Kínai kétkerekű motoros járműAz "Omax-250" a teljes értékű könnyű sportmotorok kategóriájába tartozik. A kerékpár erőforrása folyadékhűtéssel, négyhengeres ikertengelyes fejjel, stabilizáló tengellyel, sebességváltóval rendelkezik hat tartományban. A motor a jól ismert Honda AX-1 (NX250) modell prototípusa. Nyolcezer fordulatnál a kimenő motor 25,8 lóerős. A telepítési mennyiség alig több mint 250 köbcentiméter. A dugattyú átmérője 71,5 mm. A motor rendkívül tömörsége miatt nincs rajta rúgásindító, de a modern kerékpárokon ez már nem ritkaság.
Kínai "Omax-250" motorkerékpár magasaz indító elemek és elemek megbízhatóságának szintje. Ezen alkatrészek élettartama legalább 2-3 év. A tápegység kis hátránya a porlasztó konfigurációja, amely nem rendelkezik gyorsító szivattyúval. Ugyanakkor ez gyakorlatilag nem befolyásolja a dinamikát. A kerékpár sebességküszöbe 170 km / h, amely lehetővé teszi a motor teljes megvalósítását.
Az első fékszerelvény párosítva vantárcsa radiális tartókkal és megerősített tömlőkkel. Tartalmaz egy fordított villát hidraulikus kompressziós menetszabályozással. A kormányoszlop klipszek formájában készül, a fékfolyadék műanyag hengeres tartálya hagyományosan sportos stílusban készül.
Ennek a motorkerékpárnak számos népszerű módosítása létezik. Vizsgáljuk meg a paramétereket és a közöttük lévő különbségeket. Kezdjük a 250 CC-vel (R11):
Az Omax-250 SS motorkerékpár-csomag műszerfalat, hátsó lábtartókat, irányjelzőket, tükröket is tartalmaz.
Ez a módosítás Európában is ismerta Romet Division 249. név. A modell többszörös küllős kerekekkel, háromszög alakú, ergonomikus, rövidített hangtompítóval különbözik „testvéreitől”, és a „meztelen” kategóriába tartozik.
Az "Omax-250 X6" központi állvánnyal van felszerelve,eredeti LED-jelzők és hátsó lámpa. A műszerfal tartalmaz egy mutatós fordulatszámmérőt, egy folyadékkristályos kijelzőt, amely megjeleníti a sebesség paramétereit, a megmaradt üzemanyagot, a futásteljesítményt, az időt és az aktív sebességfokozatot. Az ülések kivehető típusúak, a kulcs és a zár elforgatásával szétszerelhetők. A vezetőülés alatt van egy tároló rekesz szerszámok és apró kiegészítők számára.
A tápegység kétszelepesaz ONS-séma szerint készített légköri szerkezet. Ez a megközelítés növelte a teljesítményt és a maximális fordulatszámot. A kipufogórendszer csőpárból áll, bár a motorban csak egy henger van. Az erőmű kiegyensúlyozó mechanizmussal van felszerelve, amely nagy sebességnél csökkenti a rezgést, amelynek határa 130 km / h. A készülék megfelelőbb működése érdekében célszerű a maximális felgyorsítás, miután legalább ezer kilométert futott. A sebességváltónak öt tartománya van, a sebességváltó zökkenőmentesen és ésszerű karú mozgással változik.
Az alábbiakban bemutatjuk az "Omax-250 X6" (Kínában gyártott sportmotor) jellemzőit:
Ez a módosítás erőművel van felszerelve7,5 kW kapacitással és 250 köbméter térfogattal. lásd a maximális motorfordulatszám 7,5 ezer fordulat / perc. A sportmotor úgy néz ki, mint egy Kawasaki Ninja ("Kawasaki-Ninja"), tisztességes kezelhetőséggel, jó dinamikával, tárcsa első és hátsó fékekkel rendelkezik.
Az alábbiakban bemutatjuk a motorkerékpár főbb jellemzőit:
A felhasználók megjegyzik a megfontolt megbízhatóságátsportbicikli, kínai eredete ellenére. Az elfogadható ár mellett a fogyasztók elégedettek a dinamikával és az eredeti megjelenéssel, bár nem valószínű, hogy tapasztalt versenyzőknek megfelel. Néhány tulajdonos panaszkodik a henger, a gumi gyors kopásáról, valamint a sportos kétkerekű járművek alacsony sebességéről. Ennek ellenére az Omax-250 alkatrészei nem jelentenek problémát, ellentétben japán társaikkal. Ezenkívül a "japánok" 2-3-szor drágábbak.
Gyakorlat és visszajelzéstulajdonosok számára jobb, ha a szóban forgó márkájú motorkerékpárt hivatalos márkakereskedőktől vásárolja, akik garanciát és szolgáltatást nyújtanak. Általánosságban elmondható, hogy az árkategóriájához képest a kínai sportkerékpár elég jól néz ki, és magabiztosan viselkedik az úton, örömet okozva a versenyzőnek, ha aszfalton és más típusú pályákon halad.
Annak ellenére, hogy az Omax-250 motorkerékpár kapottvegyes vélemények, egyesíti a jó minőségi és ármutatókat. A készülék könnyen kezelhető, jó dinamikával és külső kialakítással rendelkezik. Ezenkívül a kétkerekű vaslovak rajongói személyes preferenciáiktól függően választhatják az autó színét. A választék narancssárga, piros, zöld, fekete színű.