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CVT "Safari": specifiche tecniche, installazione, regolazione e recensioni

Per essere in grado di regolare senza problemivelocità in varie torri motorizzate e mini motoslitte viene utilizzato un meccanismo speciale. Si chiama variatore. Questo sistema commuta senza problemi il rapporto di trasmissione, consentendo di controllare il veicolo del tipo presentato.

Uno dei meccanismi popolari in questo settore è CVT "Safari". Qual è questa tecnica verrà discussa più avanti.

Caratteristiche generali

Installazione del variatore "Safari" suveicolo trainante motorizzato, motoslitta di produzione propria Taiga, Buran. È adatto anche per piccoli veicoli. Il variatore presentato appartiene alla categoria dei dispositivi di trasmissione a cinghia trapezoidale. Ha un'automazione continua.

Safari CVT

Non ci sono differenze speciali tra i design per diverse marche di motoslitte. Esiste una leggera differenza nel peso dei pesi e nella forma del profilo del variatore.

Caratteristiche tecniche del variatore "Safari" consentono di regolare due parametri.Questi includono la velocità del motore e la resistenza al movimento del veicolo. Il design include puleggia condotta e guidata. Il primo degli elementi strutturali presentati non è fornito con il meccanismo principale. Se la velocità del motore raggiunge i 2200 giri / min, la puleggia assumerà il ruolo di una frizione. Separerà l'albero inverso e il motore.

dispositivo

Installazione e Safari CVT regolazione richiede la conoscenza delle istruzioni del produttore. Spiega il principio di funzionamento del dispositivo, nonché le regole per l'installazione e il funzionamento.

Il meccanismo include un regolatore centrifugo.Include un cono fisso e mobile con pesi. L'ultimo di essi ruota sugli assi. Il meccanismo include anche un'enfasi con i rulli. I pesi si muovono lungo di essi. Il sistema ha una copertura e una molla.

Safari CVT regolazione

Il cono fisso con enfasi è collegato all'albero per mezzo di una filettatura. Un cono fisso viene avvitato sull'albero motore con una vite. Il minimo viene creato utilizzando una molla. Cintura a velocità variabile "Safari" deve essere a distanza dal conicosuperfici a una distanza di 1-3 mm. Ecco come viene regolata la velocità del minimo. Il gioco viene modificato per mezzo di anelli che si trovano tra la sporgenza e il fermo dell'albero.

Funzionamento del meccanismo

Caratteristiche tecniche del variatore "Safari" indicato nelle istruzioni. Il produttore indica le dimensioni del meccanismo. Il diametro del sistema è di 210 mm. La sua lunghezza raggiunge i 167 mm. La massa in questo caso è di 3,8 kg.

Il funzionamento del variatore avviene secondo un determinato schema.Il controller di sistema ruota. In questo caso, compaiono forze centrifughe. Cominciano a influenzare i pesi. La forza centrifuga tende a dispiegarli in modo tale che il cono di tipo mobile si allontani dall'arresto. La cinghia è compressa nella scanalatura della puleggia.

Safari a trattore variabile

La molla di ritorno contrastaforza centrifuga. I pesi sono in grado di superare la sua azione. Ciò è vero se il numero di giri non scende al di sotto di 2200 giri / min. Quando questo indicatore aumenta, la cintura viene afferrata dalle guide. In questo caso, la forza del suo effetto aumenta fino a raggiungere un valore operativo. Questo è sufficiente per creare una coppia. La resistenza può essere superata.

Installazione della puleggia

Installazione del variatore "Safari" realizzato secondo le istruzioniproduttore. Per fare ciò, avvitare la puleggia sull'albero motore del motore motoslitta. Dovrai spostare il cono mobile. In questo caso, verrà visualizzato un foro sotto la manopola. Quindi, stringere il meccanismo. Per fare ciò, usa una manopola.

La copertura e la cinghia del sistema devono essere installate correttamente. In questo caso, è necessario applicare i dati presentati nel manuale per il veicolo.

