Földmérő - egy szó, amelyet nem mindenki ismeriOrosz vállalkozó. Azt mondhatjuk, hogy oroszul szinonimája van a "szakértő" szónak. A Földmérők Intézete már régóta működik az áruk kereskedelme, előállítása és szállítása a feladótól a címzettig terjedő rendszerében. Sőt, ez a folyamat a szállítási lánc összes vonalán megy keresztül. A felmérési szolgáltatások az áruk sérülésének tényének, jellegének és mértékének megállapítását, valamint az áruk mennyiségének és minőségének meghatározását, a szállítási vagy szerződéses feltételeknek való megfelelését határozzák meg. Egyes esetekben a szakértőnek meg kell határoznia az esemény körülményeit és vissza kell állítania az események teljes képét.
A szállítási folyamat egy lánc,sok linkből áll. A három fő mellett - a címzett, a fuvarozó és a feladó, ezenkívül számos további is található - raktározás, szállítmányozók, bérlő, biztosító, gyártó, hidraulikus szerkezetek. Az áruszállítás értékelésének szükségessége felmerülhet a szállítás bármely szakaszában. És nagyon gyakran előfordul, hogy a veszteségekkel szembeni büntetés nem a folyamat bűnös résztvevője. A veszteségekért felelős személy azonosítása és földmérő szolgáltatások állnak rendelkezésre. Ez egy sorozat, amelyet egy független szakértő hajt végre a monetáris veszteségek forrásának és az esemény okainak meghatározása érdekében.
Tengerentúli biztosítótársaságok, valamintA választottbírósági és bírói gyakorlat már régóta használja a felmérők szolgáltatásait. Ezenkívül alapvető fontosságú, hogy függetlenek legyenek, és nem képesek alulbecsülni vagy eltúlzni a lehetséges veszteségeket.
Valószínűleg hazánkban soha nem lett volnaMegjelent a felmérési szolgáltatások. Ez olyan külföldi partnerek kezdeményezése volt, akiknek érdekei ütköztek az oroszul a tengeri határokon. Az első hazai felmérő cég, amely évek óta bizonyítja létezésének jogát. Az orosz gyártók és kereskedők nagyon hosszú ideig nem tudták felismerni az ilyen szolgáltatások jelentőségét. Jelentőségük megértése a külföldi bíróságok első precedenseinek elemzésével jött létre. Aztán világossá vált, hogy az üzleti győzelemhez a saját érveit bizonyítékokkal kell megerősíteni.
Különösen a szállítási folyamat minden résztvevőjehangsúlyozzák az áruk mennyiségének meghatározásának fontosságát. A darabos rakományokat könnyű újraszámítani, de probléma van az ömlesztett árukkal. A speciális konténerek, autók, kocsik stb. Mérlegelése sok időt és jelentős munkát igényel. Minden mérlegelésnél nagy a valószínűsége az idővel felhalmozódó hibáknak, így csalás lehetőségét biztosítva az ügylet gátlástalan résztvevői számára. Az ilyen műveletek integritásának biztosítása érdekében felmérési szolgáltatások nyújtására van szükség.
Van technológia az eltávolításhozcsalás mérlegeléskor. Ezt hívják felmérés tervezetének. A jelentése az, hogy maga a hajót berakodás előtt és után megmérik. Ebben az esetben a rakomány tömegét 0,1% pontossággal kell meghatározni.
Ez az egyik leggyakoribb okmiért kötnek szállítási folyamatban résztvevőket a szállítási folyamatban? A rakományhoz való jogosulatlan hozzáférés elkerülése érdekében pecséteket kell felszerelni a pótkocsikra, konténerekre, terepekre stb. De nem annyira fontos a pecsétek jelenléte, mint a megfogalmazásuk helytállása. És szakmailag csak egy független mérnök végezheti el ezt az eljárást. A rakomány kiszállításának utolsó szakaszában személyesen ellenőrzi a tömítések biztonságát.
Sok cégnél ez az eljárás szerepel aföldmérő szolgáltatások. Ez a szakértő által aláírt igazolás kézhezvétele, amelyben igazolja, hogy például a rakományt a nemzetközi előírásoknak megfelelően rögzítik és lerakják. Ezért teljesen biztonságos a hajó számára, és tengeri szállítás során nem károsodik. Mindezt mind a biztosító (vagy a rakománytulajdonos) érdekében, a túlzott költségek elkerülése érdekében, mind a rakomány fuvarozójának érdekében tesszük a rakomány sértetlenségéért.
