I carri armati T-80 sono i principali veicoli da combattimento,prodotto in serie in URSS dal 1978. L'operazione è stata effettuata fino al 1998. Questa unità da combattimento è stata la prima del suo genere ad essere dotata di un sistema di difesa proiettile reattivo, nonché di una centrale elettrica basata su una turbina a gas.
I carri armati leggeri T-80 sono stati prodotti anche nel periodo da1942-1943. Sono stati prodotti solo 70 campioni. Successivamente, presso lo stabilimento, la sua "stampaggio" è stata sostituita dalla produzione di sistemi di artiglieria SU-76M. I carri armati leggeri T-80 non furono più prodotti.
La storia del serbatoio risale al 1964,quando in una riunione del Comitato centrale del PCUS fu deciso di sviluppare un nuovo veicolo da combattimento, basato sul T-64. L'innovativo serbatoio è stato concepito come un vettore di un motore a turbina a gas, che contribuirebbe a una riserva di potenza di 450 chilometri a 1000 cavalli e un periodo di garanzia di 500 ore.
Il motivo di questa decisione è dovuto aobsolescenza del T-64. La leadership faceva affidamento sui motori a turbina a gas come mezzo per migliorare le caratteristiche operative di un'unità da combattimento. Una caratteristica di questo meccanismo era l'assenza della necessità di riscaldarsi prima di iniziare il lavoro, il che riduceva significativamente il tempo per portare il calcolo del carro armato in prontezza al combattimento. Soprattutto in un inverno rigido.
Dal 1968 al 1974 circa, carri armati T-80 esperti(allora portava ancora nomi sperimentali modesti come "Oggetto-219") ha superato una serie di test. Alcuni hanno mostrato risultati insoddisfacenti nel funzionamento di un nuovo tipo di motore, altri erano completamente fuori servizio.
Dopo una serie di miglioramenti, l'attrezzatura è stata nuovamente testata, in condizioni di elevata polvere o durante le manovre su terreno vergine innevato.
I serbatoi diesel T-80 sono stati premiatialti indicatori di manovrabilità quando si interagisce con veicoli da combattimento di fanteria. L'auto si spostava facilmente nelle posizioni anteriori per attaccare il nemico, sviluppando una velocità da 20 a 30 km / h.
Su diversi tipi di terreno, questi serbatoi mostravano velocità medie da 20 a 40 km/h, mentre il consumo di olio tendeva a zero e il consumo di carburante variava da 435 a 840 litri.
Nel 1976, "Oggetto-219" è stato messo in serviziosotto la marcatura T-80. È così che sono comparsi i primi serbatoi con un motore a turbina a gas. Per fare un confronto: il carro armato americano "Abrams" è stato messo in funzione solo nel 1980.
Il carro armato T-80 (foto sotto) aveva un corpo fatto di piastre di armatura saldate, per molti aspetti simili nel design ai suoi predecessori, il T-72 e il T-64A.
La torre è completamente fusa in acciaio per armature, haconfigurazione complessa e dotato di un telemetro. Il calibro della pistola è 125 mm, la pistola è dotata di un involucro alla base della canna, il meccanismo di carica e il sistema di lancio del proiettile sono per molti versi simili al T-64A. Anche sulla torretta c'erano la mitragliatrice antiaerea Cliff e la fanteria PKT.
Tipo di armatura:acciaio laminato e fuso, nonché combinato. Il peso del carro armato T-80 era di 42 tonnellate. Lunghezza (inclusa la pistola) - circa 9656 mm, scafo - 6780 mm, larghezza - 3525 mm, altezza (dal punto più basso alla cima della torre) - 3525 mm.
Il progresso tecnologico non si è fermato.Nel 1978 apparve una versione migliorata: il T-80B. Si distingueva per la presenza di un sistema d'arma controllato "Cobra", un sistema tattico per il lancio di fumogeni "Tucha" e un'armatura potenziata sia dello scafo che della torretta.
Parallelamente, il modello T-80BK è stato sviluppato nello stabilimento di Omsk.
Nel 1985, il modello T-80BV è entrato in servizio. Si differenzia dal suo predecessore per la presenza di corazza reattiva su torretta e scafo.