Recensioni di Variator Safari

La puleggia può essere rimossa se necessario.Per fare ciò, viene rimosso dall'estremità dell'albero del tipo di albero motore. Il coperchio viene rimosso dal variatore. Successivamente, la cintura viene smontata. Il cono mobile si muove. In questo caso, diventa disponibile un foro per la manopola. Usando un distanziatore, il cono deve essere bloccato. Successivamente, sarà necessario riparare l'albero motore sul motore. Per questo, viene utilizzato un oggetto metallico, che viene installato sotto il dente dell'ingranaggio di avviamento elettrico. L'albero è smantellato con un corto.

Regolazione della cintura

Regolazione di un variatore "Safari" также производится по установленной metodologia del produttore. Questo processo è necessario se la cintura è stata acquistata da marchi come Pubena, Optibelt, ecc. In questo caso, le dimensioni complessive saranno leggermente diverse da quelle standard. Queste sono le cinture 14х33х1120. Le sue dimensioni standard, per le quali non è richiesta alcuna regolazione, sono 14x34,5x1120.

Specifiche del variatore CVT

Il processo viene eseguito dopo il montaggio su una motoslitta.puleggia. Innanzitutto, viene controllata la distanza tra i bordi dei coni e la puleggia (guidata). Se la cinghia ha dimensioni complessive di 14x33x1118, dovrebbe essere di 33 mm (± 0,5 mm). Se lo metti nella scanalatura della puleggia, i lati non devono sporgere più di 2 mm. In questo caso, la regolazione è considerata corretta.

Se la cinghia sporge dalle guide della puleggiapiù che ammissibile, svitare il bullone con un estrattore. Successivamente, il cono guidato di un tipo fisso viene smontato. La chiave deve essere rimossa dall'albero e sull'albero sono installati 1-2 anelli. Montare nell'ordine inverso.

Continuazione del processo di aggiustamento

Installazione del variatore "Safari" sul "Buran" o altroil tipo di motoslitta, così come la sua regolazione, richiede una chiara attuazione della sequenza di azioni stabilita. Le impostazioni devono essere effettuate nell'area tra le estremità dei coni delle pulegge di tipo fisso. La distanza tra loro dovrebbe essere di 55 mm (± 0,5 mm). Se questo indicatore non corrisponde al valore impostato dal produttore, sarà necessario regolarlo nelle scanalature della base sotto il motore. Per fare ciò, il motore in quest'area deve essere spostato.

Safari CVT su Buran

Dopo aver installato la cintura, dovrai accenderlaneutro. La puleggia condotta ruota più volte. La cintura dovrebbe raggiungere il suo diametro esterno. La tensione è controllata. Per fare ciò, spingere leggermente il centro della linea della cintura. La deflessione non dovrebbe essere troppo grande. Con una forza di 11 kgf, la deflessione dovrebbe essere di 32 mm (± 5 mm).

Durante la manutenzione della motoslitta "Buran", CVTSafari richiede alcune ulteriori manipolazioni durante il processo di installazione. La cintura viene regolata mediante tre viti. Sono inclusi nel set di pezzi di ricambio. Dovranno essere avvitati nei punti appropriati del disco fisso guidato. Al minimo, controllare il movimento della cinghia. Non dovrebbe incepparsi. La cinghia poggia su un albero di puleggia. Dovrebbe esserci un divario tra esso e i coni. Se è necessario regolare questa distanza, è possibile installare anelli speciali tra l'albero e l'enfasi.

Alcuni consigli

Ambientazione variatore "Safari" su un veicolo trainante motorizzato fallo da solo, è necessario tenere conto di numerosi suggerimenti della meccanica professionale. Aiuteranno a comprendere alcune delle sottigliezze del processo di regolazione e funzionamento del sistema.

Le cinture di tipo Kevlar quasi maiprobuksovuyut. Pertanto, durante il processo di regolazione, il precarico di questo elemento strutturale può essere leggermente ridotto. La cinghia di trasmissione in questo caso uscirà più facilmente sulla puleggia di diametro inferiore. Quando la velocità del motore è bassa, la velocità del veicolo sarà piuttosto elevata. Ciò consente di risparmiare significativamente carburante.

