A közelmúltban ismert európai gyártóbemutatta a nagyközönségnek új városi autóját, a "C3 Citroen" néven. A származási ország (Franciaország) új piacok meghódítását tervezi, támaszkodva az új termék modern kialakítására, jó műszaki tulajdonságaira és elfogadható árára. A társaság szerint a ferdehátú a befejező anyagokat jobbra váltotta. De hogy sikerül-e elérnie a célját, kicsit később megtudjuk, de egyelőre közelebbről megvizsgáljuk az írógépet, és megtudhatjuk, hogy gyártó országa mit akar meghódítani a világpiacot.
Citroen C3: A terv áttekintése
Ha megnézi az új elemek megjelenését, akkor megtehetivegye figyelembe, hogy a fő változásokat az autó eleje tapasztalta meg. Előtte a ferdehátú új lökhárítóval rendelkezik, benne a gyártó helyet biztosított a LED-es fényszóróknak, úgynevezett "futófényeknek". A köd itt is jelen van - alig találhatók. A hűtőrács megváltoztatta a kivitelét és térfogata lett. És ez nem minden olyan újítás, amelyet a gyártó ország, a Citroen C3 meg akar hódítani. Az autó oldalán lévő díszlécek túlnyomórészt krómozottak, alulról pedig kis reflektorok láthatók, amelyek a vezetõket sötétben jelzik a közeledõ autóról.
Műszaki adatok
Származási ország A Citroen C3 úgy döntött, hogy készíta nyereségesség és a környezetbarátság elfogultsága, a 4-hengeres motor-sorozat teljes helyettesítése három hengeres motorral. Mostantól az alapmotor egy 68 lóerős egység, 1000 köbcentiméter elmozdulásával. Egy ilyen motor valóban gazdaságossá vált - 100 kilométerre kb. 4,3 liter benzint fogyaszt. Az átlag egy 1,2 literes motor, maximális teljesítménye 82 lóerő. Ezzel az egységgel az újdonság valamivel több (4,5 liter) benzint fogyaszt 100 kilométerenként. A 120 "ló" és 1500 "kocka" kapacitású csúcsminőségű motor százszor csak 6,5 liter üzemanyagot fogyaszt. Mellesleg, az utolsó motort nem szerepel a háromhengeres motorok listájában - a 208 Peugeot-tól kölcsönzötték, és mind az orosz, mind az európai piacon elérhető lesz. A társaságnak 3 dízelmotorral is rendelkezik, de Oroszországba nem szállítják őket. Az összes motort 4-sebességes „automatikus” vagy 5-sebességes kézi vezérléssel kombinálják. De nem az a tény, hogy az első lehetőség a következő évig fennmarad. A jövőben a vállalat azt tervezi, hogy felváltja egy progresszívebb 5 sebességes automatikus sebességváltóval.
Árképzési politika
Származási ország A Citroen C3 határozottan döntöttNe becsülje túl új elemeinek értékét. Tehát a ferdehátú változatban átalakított változata mindössze 15 000 rubelt fog emelni, és körülbelül 500 ezerre kerül. Ami a legdrágább konfigurációt illeti, az ügyfeleknek 635 ezer rubelt fog fizetni, de ez messze nem felel meg a költségvetési költségektől. Körülbelül ugyanazon az áron egy hasonló kisautót kínálnak Citroen C4 néven, amelynek gyártó országa a teljes világpiac meghódítását is szándékozik kitűzni.
