A nyári autógumiknak nagyazoknak a tulajdonságoknak a listája, amelyekre a járművezetők gyakran nem figyelnek a választás során. És hiába, mert kedvezőtlen időjárási körülmények között rajtuk múlik a közlekedés biztonsága. Ha rossz gumit választ, és ez nem lesz megfelelő az utak típusához, az autóhoz és a lakóhely régiójához, akkor ez bizonyos nehézségeket okozhat működése során. Éppen ezért a vásárlás előtt ajánlott megismerkedni bizonyos gumiabroncsok hivatalos vizsgálati eredményeivel, valamint a járművezetők által hagyott véleményekkel. Nokian Nordman SX2 nagyszámú véleményt szentelnek, de gyakran figyelmen kívül hagyják maguk a járművezetők véleményét. Ma kijavítjuk ezt a cikk végén található véleményeik elemzésével.
A legtöbb sofőr megszokta, hogy a cég Nokian meglehetősen jó minőségű gyártásával foglalkoziktéli gumi modellek. Ez nem meglepő, mert Finnországnak minden feltétele megvan ahhoz, hogy valós helyzetekkel és mutatókkal végezzen teszteket. A téli opciók fejlesztése során szerzett tapasztalatok azonban jól jöhetnek a nyári modellekben. A mai áttekintés hősévé vált gumi ennek élénk megerősítése. Vélemények a Nokian Nordman SX2 R14 erősítse meg a magas színvonalú mutatókat.
Mint már említettük, az a céljanyáron üzemel, és elsősorban személygépkocsik számára fejlesztették ki. Kis crossoverekre is felszerelhető, de semmi több. Ennek oka a sebességindexek és a megengedett legnagyobb terhelés. A futófelület mintázatából elmondhatjuk, hogy elsősorban jó lefedettségű pályán történő vezetésre szánják. Miért? Vizsgáljuk meg közelebbről ezt a pontot.
Ha gyorsan megnézi a futófelület alakját, akkorazonnal észreveheti a nagysebességű busz megkülönböztető jegyeit. A legfontosabbakat nevezhetjük a munkafelület teljes hosszában körbevevő szalagoknak, amelyek célja az iránystabilitás fenntartása és az irányíthatósági mutatók javítása. A középső borda gyakorlatilag rések nélkül készül, ami erősíti maga a gumiabroncs szerkezetét és segíti az adott forma megtartását. Ez a megközelítés lehetővé tette a zsinór egyenletesebb elosztását és a gumiabroncs szerkezetének könnyítését a biztonsági tartalék elvesztése nélkül.
A középső két oldalán elhelyezkedő két borda kiegészítő védelmet nyújt az adott irányból történő elmozdulás ellen, amikor kis akadályokat üt. A vélemények szerint Nokian Nordman SX2 195 * 65 R15, körülbelülsegítenek megbirkózni a manőverezéssel is, mivel oldalirányú terhelések mellett megbízható tapadást biztosítanak a felülettel.
Ha ezek a terhelések túl nagyok, oldalsó futófelület-blokkokat használnak. Keresztirányú résekkel elválasztva erős felépítésű, és képesek megvédeni a gumit aoldalkárosodás. Az ezeken a blokkokon elhelyezkedő élek merőleges irányának köszönhetően javul a fékezési együttható, ami viszonylag rövid idő alatt lehetővé teszi az autó leállítását, még nedves aszfalton haladva is.
Azonban nyugodtan kijelenthetjük, hogy eza modellt gyakorlatilag nem földúton való közlekedésre tervezték, és még inkább terepen. Az a tény, hogy a keresztirányú evezőélek csak az oldalsó tömbökön vannak, ami nagyon hiányzik ahhoz, hogy biztosan mozoghasson a talaj felszínén. Ennek eredményeként a gumiabroncsok megcsúszhatnak és megcsúszhatnak, ami valószínűleg nem növeli az utazás kényelmét. Ebből kifolyólag, milyen gyakran kerülnek áttekintésre Nokian Nordman SX2 185 * 65 R15, ha gyakran kell a földútra menni,a legjobb megoldás egy megfelelőbb modell kiválasztása lenne. Ha olyan helyzet áll elő, hogy egy ilyen gumiabroncsokkal felszerelt autónak a földön kell haladnia, csak tartsa be az egyszerű biztonsági szabályokat, és a szokásosnál kissé óvatosabban járjon el.