Se la cinghia di trasmissione scende al di sotto dei dischi,Il veicolo trainante motorizzato inizierà più difficile. In questo caso, è necessario riparare. La vecchia cintura è consumata. Dovrà essere sostituito con un nuovo elemento strutturale.

manutenzione

CVT "Safari" richiede una manutenzione periodica.Questa procedura viene eseguita ogni 3 mila chilometri. Lubrificare l'albero. Si trova sotto la manica divisa. Il grasso dovrebbe essere un tipo universale di litolo. Ciò impedirà la distruzione prematura delle parti metalliche.

Installazione di Safari CVT

Sugli assi dei pesi, nonché le condizioni del materialeGli inserti devono essere controllati ogni 6 mila chilometri. Il grado di usura può essere determinato misurando la distanza di sicurezza. Non dovrebbe raggiungere più di 1 mm. Viene anche determinato il gioco delle guide e degli inserti del cono di tipo mobile. Qui dovrebbe essere determinato uno spazio non superiore a 1,5 mm.

Per evitare che la gomma si avvolga attorno all'albero, il motoredovrebbe essere riscaldato esclusivamente in posizione neutra. Se una placca di gomma appare su questo elemento strutturale, deve essere rimossa con uno straccio. Il materiale viene bagnato prima della pulizia con benzina.

Smontaggio del meccanismo

CVT "Safari" potrebbe richiedere lo smontaggio.In questo caso, il regolatore dovrà essere rimosso dal veicolo. In questo caso, il cono fisso dovrà essere fissato in un tornio (è possibile utilizzare un altro modo conveniente).

Tra i dettagli del cono mobileinserire la barra durale. In questo caso, è possibile utilizzare blocchi di legno. Il cono deve essere svitato con il coperchio e fermarsi. Se tocchi un po 'nell'area delle nervature del cono, il processo di smantellamento sarà molto più semplice.

Quindi, svitare i 6 bulloni che tengonocoprire su un cono mobile. Quando rimangono solo 2 bulloni, deve essere tenuto. Altrimenti, la molla può "sparare" con forza. Quando la svolta raggiunge lo stop, è necessario rimuovere solo le fodere. Assali e rulli devono essere lavati bene. Per questo, viene utilizzato cherosene o benzina. Dopo aver inserito nuove foglie sciolte, è possibile raccogliere un'enfasi nella sequenza di ritorno. Il grasso non deve penetrare sulla superficie dei coni del disco.

Recensioni di specialisti

Recensioni sul variatore "Safari" fornire in varie fontiprofessionisti e utenti ordinari. Gli specialisti affermano che si tratta di attrezzature di qualità. Affinché il variatore funzioni a lungo, è necessario prestare attenzione ad alcune domande quando si sceglie.

La traversa del meccanismo e la molla devono essererinforzate. Il costo di tale attrezzatura è di circa 3600-3700 rubli. Valutare visivamente la qualità del materiale. La fusione non dovrebbe presentare difetti e impregnazioni di particelle estranee. La superficie dovrebbe essere liscia.

Per evitare che la puleggia si allontani dall'albero durante la regolazione, il motore non deve essere avviato con il coperchio e la cinghia rimossi. Seguendo le raccomandazioni delle istruzioni, ci si può aspettare dall'apparecchiatura una lunga durata.

Recensioni dei clienti

Recensioni sul variatore "Safari", che gli acquirenti lasciano parlare di altoqualità del meccanismo presentato. Con una manutenzione tempestiva, il sistema è stabile. Si tratta di attrezzature affidabili, il cui costo rimane costantemente accettabile. Tra tutte le varietà di variatori per il rimorchio motorizzato, Safari è riconosciuto come uno dei dispositivi di massima qualità.

Dopo aver esaminato le funzionalità CVT "Safari", le regole per la loro configurazione, installazione e funzionamento, è possibile utilizzare la tecnica presentata per molto tempo.

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