A Klimov Plant OJSC több mint 100 évejavításra, később pedig különféle célokra szolgáló motorok gyártására szakosodott. Manapság a világon a vállalat a Kamov és a Mil társaság helikopterberendezéseinek gázturbinás hajtóművek vezető fejlesztője. Ez a Rostec State Corporation szervezeti egysége.
A szentpétervári Klimov üzem 2003 - ban alakult1927-ben a "Vörös Október" és az "Orosz Renault" vállalkozások egyesülésével. Tevékenysége kapcsolatban áll a ragyogó orosz repülőgépgyártóval, V. Ya-val. Klimovval, aki nem kevesebb, mint a ragyogó repülőgép-tervező N. E. Zukovszkij.
A harmincas években a Klimovski állampolgárok karbantartással foglalkoztakvalamint a traktormotorok, az L és C sorozatú összeszerelt motorkerékpárok, a tartályok, a héjak alkotó alkatrészeinek az egyes alkatrészek kiadása. A háború előtt az üzem elsajátította az M-100 dugattyús repülőgép-hajtóművek gyártását, amelyek a francia 12Ybrs modell engedélyezett példányát képezték.
A 40-es években a cég létrehozott egy tervezőirodátKlimov, Vladimir Yakovlevich kezdete. RD-10 motorjait a szovjet sugárhajtású repülőgép elsőszülöttjére - a Yak-15 repülőgépre - telepítették. A VK sorozatú turbómotorok következő generációját széles körben használták harci repülőgépekben: felderítő járműveket és szovjet bombákat szereltek fel.
Hajtómű gyártás egy új osztály számárarepülőgép - helikopterek - 1962-ben kezdődött. A 70-es évekig a GDT és a TV sorozatok modelljeit fejlesztették ki. 1971-ben a Klimov üzem részt vett az RD-33 motor tervezésében (széles körű együttműködéssel más tervezőirodákkal és kutatóintézetekkel), amely a ManG-29 manőverezhetőségének középpontjává vált. Mellesleg, ezt a motort különféle módosításokban később használták a „Super-7” és a „Mirage” külföldi vadászgépekben.
A 90-es években a vállalat diverzifikálta tevékenységéttevékenységek repülőgép- és helikoptermotorokon alapuló erőművek létrehozásával. A helikopteripar 2000-es újjáéledése korszerű, gazdaságosabb erőművek megtervezését tette szükségessé. 2001-ben bevezették a VK-2500 motort, amelynek célja a középső osztályú „Mi” és „Ka” járművek emelése.
A Klimov Plant teljes körű munkát végez a következők tervezésén, gyártásán és tesztelésén:
Gazdag fejlesztési tapasztalattalRepülőgépmotorok esetében a Klimov üzem más vállalkozásoknak (ideértve a külföldi vállalkozásokat is) segít különféle erõmûvek egyes elemeinek, részegységeinek és szerelvényeinek megtervezésében. A cég szakemberei elvégzik:
A kész hajtóművek és repülőgép-berendezések gyártása mellett a Klimov üzem a következőket is végzi:
Manapság a vállalat dinamikusan fejlődik.A Klimov gyárban három kutatási és gyártási helyszínen dolgoznak, Kantemirovskaya, A. Khariton és Beloostrovskaya utcáin. Vatagin A.I. vezetésével végzett kutatási és fejlesztési iskola lehetővé teszi fejlett ötödik generációs termékek létrehozását, amelyek számos területen megelőzik a versenytársakat.