Bármely nyári gumi jól használhatóbármilyen mélységű tócsák, valamint mozgás erős esőzések idején. Ebben a tekintetben a gumi nem található hibában. A futófelület elemeinek különleges elhelyezésének köszönhetően az akvaplaning elleni küzdelem sikerre van ítélve. Ezt a gumiabroncs futófelületének közepén kialakított négy hosszanti mély horony miatt sikerült elérni. Mindegyikük ideiglenes menedékhelyként szolgálhat a nedvesség számára arra a pillanatra, amennyiben szükséges kivezetni a pályával való érintkezési foltból. Ezenkívül a felesleges vizet és szennyeződést a gumiabroncsból merőleges rések segítségével lehet eltávolítani a futófelület oldalsó tömbjeiben. A nyári gumiabroncsok véleménye szerint Nokian Nordman SX2, pontosan bEnnek köszönhetően a legrosszabb esőben is bízhat az autójában.
Külön érdemes megjegyezni az apró vágásokatközponti gumibordák. Úgy tervezték, hogy megtörjék a víz felületi feszültségű filmjét, ami szintén csökkenti annak valószínűségét, hogy nagy sebességgel "lebegjen".
A gyártó nem hiába választott éppen ilyeneketfutófelület mintázatának tervezése és elrendezése. Az aszimmetrikus alaknak köszönhetően kiderült, hogy egyszerre több feladat megvalósítását érte el, valamint optimalizálta a dinamikus és a fékezési jellemzőket. Mint a gyártó megjegyzi, ennek a szerkezetnek köszönhetően csökkenteni lehetett a zajszintet és az üzemanyag-fogyasztást is, ami a modern valóságban fontos és növelheti az egyes utazások kényelmét.
A futófelület mintázatának szerkezete mellett annak érdekében, hogya negatív akusztikai hatás megszabadulása érdekében a gyártó külön szabadalmat érdemlő intézkedéseket hozott. Megnevezték azt a technológiát, amelyet ebben a modellben alkalmaztak Silent Groove Design. Ennek a technológiának a működési elve a következő: a hosszanti bordák falainak üregében vannak kis gömb alakú mélyedések, amelyek következtében a falak hasonlóvá válnak egy közönséges golflabdához.
Ez az által okozott zaj csökkentése érdekében történika munkafelület súrlódása és gördülése az úttesten. A mélyedések miatt a gumi rugalmasabbá válik, ami lehetővé teszi, hogy hajlékony szerkezetet mutasson. E megközelítés kellemes mellékhatásaként a kopásállóság növekedését lehet megállapítani, felülvizsgálatai megerősítik Nokian Nordman SX2.
A gyártó nem tévesztette szem előla kvalitatív elemzés fontos szerepe és egy megfelelő képlet kidolgozása a gumikeverék számára. Mint a gyártó megjegyzi, a végleges változat elkészítése során hangsúlyt fektettek a környezeti komponensre annak érdekében, hogy minimalizálják a környezeti szennyezést mind a gyártás során, mind az üzemeltetés és az ártalmatlanítás során. A vélemények szerint Nokian Nordman SX2 82T tudott hogy a természeti erőforrásokkal óvatosak kedvében járjanak.
Tehát megjegyezheti a kompozíció megnövekedett százalékáttermészetes gumi, amely lehetővé teszi kevésbé szintetikus gumi alkatrészek használatát, amelyek előállítása nagy mennyiségű rákkeltő anyagot bocsát ki a légkörbe. A gumiabroncs rugalmasságának és szilárdságának növelése érdekében többféle típusú kovasavat használnak, amelyek segítik a komponensek egyes molekuláinak összekapcsolását a merevség növelése nélkül. RÓL RŐLb a kopásállóság javításáról különféle természetes olajok és fa gyanták gondoskodtak.
