásával a vállalat gyártani kezdett. Mint gyakran történik, a gyártók valami újat akartak. Ezt megerősíti az a tény, hogy 1900 óta a Slavia márka eltűnt.
De egyre inkább az L&K szimbólum jelent meg bennebabérkoszorút. A logó 1925-ig volt érvényben. Azt mondják, hogy ez Clement elkötelezettsége társa, Laurin iránt. A humorot imádó excentrikusok a „Laurin” és a „laurus nobilis” (babérlevél) szavakban használták a hasonlóságot.
A dicsőség és a győzelmek koszorúja, a császári jelképeA nagyság megtartotta Wenceslas mérnök szorgalmasságát és zsenialitását. Nos, kiderül, hogy mit jelent a Skoda jelvény! Az Octavia egy kompakt családi autó a Laurin & Klement modern változatának. Kényelmes, nagyon népszerű. Ritka csúcsminőségű ötlet harangokkal és sípokkal - hajókázás, klímaberendezés, kormánykerék 2 síkban állítással - az alapítók erről még csak nem is álmodtak!
De vissza a múltba.1925-ben a társaság egyesült a Skoda Pilsen nagyvállalattal. Az L&K márka feledésbe merült. Az új társaság Skoda volt. Már említettük az "indiai szövetségeket". A színes embléma csak a huszonötödikkor jelent meg. Azt mondják, hogy egy amerikai szolga dolgozott a gazdag Skoda házban. A távoli kontinens bennszülött lakosságának képviselőjének megjelenése, amelyet Columbus Indiáért vállalt, a SKODA igazgatóját egy nyíl ábrázolására késztette.
Sas "sapka" egy indiai fején, őgrafikus stilizált kép egy nyíl / lándzsa hozzáadásával, a "fej" és a "nyíl" egyesítése. Mindez egy hosszú utazás szakaszai. Megmondják, mit jelent a Skoda autó ikon.
Ezerkilencszázhuszonharmadik végénAz évek során a márka két változatát legalizálták a pilseni szabadalmi hivatal munkatársai. Az 5 tollas szárnyas nyíl és a körben látható SKODA felirat 1924-1925-ben virágzott. A második lehetőség egy nyíl három tollal. Mindkét esetben a zseni jobbra mutatott.
Úgy gondolják, hogy 1926-tól a mai időig"Trident" - szinte változatlan logó. Megértetve a verziók titkát, azaz a Skoda jelvényt, a szerző neve az árnyékban marad. Két cseh szobrászatnak hívnak, de ki pontosan: Otakar Kpaniel vagy Otto Gutfrend ismeretlen. Jelenleg a megjelölés jelentését értelmezve gyakran megemlítik a gyártás méretét és kifogástalanságát (a kör, ez a földgömb).
Érdekes metamorfózisok fordultak elő 1990-ben. A jelkép zöldre vált. Zöld megjelent körül. Skoda Auto felirat.
1991-ben, a Szovjetunió összeomlása alatt egy folyamat zajlott lea "szerkezetátalakítás" név. A privatizáció szó, amelyet a szovjet emberek korábban nem voltak szoktak, hangzott. Ebben az időben egy másik volt szocialista országban a privatizált Škoda belépett a Volkswagen Csoportba (leányvállalat lett).
A logót, emblémát az új fény tükrében értelmeztéktrendeket. Indiai frizura (felszerelés) - a haladás jelképe. Nyíl - innováció. „Madártávlat” (kis fogaskerék) - a gyártási folyamat pontossága. 1991 áprilisában a SKODA visszavásárolta a szerzői jogokat.
1993-ban kisebb módosításokat hajtottak végreképet. A színkombináció fekete és zöld színűvé vált (hagyományok, növekedés, környezetbarátság). 1999-ben a „dudor” (3D effektus) felkerült a jelre. Fehér ezüst helyett.
A SKODA Felicia társasági autó százévéhezdíszített nyíllal, szárnyakkal körülvéve egy stilizált számú babérkoszorút. A 2011-ben már szárnyas nyíl volt egy matt fekete alapon egy króm körben, "Skoda" felirat nélkül. Úgy tűnik, hogy a Skoda ikon természetesen azt jelenti. Ami a „megjelenés” változásait illeti, sok ember úgy gondolja, hogy a régi jel kifejezőbb volt.
Vessen egy pillantást erre az ikonikus szimbólumra fehér alapon,Beépített fekete és ezüst kör. Talán hibátlannak tűnik számodra. Végül is benne mindent tömören közvetítenek: hagyományok, a termelés környezeti biztonsága, az innováció.
Kíváncsi vagyok, hogyan fog változni a jel a jövőben? Ezek lesznek "kozmikus változások"? Vagy a régi jó retro fog érvényesülni?
