Ha összehasonlítja az autó elejét aarc, akkor a szeme fényszórók, és a rács elbűvölő mosolyként viselkedik. Ezenkívül az egyes márkák gépei számára egyfajta családi hasonlóságot ad. Évek, évtizedek és néha évszázadok telik el, de ennek a szerkezeti elemnek a formája alapján, még távolról is, meg lehet határozni a gyártót. A tervezők, függetlenül attól, hogy milyen hatalmas projektekről álmodnak, gondosan tiszteletben tartják a dicsőséges családhoz tartozó utódaik csillogó nikkel vagy króm szimbólumát.
Példa a külső kialakításának hagyományos kialakításáraaz autó megjelenése szolgálhat BMW hűtőrácsként, amely két szimmetrikusan elrendezett szegmensből áll, lekerekített körvonalakkal. Különböző szögekben elhelyezhető, hosszabb lehet, de a márka összes modelljének stílusos egységét tökéletesen megőrzik. A jelkép csak szerény, de méltósággal egészíti ki az „elülső oldal” kialakítását.
Egy másik rács, amely üzletgé váltkártya, - klasszikus és az egyik legrégebbi. Ez jellemző a brit Rolls-Royce cég által gyártott autókra. Egy függőlegesen elhelyezkedő téglalapot két lejtős rámpával koronáznak, mint egy gyermek által festett ház. A Foggy Albion autógyártójának konzervatív képessége aláhúzza a régóta fennálló hírnevét, és a lelkiismeretes luxust jelképezi. Ha azt kérdezzük, hogy mekkora az autó gázkilométer-foka, akkor az tisztességtelen magasságnak tekintjük.
A Daimler-Benz szintén szállította termékeit.egyedülálló elem, amely garantálja annak felismerését az összes földrész utcáin. A Mercedes hűtőrács téglalap alakú, lekerekített tetejével, összetétele tartalmazza a híres kormánykereket, vagy rajta, vagy a tetején. A sportmodelleknél a formatervezés kissé megváltozik, a légbeszívás alakja sima, de a nagyobb fém logónak és az általános stílusnak köszönhetően a Mercedes nem téveszthető össze más autóval.
A fiatal gyártók tervezőiket keresika stilisztikai döntések abban a reményben, hogy termékeik valamikor olyan tekintélyesvé válnak, mint azok, amelyek ma büszkén viselik a híres márkák szimbolizmusát.
De nem csak a szépség szempontjából a grillradiátor, teljesen utilitárius, gyakorlati célja van. A hűtőt és a hűtőventilátort védeni kell a különféle szükségtelen mechanikai behatásoktól, törmelékektől és mindazoktól, amelyek vezetés közben bejuthatnak a motortérbe, különösen átjárhatatlan utakon.
Néhány autótulajdonos fejlesztésre törekszika "vas ló" dinamikus tulajdonságai szerkezeti változásokat hoznak az erőműben. Időnként egy ilyen fejlesztés ahhoz a tényhez vezet, hogy kifelé az autó nemcsak felismerhetetlenné válik, hanem más is. A rács hangolására általában szükség van a hűtőrendszerre vonatkozó egyre növekvő követelményekkel. Turbófeltöltő rendszer telepítésekor növekszik a levegőfogyasztás, ami megint növeli a rács geometriai méreteit.
A műszaki okok mellett esztétikai okok is vannak, például az a vágy, hogy az autó agresszívebb megjelenést kapjon.
