A Baikál-traktus messze nem a leghosszabbIrkutszki régió, és még inkább Oroszországban. Csak egy várost összeköt több településsel, de szövetségi jelentőséggel bír. Naponta körülbelül 20 ezer autó halad át.
A magas státusz oka egyszerű:Az út végpontja, befejezésének helye a népszerû turistafalu Listvyanka, amely a sziklák és a Bajkál-tó között helyezkedik el. Ez a legrövidebb út a legmélyebb tóhoz. Ezenkívül a festői erdő közepén, az út mindkét oldalán kunyhók találhatóak - ideális helyek azok számára, akik szeretnek friss levegőben élni, rövid autóútra a várostól.
A Baikál traktus akkor a 18. században került lerakásravolt egy másik neve - Zamorsky. A hely, ahol a Baikál-traktus kezdődik - Irkutszk: az út a várost összekapcsolta a Transz-Bajkál Területtel, csak télen lehetett használni, amikor jég emelkedett a tónál - az út tovább ment a Listvyanka-n keresztül a Bajkál-tó jeges kiterjedésein. Főként postai küldeményeket, utazókat és foglyokat vezettek. Nyáron a régiók közötti kommunikációt hajózási társaság folytatta.
Наиболее заселенным является участок до 12 км Bajkali traktus: itt találhatók Novorozvodnaya, Molodezhny, Novaya Lisikha házak. Az állampolgárok szívesen választják ezeket a helyeket: a falvak mindössze 10 percnyire vannak a várostól, míg a levegő friss, a természet ugyanolyan egyedi, mint maga a Bajkál-tó.
A traktus újjáépítésének kérdése már régóta akut:minden évben növekszik az autópálya új falvakban és kerületekben, több mint 15 ezer ember él 28 kilométeres távolságra. Ugyanakkor, egészen a közelmúltig nem voltak csomópontok, a komplex kereszteződések, különösen az elején, veszélyessé tették a Bajkál traktust. A rekonstrukció csak idő és finanszírozás kérdése volt. A dombos pálya tele volt váratlan kanyarokkal, mindkét irányban csak egy keskeny sáv volt, ami az utat veszélyesnek és halálosnak tette: évente több tucat ember halt meg.
"Baikális traktus" projekt, rekonstrukcióamelyet még nem fejeztek be, 2017-ig tervezték, tehát a munkát továbbra is 39 kilométerre kell elvégezni. A közeljövőben az irkutszki térség közúti szolgálata az út egy szakaszát 12–17 kilométerre fogja felvenni, a következő lépés a Baikál autópálya 17–21 kilométerre eső része. Az utat négy sávra bővítik, az út mentén világítást is felszerelnek, két kétszintes modern csomópontot terveznek felépíteni.
A Baikál-traktus az M55-es autópálya része,összekötő Irkutszkot és Chitát több mint ezer kilométerre. Az út déli irányban Baikál környékén megy át, áthalad a Burjatián, a Selengu és a Khilok folyón. Így ezt az utat Transbaikalia-ban lehet elérni, megkerülve a tót.
A pálya azonban sok veszélyt tartalmazUtazók: keskeny és kanyargós út, meredek lejtők és mászások, korlátozott látótávolságú területek - mindez maximális koncentrációt és figyelmet igényel a vezetőtől.
A listvyanka a végső rendeltetési hely Ukrajnábanamely vezet a Baikál-traktushoz. Ennek a kis falunak köszönhetően, amely Szibéria "turisztikai Mekkája" lett, sok tekintetben lehetséges az újjáépítés. Ez az út a legrövidebb út a Bajkál-tó partjához. Egy gyorsforgalmi út egy óra alatt odajuthat ezekbe az egyedi helyekbe Irkutszkból. A Listvyanka területén kényelmesen pihenhet valamelyik előkelő szállodában, kipróbálhatja a Baikál omul hideg és meleg füstölését, vásárolhat emléktárgyakat, pihenhet a tengerparton.
Listvyanka számos múzeummal ésépítészeti örökség emlékművei: a Szent Miklós régi fából készült temploma, Nerpinaria, a Bajkál Múzeum, asztrofizikai obszervatórium. Itt van a legendás kősámán, aki a helyi lakosság kultúrájának központi figurájává vált. A legenda szerint, amikor a régi Bajkál Angara (az egyetlen folyó, amely a tótól folyik) szemtelen lánya úgy döntött, hogy elkerülje az apa szigorú védelmét, egy követ követ vetett. Most ez a kő a folyó eredete helyén található, könnyen látható a sok nézőplatform egyikéből.