Csak kopásállóság lennenem elég ahhoz, hogy a gumi több évig tartson. Meg kell védeni a külső sérülésektől. Ezt kétszintű gumikeverési technológiával hajtották végre. Maga a munkaréteg rugalmasabb gumiból készül, míg az oldalfalak és a gumiabroncs belső része kiderültkeményebb és képes megbirkózni a negatív fizikai stresszel. Ez lehet egy éles tárgy, amely elvághatja vagy kilyukaszthatja az abroncsot. Az oldalfalak számára a veszélyt leromlott járdakövek jelentik, amelyekből éles megerősítés áll ki. Hogy a gyártó mennyire bízik abroncsainak tartósságában, az a vásárláskor megadott garanciából is kitűnik, amely hasonló problémákat fed le. És a vélemények kb Nokian Nordman SX2 88h megerősítse bizalmát a gyakorlatban.
Természetesen a gumiból kevés lenne, hanem illett a járművéhez. Annak érdekében, hogy a járművezetők ne szembesüljenek ilyen helyzettel, a gyártó számos változtatást engedélyezett a munkafelület szélességében és a profil magasságában 13 és 16 hüvelyk közötti belső átmérőknél. A nagyobb lemezekre történő telepítés nem biztosított, ehhez ugyanazon gyártótól más modellsorok is vannak megerősített szerkezettel.
Itt az ideje, hogy elemezzük a véleményeket a gumikról Nokian Nordman SX2a járművezetők ezt követően kihagytákradír. Mivel a modell meglehetősen új, nehéz megmondani, hogyan viselkedhet 5-7 év használat után. Jelenleg azonban a fő pozitív tényezők közül a következők emelkednek ki:
Viszonylag alacsony költség. Ez ritka egy finn márka esetében. A költségeket részben csökkentette a termelő létesítmények egy részének oroszországi elhelyezése.
Alacsony zajszint. A kellemetlen zaj csökkentésére tett kísérleteket siker koronázta, és az erre kifejezetten kifejlesztett és szabadalmaztatott technológia teljes mértékben igazolta önmagát.
Elfogadható puhaság. A gumi elég puha ahhoz, hogy magabiztosan ragaszkodjon az úthoz, de erős oldalirányú terhelések esetén nem próbál meg "lemenni a lemezről". Jól tartja formáját.
Kiszámítható kezelés. A vélemények szerint Nokian Nordman SX2 91H, rAz ezina jól reagál a kezelőszervekre, és manőverezés közben nem hagyja cserben a sofőrt.
Nagy szilárdság és kopásállóság... Azok, akiknek már volt lehetőségük nagy távolságot gyalogolni rajta, megjegyzik, hogy a gumi jól viseli a terhelést, és fizikai károsodás következtében nem szenved károkat.
Magabiztos iránystabilitás. A sebesség ellenőrzésével nincs probléma, az autó nem megy oldalra.
A fenti előnyök alapján már arra következtethetünk, hogy a modell nagyon jó. Ugyanakkor számos hátránya is van, amelyeket szintén figyelembe kell venni a vásárlás előtt.
A negatív szempontok közül leginkább a gyári gyenge egyensúly tűnik ki. Ennek eredményeként sok felhasználó aki arról írt véleményeket Nokian Nordman SX2, a lemezeken a telepítés során megjelent50 grammig terjedő további terhelések. Egy másik hátrány, amelyet már említettünk, a burkolatlan felületek nagyon rossz kezelhetősége és dinamikája. Egyébként a felhasználóknak nincsenek panaszaik a gumi miatt.
Ez a modell jól alkalmazható nagy lakosok számáraolyan városok, amelyek csak aszfaltozott utakon szoktak közlekedni. Ha gyakran fel kell szállnia az alapozóra, akkor jobb tartózkodni a megvásárlásától. Az összes vélemény elolvasása után Nokian Nordman SX2, megfelelő döntést hozhat, hogy megvásárolja-e autójához.
