A nyár az év meglehetősen kedvező időszaka, amelybenmindenki pihenhet egy kicsit. Ez nemcsak a vakációra vonatkozik, hanem az egyszerű életritmusra is. Sokkal kevesebb ruhát kell magadon viselned, és a légzés, ha figyelmen kívül hagyja a meleget, sokkal könnyebbé válik.
Pihenhetnek és érezhetik a hajtástsofőröket, mert a veszélyes jég és a laza hó zabkása legalább néhány hónapig a múltban maradt. Ahhoz azonban, hogy valóban bízzon az autójában, felszerelje azokat olyan gumikkal, amelyek a legjobb oldalukat mutathatják minden olyan helyzetben, amely nem fordul elő az úton.
Ez az ismertetés a híres gumijáról szóla Continental ContiPremiumContact 2 nevű gyártó, a járművezetők által jól bevált. Lássuk, miként érdemelte ki ezt az elismerést a hivatalos adatok, valamint maguk a felhasználók véleménye alapján, amelyeket számos véleményben kifejtettek.
Német márka Kontinentális évtizedek óta létezik.Ez idő alatt a hullámvölgyek szakaszai mentek végig, míg végül kiemelték azt a fő rést, amelyben a gyártó magabiztosan megszerezhette a lábát, egyre több frissített és tökéletes gumival örvendeztette meg rajongóit a legkülönbözőbb körülmények között történő üzemeltetéshez.
A német minőség érezteti magát, mertA gyártó által gyártott gumi nagy része nemcsak a profi tesztelőktől kap magas minősítést, hanem a hétköznapi járművezetőktől is, akiknek lehetőségük van érezni őket ContiPremiumContact 5 egyszerű életkörülmények között.
Ezt a modellt különösen azok számára hozták létre, akikszereti a nagy sebességű vezetést. Ebből a célból a gyártó a fejlesztés és a tesztelés során betartotta az összes követelményt és normát annak érdekében, hogy minden egyes gyártott gumiabroncson képes legyen sebességindexet létrehozni, lehetővé téve akár 240 kilométer / órás sebesség elérését.
Először modell Continental ContiPremiumContact 2 szánt gépkocsikhoz, bármilyen átalakítással. Az erőteljes, fordulatszámú motorok megerősített opcióit nagyobb terhelések kezelésére tervezték.
Kívánt esetben ez a gumi egyenletesen is felszerelhetőterepjárókon és kisbuszokon. Emlékeztetni kell azonban arra, hogy főleg kemény felületű utakon, például aszfalton vagy betonon történő vezetésre szolgál. Terepen vagy földúton sokkal rosszabbul viselkedik. Ezért csak akkor ajánlott a crossoverekre és a terepjárókra felszerelni, ha a tervezett útvonalak túlnyomórészt pontosan aszfaltos utak lesznek.
Kisbuszok esetén a telepítés Continental ContiPremiumContact 2 215 * 55 R17 ésszerűtlen pénzkidobás lehet, mivel jellemzőik nem elegendő az összes lehetőség feltárásához, éselég drágák. De, mint mondják, ebben az esetben mindenki szabadon választhat, túlfizethet a biztonságáért, vagy kevésbé megbízható, de gazdaságosabb lehetőségeket választhat.
Ha először megnézi a gumit, talánúgy tűnik, hogy valami hiányzik a futófelület mintázatából. Túl egyszerűnek tűnik. Azonban pontosan ezt a blokkformát fejlesztették és fejlesztették az évek során, hogy ebben a köntösben eljussanak hozzánk.
A középső részen három hosszantiminimális számú lamellával és vágóéllel ellátott csíkok. Ez a megközelítés a leghatékonyabb az autópályákon történő nagy sebességű mozgáshoz, mert a hosszanti futófelületi elemek lehetővé teszik a mozgásirány és az iránystabilitás lehető leghatékonyabb ellenőrzését. Ennek eredményeként javul a kezelhetőség és a reakciókészség sekély manőverek során, például az akadályok elkerülése vagy a sávváltás.
Komolyabb manőverek, például nagy sebességű kanyarodás esetén nagy oldalsó blokkokat használnak. Megtartják a gumiabroncs alakját ContiPremiumContact 5 és vegye a terhek legnagyobb részét,a pályával való megbízható érintkezés biztosítása és a csúszás valószínűségének minimálisra csökkentése. Ezzel az irányított terheléssel a hosszanti szalagok képesek ellenállni az oldalirányú sodródásnak is. Ennek eredményeként a gyártó a futófelület egyszerűségével tudta elérni a legjobb eredményeket, anélkül, hogy szükségtelen elemekkel terhelte volna túl a gumiabroncs munkafelületét.
Annak ellenére azonban, hogy első pillantásrakialakul a vélemény a rések elégtelen számáról, ezekből éppen annyi van, hogy megbirkózzon a kerék alá eső bármilyen vízmennyiséggel, és elkerülje az aquaplaning hatását. A pályával való érintkezési foltból származó víz elsősorban széles hosszanti barázdákba kerül, amelyek nagy mennyiséget képesek befogadni. Azonban nem marad ott sokáig. Merőleges léceket használnak a masszív oldaltömbök elválasztására. Nekik köszönhetően a folyadék gyorsan elhagyhatja a munkafelületet. Continental ContiPremiumContact 2 és ne zavarja a vezetést vezetés közben. Ez a funkció lehetővé teszi, hogy esőben ne lassítson.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy a hosszanti csíkok nincsenek megosztvaréseknél jelentős zajcsökkentést lehetett elérni. Ez fontos azoknak a sofőröknek, akik szakmai feladataik miatt sok időt töltenek az autóban. Az állandó zaj bosszantó lehet, folyamatosan negatív hatást gyakorolhat, és kiütéses cselekedetekhez és túlzott agresszivitáshoz vezethet az úton.
