A japán Suzuki cég autókat gyárta múlt század elején. A cég történetét a gyár gépeinek kiadásával végzi. És ma az egyik vezető japán aggodalom a városi autók gyártására. Ismerje meg a jelenlegi Suzuki modellválasztékot, és részletesebben vizsgálja meg az egyes autókat.
Annak ellenére, hogy a vállalat 1909 óta létezik,a saját autók létrehozásának ötlete csak 1951-ben jelent meg. A vállalat jelenlegi neve 1954-ben történt, amikor a motorkerékpárok éves forgalma már 6000 példányban volt.
С 1967 года началась активная деятельность за Japánon kívül: gyárakat indítottak Indiában és Thaiföldön. 1988-ban megkezdődött a legendás Vitara SUV gyártása, ami még mindig a szállítószalagon van. Csak meghatalmazott kereskedőktől vásárolhatja meg.
A mai napig a Suzuki teljes skálájaa crossovers és a jeepek köré koncentrál. Ez a vállalati politika nem alkalmi: autóik soha nem élvezték nagy népszerűségüket (ellentétben a crossoverekkel). Ez azonban csak az európai modelltartományra vonatkozik.
Kezdjük a felülvizsgálatot az SX4 autóval.Ez egy kompakt hatchback, amely nagy népszerűségre tett szert Oroszországban. Az alábbi képen látható ez a modell. A kifejező vonalak és a hatékony megoldások az autót különbözték az osztály többi tagjától. Az elülső oldal és az alacsony tető lekerekített formái sportosabb megjelenésűek. Az oldalsó szárnyak világos vonalakkal rendelkeznek.
Az autó belsejében nem alacsonyabb a versenytársaikényelem és design. A legkisebb konfigurációban is kényelmes ülések, oldalsó támasztékkal, magas ülésekkel és a magasság és a dőlésszög minden szükséges beállításával. Az SX4 minimális költsége 1 millió 84 ezer rubelt a hivatalos kereskedőtől. Az ügyfelek két motor közül választhatnak: 1,4 és 1,6 literes egységek. Kiválaszthatja az első kerék meghajtását vagy a teljes kerék meghajtását.
A Suzuki automatikus tartománya megéri a legtöbbetszokatlan és kifejező cég SUV - Jimny. A modell története több mint egy tucat éve van, de a tervezők nem sietnek semmit a tervezésben, és modern szabványokhoz vezetnek, amelyek alapján az autókat értékelik. Külsőleg a Jimny úgy néz ki, mint az 1980-1990-es évek autója. Az autó klasszikus háromajtós elrendezésű. Egy kis dzsip nemcsak a vicces és felismerhető megjelenéséről híres.
Особым поводом для гордости создателей является az autó átjárhatósága és megbízhatósága. A rövid alap miatt az autó jól kezelhető és könnyen leküzdi az akadályokat. A keret alapja nem befolyásolja a városon belüli manőverezést. Jimny minimális költsége 1 millió 145 ezer rubelt. Ehhez az árhoz egy 1,3 literes motor, kézi sebességváltó és négykerék-meghajtás. A maximális költség 1 millió 260 ezer rubelért a vevő egy SUV-t kap egy automata dobozon. Az egyedülálló testszínért külön díjat számítanak fel.
A Suzuki Grand Vitara felállás bemutatása.két autó: a "Vitara" szokásos változata és hosszúkás ikerje. Jelenleg a vállalat úgy döntött, hogy csak a Vitara testreszabott változatát adja ki. A hivatalos honlapon megtalálható a modell két változata: rendszeres és S. A szabványos változat 1,6 literes benzinmotorral és egykerekű / összkerékhajtású sebességváltóval rendelkezik a konfigurációtól függően. Az autó minimális költsége 970 ezer rubelt.
A Vitara S változatban a vevő új motort vár.BOOSTER JET 140 lóerővel és 1,4 literes térfogattal. Érdemes megjegyezni, hogy a lökhárítók, a rács és egyéb bélések agresszívebb és sportosabbak. Ennek a verziónak a minimális ára 1 millió 400 ezer rubel.
Ez a 2017-es Suzuki hivatalos modellválasztéka.
