Ha összehasonlítja az autó készülékét aegy embernél a motort a szívének tekintik, de a hűtőrendszert biztonságosan nevezik az endokrin mirigyeknek. Nagyon fontos annak biztosítása, hogy a motor hűtőrendszere jó működési állapotban legyen, mivel ez attól függ, hogy mennyire biztonságos lesz az ilyen járművek mozgása. A motor magas színvonalú és megfelelő működésének kulcsa a rendszer szükséges elemeinek időben történő diagnosztizálása vagy cseréje.
Az autó hűtőjét úgy tervezték, hogy javítsa a motor hőelvezetését. Általában az autó elé van felszerelve, hogy a levegő szabad áramlása révén hatékonyabb legyen a hűtés.
A radiátor felső és alsó tartállyal van ellátva,összekötő csövek, hullámosított anyag. A csövek alumíniumból, ritkábban rézből készülnek. A hullámos szalag további elemként szolgál a jobb hőátadáshoz. A felső hűtőtartályon fedéllel ellátott töltőnyak van. A modern autók fűtőtesteinek kialakításakor ritkán szerepel töltőnyak, emellett a tágulási tartály is ellátja funkcióit.
A hűtő egy hőcserélő.Ezért a normál működése érdekében bizonyos követelményeket be kell tartani. Először is, a hűtőrendszert nem szabad túlmelegedni. Ehhez jó minőségű hűtőfolyadékot kell önteni a rendszerbe. A gyártónak ajánlott egy adott márkájú autó ajánlása. Működés közben a hűtőrendszer eldugult, a hűtő nem kivétel. A probléma hatékony megoldása a hűtő és a rendszer öblítése.
Sokak számára ismert a legegyszerűbb öblítési módszer.Ennek a műveletnek a végrehajtásához nagy mennyiségű víz szükséges. Először ellenőriznie kell, hogy a motor teljesen lehűlt-e. Vizet öntünk a töltőnyíláson. Az összes leeresztő csapot le kell zárni. Miután megtöltötte a rendszert vízzel, elindíthatja a motort, hagyva 15 percig járni. A biztonsági intézkedéseknek megfelelően engedje le a vizet. Ezt a műveletet addig végezzük, amíg több tiszta víz folyik ki a kisülés során. Ennek a komplex műnek a végrehajtásakor az óvatosság elemi megnyilvánulása nem akadályozza meg. A motorban levő hűtőfolyadék rövid ideig is felmelegszik. Ezért semmi esetre sem szabad a vizet közvetlenül a motor leállása után leengedni. Ügyeljen arra, hogy lehűljön.
A radiátor öblítése hatékonyabb, haöblítőszer alkalmazásával. Például maró-szóda adható a vízhez. Fontos, hogy ne vigyük túlzásba. Mivel a hűtőben maradó szóda idővel korróziós károkat okozhat benne. Ezen felül, kristályosodva, elzárhatja a radiátorcsövek furatát. Ebben az esetben a hűtőszakaszok egy része nem működik. Ennek a motornak a katasztrofális következményekkel járó túlmelegedése van tele. Szódával történő mosás után öblítse le a rendszert bő vízzel.
A "népi gyógymódokon" túl sok is létezikadalékanyagok a rendszer tisztításához. A radiátor ezen anyagokkal való átmosása hatékonyabb. A legtöbb esetben az adalékanyagot hozzáadják a működő hűtőfolyadékhoz. Így a rendszert a jármű normál működése közben megtisztítják.
A hűtőrendszer öblítését fentebb leírtuk.belülről. De érdemes megjegyezni, hogy a radiátor külső tisztítást igényel. A jármű radiátorát kívülről tisztítják azáltal, hogy eltávolítják az idegen részecskéket és a port a hullámosított szalagok üregéből. Ha a radiátor eltömődött, annak hőátadása jelentősen romlik, és ennek eredményeként a motor túlmelegedhet.
A leghatékonyabb öblítési módszera radiátor eltávolítása után fordul elő. Ebben az esetben a külső részét vízzel leöblítheti. De a csatlakozócsövek törésének elkerülése érdekében nem szabad túlzásba lépni. A belső radiátorüreg eltávolítását követően is nagyon kényelmes öblíteni.
A hűtő átöblítése pozitív hatással vana hűtőrendszer működőképessége. Ezt az eljárást speciális adalékanyagok, valamint rendes víz felhasználásával lehet elvégezni. Gyakran ellenőrizze a hőmérsékletet és a hűtőfolyadék szintjét. Ez önmagában elkerüli a hűtőrendszer működésének zavarait.