A negatív akusztikai hatás hiánya mellett a zajszint csökkenése is befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást. Az a tény, hogy a zaj a gumiszúrás mellékhatásaként keletkezik ContiPremiumContact 2R16 az aszfalton. És a súrlódási szint és a gördülési ellenállás csökkenése jelentősen megtakaríthatja az üzemanyag-keveréket, mivel az autó gördülékenyebben mozog, és az előretekerés tovább tart.
Természetesen ez a gumi eredetileg nem voltföldúton történő vezetésre szánják. Így vagy úgy, a sofőrök mégis elütötték őket. Vagy a navigátor vezet a legrövidebb, de messze nem a legjobb módtól, akkor üzleti ügyeket kell folytatnia egy kisváros magánszektorába. Ezért a guminak bizonyos sokoldalúsággal kell rendelkeznie, és ez a modell megszerezte.
Ezt az oldalsó blokkoknak köszönhetően sikerült elérni.A köztük lévő rések vágóéleket képeznek, amelyek gyakorlatilag nem vesznek részt aszfalton haladva, másrészt viszont egy alapozóra hajtva teljes mértékben megmutathatják magukat, különösen, ha ez egy kis laza homok vagy agyag rétegből áll.
De ne felejtsd el az óvintézkedéseket, közös az összes közúti nyári gumiabroncshoz, amely magában foglalja a sima indítást és a fékezést, ésnagyon óvatos mozgás nedves talajon, különösen agyag szennyeződésekkel. Ha betartja ezeket a szabályokat, akkor nem ragad el az ilyen utakon, hanem éppen ellenkezőleg, magabiztosan érzi magát autójában.
Kényszerítés céljából nyári gumik hatékony vészfékezés,a fejlesztők több söpört lécet adtak a központi hosszanti futófelület csíkjaihoz. Irányuk úgy van kitalálva, hogy az általuk kialakított néhány él maximális ellenállást biztosítson a gumiabroncson.
A vizsgálati eredmények szerint az első pillantásra ilyen elemek hozzáadása a kezdeti sebességtől függően csaknem 15 százalékkal csökkentette a féktávolságot.
A gyártó tudta, hogy egyszer gumi ContiPremiumContact 205 55 R16 nagy sebességű forgalomra irányul, majd készüljön felnagy túlterhelések esetén szükséges. Az a tény, hogy az ilyen sebesség fejlesztésére képes autók meglehetősen nagy nyomatékkal rendelkeznek, és ez viszont nagyon nagy terhelést jelez az induláskor és éles gyorsítással.
Annak érdekében, hogy megbirkózzon ezzel a feladattal, volta zsinór megerősítve van, és az oldalrészek vastagságát úgy gondolják át, hogy ne váljanak túl puhákká, sőt agresszív indítás esetén sem repül le a gumi a korongokról. Mindez nagyobb tartósságot adott a gumiknak, ami pozitívan hatott a teljesítményre. Tehát annak köszönhető a gumi szilárdságának növelése ellenállóbbá vált a sérülésekkel szemben, ami jelentősen meghosszabbította annak élettartamát, és lehetővé tette a járművezetők számára, hogy ritkábban vegyék ki pótkeréküket a csomagtartóból.
Itt az ideje elemezni a vezetők véleményét és megtudni, hogy a gumik hogyan viselkednek valójában. A véleményekben kiemelt főbb jellemzők között körülbelül Continental ContiPremiumContact 2, a következőket lehet megjegyezni:
Mint látható, a gyártó számos ígért pontot teljesített. A guminak azonban számos hátránya van a célzásával kapcsolatban.
Tehát sokan meglehetősen magas költségeket tulajdonítanak a negatív szempontoknak, ami azonban a márka és a termék minőségének köszönhető. Ár ContiPremiumContact 3000 rubelből indul a legkisebb standard méretnél, ami meglehetősen magas adat.
Mint fent említettük, az alapozón kell lenniekörültekintően, mivel a gumiabroncs rosszul van alkalmazva az ilyen útvonalakon történő vezetésre. Ellenkező esetben a sofőröknek nincsenek panaszaik a gumiabroncsokra, vagy túl specifikusak ahhoz, hogy egyszerű mindennapi helyzetben felmerüljenek.
Ha értékeli a minőséget és a megbízhatóságot, akkor az is akar lennimagabiztos az autó jó kezelhetőségében, és a magas ár nem negatív kritérium - ez a gumi csak neked való. Ezzel képes lesz fenntartani a nagy sebességet aszfaltozott utakon való manőverezéskor, és a nagy zuhatag idején sem aggódhat saját biztonsága miatt.
Ahogy a vélemények mondják Continental ContiPremiumContact 2, körülbelülnem fog megfelelni neked mindenholha az útvonalai nem járnak burkolatlanulolyan vágányok, ahol a gumi nem a legjobb módon mutatja magát, mivel egyszerűen nem ilyen utakra szánják. Nem szabad spórolni a biztonságán, mert nincs értékesebb, mint élet és egészség.
