Robbanásbiztos elektromos motorokat használnakkörnyezetben, ahol gyúlékony gáz- és gőz-levegő keverékek vannak. Gyakran ezek az olajfinomító, vegyipar és gázipari vállalkozások. Az ilyen készülékek gyártóanyagai rendkívül tartósak, és a burkolatnak nem átjárható a robbanás, ezáltal garantálva a külső sérülésekkel szembeni ellenállást.
Robbanásbiztos elektromos motorokteljesen szűk telepítések. Ventilátorokkal hűtik őket, amelyek kívülről levegőt szállítanak egy bordázott felületre. Az építkezés anyaga gyakran öntöttvas és hegesztett acéllemez.
A motorok csapágyakkal vannak felszerelveállandó kenés. A kenési intervallumokat szigorúan be kell tartani. Ha a motor csapágyai szorosak, vagyis nem igényelnek kenést, gondosan ellenőrizni kell az üzemi hőmérsékletet, mivel minden eltérés befolyásolja az alkatrészek élettartamát.
A hagyományos robbanásbiztos motorok rendelkezneklaza tengelyvégek hosszúkás alakban, kulcskarokkal felszerelve. A tengelyeken egy központi lyuk van egy menettel, amely húzza, vagy fordítva visszahúzza a tengelyt.
A csatlakozódoboz tetejére szerelta motor alkatrészei azon az oldalon, ahol az elektromos motor robbanásbiztos kényszerelt szellőztető egysége található. A dobozos motoroknak további hat csatlakozója van különféle érzékelők, fűtőberendezések és még sok más csatlakoztatásához. Adapterek és más összekötő elemek is szállíthatók.
A szóban forgó típusú hagyományos motorok működnekötven hertz frekvencián, negyven fokig tartó hőmérsékleten és a tengerszint feletti több mint ezer méter tengerszint feletti magasságban. A feszültség ebben az esetben 380 V és 415 V között van.
A gázmotorok tűzállóak és rendelkeznekhagyományos kapcsolódoboz vagy biztonsági eszköz. Különböző környezetekben alkalmazhatók, és magasabb hőmérsékleten is üzemeltethetők.
A motorokat kábelbemenetek kötik össze, amelyek speciális minőségi előírásokkal rendelkeznek. Úgy kell megtervezni, hogy a védő tulajdonságok ne változjanak.
Ha a robbanásbiztos elektromos motornak nincs csatlakozódoboza, a házat lemezzel lezárják. Ilyen motorok lehetnek:
A terv tartalmazhat szellőzést,a motorhoz csatlakoztatva. A ventilátor legalább öt milliméterre van a motor álló részeitől. Működés közben meg kell győződnie arról, hogy a munka hőmérséklete mindig betartásra kerül.
Lehet, hogy a motor szellőztetése nem áll rendelkezésre.Van néhány korlátozás: az üzemmódtól függően az elektromos motort félig kapcsolják át, vagy rövidebb ideig működnek normál teljesítmény mellett.
A hűtést az alábbiak biztosítjákkiegészítő tűzálló motor. Ebben az esetben egy hőmérséklet-érzékelőt csatlakoztatnak, amely képes letiltani a mechanizmust az üzemmód megsértése esetén.
A készülék további szellőzéséhez külön tanúsítvánnyal kell rendelkeznie a motor hátulján.
Az ilyen robbanásbiztos motorok képesekdolgozzon mínusz húsz és mínusz ötven fok közötti hőmérsékleten. Beépített anti-kondenzációs ellenállásokkal kell rendelkezniük, ötven és kétszáz watt közötti kapacitással. A mechanizmusok helyes használatához egy villanyszerelőt úgy kell elrendezni, hogy a motor mínusz húsz fok feletti hőmérsékletet tudja elérni. Ha rendelkezésre állnak fűtési ellenállások, akkor azoknak képesnek kell lenniük működni kikapcsolt motorral.
Minden hardver rozsdamentes acélból készül, ésha azokat ki kell cserélni, akkor a minőségnek nem szabad alacsonyabbnak lennie, mint az eredeti. A ventilátorok burkolatai azonos anyagból készülnek, a hűtőventilátorok alumíniumból készülnek.
Védőzsír használata eseténezeket az eszközöket figyelembe veszik és használják, amelyek teljes mértékben megfelelnek a hőmérséklet üzemmódnak az üzem közben. Az elektromos tápkábeleknek hőmérsékleti körülmények között történő működésre is alkalmasaknak kell lenniük. Ugyanez vonatkozik az összes motor-szigetelő anyagra.
Ha robbanásbiztos motorokat hajtanakinverter, a hőmérsékletet a tekercsben elhelyezett termisztorok szabályozzák. A bilincseket csatlakoztatni kell a kioldó reléhez, hogy ha a hőmérsékletet az üzemeltetési feltételek nem határozzák meg, a mechanizmust lekapcsolják a tápegységről. Egy ilyen eszköz csak manuálisan kioldható.
A háromfázisú aszinkron indítás előttrobbanásbiztos inverterrel felszerelt villanymotorokkal ellenőrizze, hogy a névleges értékek megfelelnek-e a valódi motoroknak. A frekvenciaváltót úgy választják meg, hogy a motor ne legyen csúcsfeszültségnél és ne haladja meg a 2,8 névleges értéket, különben a tekercsek nagyon gyorsan használhatatlanná válnak.
Robbanásbiztos aszinkron villanymotorlehet egyfázisú. Ehhez egy indítókondenzátort használunk, amelyet a kapocsdobozba helyezünk. Ha el van választva a motortól, akkor robbanásbiztos burkolatot kell biztosítani. Jellemzőit a motor jelzi.
A kondenzátort állandóan csatlakoztatni kelltekercselés és azonnal kiürülhet, ha az áramellátást kikapcsolják. Javasoljuk, hogy állapotát ne változtassa meg a csere szükségességével, mivel ez maga a motor tulajdonságait megváltoztathatja.
Az összes javítást a következőn kell elvégezniaz eszközökre vonatkozó utasításokban és kézikönyvekben meghatározott kritériumok. Célszerű, hogy ezeket a gyártó végezze el. Ha a javítást harmadik fél szervezete végzi, akkor a helyiségeket ennek megfelelően kell felszerelni, és a szakembereknek rendelkezniük kell a motorvédelemmel kapcsolatos összes műszaki ismeretekkel.
Ha a munkát alkatrészekkel hajtják végrerobbanásvédelem, akkor ezzel nem változtathatja meg a minőségi jellemzőket, például a csatlakozások méretét, a szellőztetés típusát és hasonlókat. Ha valamelyik alkatrész megváltozik, akkor az eredeti alkatrészt kell telepíteni.
A műveletek bonyolult lehetnek.
A változtatás jogát fenntartjuka robbanásbiztos villanymotorok kizárólag gyártója. A javítási munkák elvégzése után a motorra egy szabványnak megfelelő tányért helyeznek el, amely feltünteti a szervezet nevét, a vállalat sorozatszámát és a javítás dátumát.
