Valószínűleg minden autós találkozottaz indító és a mágnesszelep hibás működésének problémája, amikor a megfelelő időben az autó egyszerűen megtagadja az indítást. És ha az elektromos áramkörrel minden rendben van, az akkumulátor töltött, akkor csak egy dolog maradt: meg kell keresni a meghibásodást az indítókészülékben és annak perifériáján. Az egyik a mágnesszelep, amelyről ma beszélünk.
Hogyan lehet megérteni, hogy ez az alkatrész hibás?
Egyébként határozza meg a mágnesszelep hibájátez még az önindító eltávolítása előtt is lehetséges. Ehhez a varázsló azt javasolja, hogy reteszelje a készülék két részén lévő két érintkező anyát. Ezt fémtárgyakkal kell megtenni (például bármilyen hosszú vezetéket használhat). Rövidzárlat esetén az összes feszültséget az indító tekercselés biztosítja. Ez nem érinti a mágnesszelepet. Ebben az esetben az önindító az utolsó rész nélkül működik. Ez csak azt jelzi, hogy hibásan működik. Nos, ha az az eszköz, amely csak az első esetben kattint, akkor azt jelenti, hogy a meghibásodás okát be kell keresni benne. A mágnesszelep biztosan jó állapotban van, és nem szabad szétszerelni.
Mi okozhatja a bontást?
Az egyik leggyakoribb ok a fáradtság.anyagok, azaz kopásuk. Ugyanakkor az övvisszahúzó relé megsérülhet a benne lévő kiégett érintkezőlapok miatt. És az utolsó gyakori ok a tekercs égése. Minden esetben a alkatrészek javítása és cseréje kötelező (különben az autó soha nem megy).
Hogyan változik a VAZ 2109-2110 önindító mágnesszelepe?
Először le kell választania a terminálokat az akkumulátorról,mivel ez a pótalkatrész az elektromos készülékek listájához tartozik. Ezután csavarja le a hővédőt rögzítő anyákat. Ezt a pajzsot is le kell venni. Ehhez speciális hosszabbító kábelre lesz szüksége, hogy elérje azokat az anyákat, amelyek ezt a részt a motortartó tartóval tartják. Az önindító alsó rögzítőcsavarját az autó aljáról le kell csavarni, miután le kell szerelni az összes felső anyát.
Szóval eljutottunk a reléhez.De a munkát ezen a téren még nem fejezték be, mivel ezt a pótalkatrészt még nem távolították el. És hogy leszerelje a mágnesszelepet, vegye le a csatlakozót a kimenetről, és csavarja le a közelében lévő anyákat. Ezután el kell távolítania az indítón lévő huzalt. Ezután csavarkulccsal csavarja le a relé huzal rögzítőanyáit, és távolítsa el az összes csavart, amelyek szerszámunkat az indítóhoz rögzítik.
És az utolsó dolog, amit tennünk kell, hogy kitaláljukrelét. Az övvisszahúzóhoz való eljutáshoz el kell távolítani a rögzítőelemet a hajtómű fogaskerekéből, és biztonságosan el kell távolítani a törött részt. A pótalkatrészek a helyére történő felszerelését hasonló módon hajtják végre.