L'ultima e più riuscita modifica è stata il modello T-80U, sviluppato nello stesso 1985. I principi progettuali ereditati dai precedenti modelli degli "anni Ottanta". Peso aumentato a 46 tonnellate.
Il sistema di controllo del fuoco ha ricevuto una serie di miglioramenti, come il sistema di puntamento notturno e diurno dell'artigliere e il meccanismo di puntamento computazionale del comandante.
Le innovazioni hanno permesso di combattere non solo conbersagli corazzati, ma anche con elicotteri a bassa quota grazie al sistema di guida missilistico integrato "Reflex". Il proiettile da sparare è puntato sul puntatore con un raggio laser a una distanza da 100 a 5000 metri.
I carri armati T-80 erano giustamente considerati uno dei risultati più avanzati del pensiero progettuale domestico. Per fare un confronto, dovresti considerare le loro caratteristiche tattiche e tecniche.
Il T-80BV pesava 43,7 tonnellate, mentre il T-80U era più pesante e pesava fino a 46.
La lunghezza del primo, insieme alla pistola, era di 9651 mm, mentre il modello migliorato era più corto - 9556 mm.
Per quanto riguarda il caso stesso, qui è il contrario. Il T-80B aveva una lunghezza di 6982 mm, una larghezza di 3582 mm e il T-80U aveva caratteristiche rispettivamente di 7012 mm e 3603 mm.
Il dislivello è quasi invisibile ad occhio nudo. Le cifre indicano la differenza solo nella documentazione - 2219 contro 2215 mm.
Il serbatoio T-80 (foto sotto) ha subito una serie di modifiche,destinati all'esportazione in diversi paesi del mondo. Ce ne sono innumerevoli. Ad esempio, il modello "ottanta" su un motore diesel, prodotto a Kharkov con il marchio T-80UD, ha costituito la base dell'equipaggiamento militare dell'Ucraina: "Oplot", BM "Oplot" e T-84.
La produzione di "80" è stata interrotta nel 1998. Sfortunatamente, le ragioni sono sconosciute. Tuttavia, il veicolo da combattimento è ancora in servizio con l'esercito della Federazione Russa.
Il 5 maggio 2016, un carro armato T-14 di nuova generazione sulla piattaforma Armata è stato presentato al pubblico alla parata sulla Piazza Rossa.
Sviluppato nell'ambito del progetto "Sistemi di combattimentoil futuro”, oltre a partecipare alla “guerra networkcentrica”. Con questo termine si intende la dottrina militare proclamata dai paesi della NATO, che è il coordinamento delle azioni di forze offensive o difensive riunite in un'unica rete informativa.
Il T-14 è diventato il primo carro armato stealth in Russia.Il corpo della macchina è costruito con un materiale speciale che rende difficile il riconoscimento dell'equipaggiamento dalle principali onde radar conosciute e riduce notevolmente la distanza necessaria per agganciare il bersaglio con sistemi di guida missilistica come "Javelin" o "Brimstone".
La particolarità del serbatoio è che l'equipaggio è completamente posizionato nello scafo. La torre rimane disabitata, il che contribuisce anche alla protezione dei membri dell'equipaggio in condizioni di combattimento.
Il complesso "Armata" è dotato del sistema "Afghanit",permettendoti di intercettare i proiettili. Il sistema integrato per la formazione di cortine fumogene permette di "accecare" droni radiocomandati e mine a causa della distorsione del segnale da parte delle suddette particelle. Questo, a sua volta, non danneggia la fanteria e l'equipaggiamento che accompagna il veicolo da combattimento.
T-14 è dotato di armatura dinamica, il cui principiobasato sul fuoco di una corazza contro un proiettile volante. Si ritiene che questo metodo di prenotazione sia anche in grado di respingere i colpi di un lanciagranate anticarro.
Il progresso tecnologico non si ferma, tuttigiorno in laboratori segreti, vengono sviluppati nuovi tipi di armi. È noto che "Armata" è stata messa in produzione continua fino al 2020. E non hanno intenzione di interrompere il “timbratura” della tecnologia innovativa anche in tempi di crisi.
Ma quale sarà la novità capace di superare i T-14, carri armati ambulanti davvero futuristici? Il tempo mostrerà.
