Ogni automobilista si incontra con taleun problema come una batteria scarica. La causa più comune è il freddo invernale: la bassa temperatura influisce negativamente sul funzionamento del dispositivo elettrochimico. Durante il ciclo di movimento urbano, il generatore non è in grado di ripristinare la capacità della batteria al livello richiesto. Sì, e i dispositivi luminosi non spenti portano alla scarica della batteria. È per questi casi che è stato creato un dispositivo di avvio ricarica, in grado non solo di caricare la batteria, ma anche di garantire l'avvio del motore della macchina. Molti automobilisti hanno già provato e apprezzato la funzionalità e l'indispensabilità di questo dispositivo.
Per tipo e scopo del dispositivo sono divisi inapparecchi combinati, domestici e professionali. Il più semplice è un dispositivo di ricarica e avviamento domestico. I suoi componenti sono un potente trasformatore, un regolatore di tensione in uscita, un ponte a diodi e un amperometro convenzionale. Nonostante la sua semplicità, questo dispositivo presenta molti svantaggi, il più importante dei quali è la mancanza di protezione contro i tipici errori umani. La confusione nel collegamento dei poli della batteria provocherà un corto circuito e un guasto del dispositivo. La modalità di ricarica ottimale della batteria lascia molto a desiderare.
Quando si sceglie un lanciatore, è necessarioprendere in considerazione il metodo di ricarica della batteria. Se la corrente è costante, è più veloce, ma la durata della batteria è ridotta. E se la ricarica avviene a una tensione costante, la batteria si scarica rapidamente. L'opzione migliore sarebbero i dispositivi che, durante la carica, stabilizzano prima la corrente, quindi la tensione e la batteria della tua auto durerà più a lungo.