A Citroen francia autóipari vállalat.A társaságot 1919-ben alapították. A Citroen sorozatot eredetileg az átlagos jövedelemmel és képességekkel rendelkező emberek számára tervezték. Az évek során a legnépszerűbb Traction Avant modellt 1957-ig gyártották.
Minden Citroen modell egyedi és egyedi.külön osztályt képvisel. Ezért ennek a gyártónak egy autóját szinte minden vásárló felveheti, sokféle társadalmi státusú, jövedelmi szinttel és autó használatának céljaival.
Jelenleg a Citroen választékát személygépkocsik, kereskedelmi és speciális DS sorozatok képviselik. Vessünk mindent rendbe.
Kezdjük a C-Elysee költségvetéssel.Ez az autó a C4 szedán fiatalabb testvére. Költsége szintén alacsonyabb - az árcímke 700 ezer rubeltől kezdődik. A gép két motorral van felszerelve, amelyek teljesítménye 72 és 115 lóerő. A sötét karosszéria színekkel kombinálva a szigorú kialakítás státuszt ad az autónak. Megjelenéséből nem mondhatjuk, hogy munkalovak szerepére szolgál.
Ezután a Citroen felállítása folytatja a C4 szedánt.Ez a gép kizárólag egy házban kapható. A modell felszereltsége a következőket tartalmazza: háromféle konfiguráció, különféle drága, 120 és 150 lóerő teljesítményű motorok, kézi vagy automatikus sebességváltóval. A szedán legolcsóbb változata 800 ezer rubeltől kerül. Az autó ára körülbelül 1 millió 200 ezer körüli. Ha a C4-et középosztálynak nevezik költség szempontjából, akkor a nyelv nem fordul el.
C4 Aircross - variáció alapja szerinti variációelavult Citroen C 3. Az autó stílusos és sportos. Az autó kiválóan alkalmas kirándulásokra a városban. De a terepjáró rajongóknak nem szabad tanácsot adniuk az Aircrossnak: a ferdehátú - noha négykerék-hajtással rendelkezik bizonyos szinteknél - rosszul alkalmas terepjáróhoz. A ferdehátú első és hátsókerék-kivitelben kapható. A legolcsóbb konfiguráció költsége 1 millió 200 ezer rubeltől kezdődik és eléri az 1 millió 600 ezelt.
A következő modell a C4 Picasso.Családi kompakt minibár a városra és a hétvégére. Kikiáltási ár - 1 millió 150 ezer rubel. Ebből a pénzből a vevő kap egy 120 lóerős benzines motort és alapvető felszerelést. Ennek az autónak kibővített változata van a Grand előtaggal. A furgon kibővített belső teret kapott, egy további üléssort kapott, amely lehetővé teszi mikrobuszként történő használatát. Mindkét Picasso változat választott kézi vagy automatikus váltóval, 120 vagy 150 lóerős motorral van felszerelve.
A Citroen felállás folytatja a minibusztJumpy. Árcímkéje 1 millió 600 ezer rubelt tesz ki. A hatalmas és tágas miniven egy 1,6 vagy 2 literes motorral van felszerelve, 90, illetve 120 lóerővel. Különféle automatikus vagy kézi sebességváltó is választható.
A Berlingo kényelmes és praktikus családi autó. Elrendezése lehetővé teszi a biztonságos és kényelmes hosszú kirándulásokat. A frissített kisbuszt 1 millió rubeltől kerül.
Ebben a kategóriában a márkájú autók erősen beilleszkednekelsősorban a formatervezéssel tűnnek ki az általános modellkínálatból DS 3 - háromajtós, stílusos ferdehátú. A városi autó ára 1 millió 200 ezer rubelt tesz ki.
A DS 4 öt ajtós változata némileg néz kiszerényebb és visszafogottabb. Választhat egy 120 lóerős motorral és egy 150 lóerős motorral, automatikus váltóval. Meglepő módon az öt ajtós változat átlagosan 100 ezer rubel költséggel jár, mint öccse.
Ez a szegmens magában foglalja a Jumpy és aBerlingo. Mindkét modell nagyon népszerű a különféle vállalatok és magánvállalkozók körében. A készletben van a Jumpy van - Jumper kibővített változata. A Citroen pontos ára az olvasás idején mindig megtalálható a hivatalos weboldalon, és a kényelmes konfigurátor segítségével kiválaszthatja az Ön számára megfelelő lehetőséget.
