A kisteherautó kultuszautó a lakosok számáraUSA-ban. Amerikában két alkategóriára osztják őket: 1-2 tonnás és 2-3 tonnás teherautók. És érdekes módon az államokban több mint egy évtizede az ebbe az osztályba tartozó autók értékesítésében a vezető helyet a japán pickupok foglalják el. Az egyik a Toyota Tundra SUV, amely Amerikában nagyon népszerű. Ennek a jeepnek a jellemzői mindig is voltak, vannak és minden bizonnyal a legjobbak lesznek. A közelmúltban a japán gyártó a legendás kisteherautó új, második generációját mutatta be a nagyközönség számára. Nézzük meg, mi az valójában egy japán-amerikai Toyota Tundra SUV.
Az új autó kialakítása megérdemli az univerzumotfigyelmét. Kívül az újdonság teljesen különbözik a többi Toyota keresztezettől és a SUV-tól. Világosan megmutatja az igazi amerikai vonásokat, amelyek az új hangszedő minden részletében megtalálhatók. A Toyota Calty amerikai tervezőiroda elkészített egy igazán nagy teljesítményű, megfelelő méretű teherautót. Az autóban minden nagyon terjedelmes, kezdve egy nagy, króm stílusú hűtőrácson, kezdve a visszapillantó tükrökkel és az új kerekekkel.
Az autó belseje jobban emlékezteta Mercedes Brabus típusú luxusautó, nem pedig a szokásos teherautó, amelyet sok amerikai mezőgazdasági termelő részben a mezőgazdasági ágazatban működtet. Tehát vegyük mindent rendbe. Az újdonság belsejét egy rendkívül magas leszállás jellemzi, amely lehetővé teszi a sofőr számára, hogy látjon mindent, ami az autó előtt történik. Az első ülések sokféle beállítással rendelkeznek, ami egyáltalán nem jellemző a teherautóra. A belső tér teljes kerülete mentén a fejlesztők egy csomó fülkét és dobozt helyeztek el. Érdemes megjegyezni, hogy számos elektronikus rendszer létezik. A kiválasztott felszereléstől függően a vásárló beépített médiarendszert kaphat hangszórókkal és Bluetooth vezeték nélküli rendszerrel, valamint egy visszapillantó kamerát, amely a vezető számára megadja az összes információt a mögött zajló eseményekről. Egy másik vevő választhat egy 2-zónás klímarendszert, valamint a sebességtartó automatát és sok más “krémet”.
Az új kiszerelés vevői jogosultaka gyártó által bemutatott három benzinmotor közül az egyik kiválasztása. By the way, mindegyik fel van szerelve a kipufogórendszer programozásának funkciójával. Az első hathengeres, V alakú egység kapacitása 270 lóerő és 4 liter üzemi térfogata. A Toyota Tundra alapkonfigurációjában szerepel. A második motor jellemzői már nyolc hengert tartalmaznak, amelynek köszönhetően a gép 381 lóerő teljesítményt képes kifejleszteni.
