Kama Automobile Building Complexsituato nella città di Naberezhnye Chelny. Lo stabilimento produce veicoli pesanti ed è una delle più grandi imprese specializzate al mondo. L'azienda produce prodotti con il marchio generale KamAZ. Dove si trova lo stabilimento automobilistico di Kama? È un cluster automobilistico con un'infrastruttura in continua evoluzione.
Pubblicato il decreto sulla realizzazione dell'impiantonel 1969. Come location è stata scelta la cittadina di Naberezhnye Chelny sul fiume Kama. L'ubicazione è stata determinata tenendo conto delle capacità logistiche per la consegna e la spedizione delle merci. La città si trova quasi al centro dell'ex Unione Sovietica, i fiumi Volga e Kama che scorrono nelle vicinanze hanno permesso di fornire materiali per la costruzione e attrezzature per officine tramite trasporto d'acqua. Il vantaggio era la rete sviluppata di ferrovie e autostrade.
In futuro, la posizione geografica el'infrastruttura ha risolto il problema dell'invio dei prodotti dell'impianto ai consumatori. I lavori di costruzione nei siti di produzione e la costruzione del patrimonio abitativo sono stati eseguiti dall'organizzazione "KamGESenergostroy". La costruzione fu tempestosa e multinazionale, più di 2mila organizzazioni di tutti i ministeri dell'URSS furono coinvolte nell'adempimento degli ordini per il futuro impianto.
Lo stabilimento automobilistico di Kama è stato fornito con il megliomateriali, tecnologie e attrezzature. L'attrezzatura è stata fornita sia da società nazionali che da società estere come Hitachi, Renault, Liebherr, ecc. In totale, circa 700 società straniere fornivano.
I lavori di costruzione iniziarono nell'inverno del 1969. La capacità produttiva prevista doveva garantire la produzione di 150mila unità di mezzi pesanti, oltre a garantire l'assemblaggio di 250mila motori durante l'anno. L'intero complesso produttivo occupa 57 chilometri quadrati sulle rive del fiume Kama.
Kama Automobile Plant - una città che formaazienda. Insieme agli edifici furono costruiti edifici residenziali e infrastrutture urbane. I dipendenti hanno ricevuto alloggi confortevoli, scuole, istituti medici, asili nido, servizi per i consumatori, complessi sportivi e culturali. Ogni anno arrivavano in città fino a 40mila specialisti. Nella fase iniziale, la popolazione era di 27mila persone, oggi in città vivono più di mezzo milione di abitanti.
La prima macchina uscì dalla catena di montaggio di nuove officine aFebbraio 1976. Oggi il numero di prodotti fabbricati è calcolato in milioni. Durante il suo funzionamento, lo stabilimento automobilistico di Kamsky ha assemblato più di 2 milioni di automobili e quasi 3 milioni di motori. L'esportazione viene effettuata in più di ottanta paesi del mondo, un camion su tre con maggiore capacità di carico nei paesi della CSI appartiene alla famiglia KamAZ.
Praticamente in tutte le aree dell'economia del Paeseha coinvolto vetture prodotte dallo stabilimento automobilistico di Kama. La storia dello stabilimento conosce alti e bassi, ma la produzione non si è mai fermata. La prima fase degli impianti di produzione è stata commissionata nel dicembre 1976. Al momento del suo lancio, la società aveva i fondi migliori, il doppio delle alte prestazioni del gigante automobilistico VAZ.
La crescita della produzione e l'espansione delle costruzioni sono state leader del settore:
Kama Automobile Plant (Naberezhnye Chelny) a1990 passa allo stato di società per azioni. Nella primavera del 1993, si verificò un incendio su larga scala nell'azienda nell'edificio di produzione dei motori, che distrusse quasi tutte le attrezzature e i locali costosi. Le misure di recupero sono state prese quasi immediatamente dopo le conseguenze del disastro. Nel dicembre dello stesso anno, le officine ricominciarono a produrre motori.
Nel 1996, KamAZ JSC è passato a un nuovo status,diventare una società per azioni aperta. Nello stesso anno, presso l'azienda è stato creato un prototipo di un nuovo modello di base dell'autocarro con cassone ribaltabile KamAZ-6520, che ha lanciato una linea di nuovi modelli di attrezzature. La produzione in serie è iniziata nel 1998.
L'impresa è entrata nel nuovo secolo con aggiornamentipiani e un modello sviluppato del bus NefAZ-5299 con la configurazione di base del telaio KamAZ-5297. Nel 2003, l'azienda ha presentato un veicolo seriale KamAZ-4308 destinato alle infrastrutture urbane.
Nel novembre 2005, lo stabilimento ha annunciato l'organizzazione di una joint venture: l'azienda automobilistica tedesca ZF Friedrichshafen AG e OJSC KamAZ, la struttura è stata denominata ZF KAMA LLC.
Le linee di produzione sono state aperte in estatein Kazakistan (Kokshetau) e la creazione di una joint venture russo-kazaka denominata Cummins KAMA. In futuro, la cooperazione con i partner europei e nazionali è stata in costante espansione. Sono apparse JV con società di Stati Uniti, Germania, India, Austria e altri paesi.
Da allora è stato prodotto il duemilionesimo KamAZ giubilaretrasportatore principale nel febbraio 2012. L'anno successivo iniziò la produzione in serie di camion di una nuova gamma di modelli: KamAZ-5490 (trattore principale). Negli anni successivi furono lanciati in serie i trattori per autocarri KamAZ-65206 e i camion con pianale KAMAZ-65207.
Il nuovo prodotto nel 2015 sono stati gli autobus elettrici,nasce come risultato della collaborazione con Drive Electro (Russia). I test di prova sono stati effettuati nelle condizioni di campo delle megalopoli e hanno mostrato un risultato soddisfacente. Nello stesso anno, l'azienda ha iniziato a testare un veicolo aereo senza pilota prodotto nell'azienda.
Nel 2016 è stata fondata un'impresa, ilnegli stabilimenti in cui verranno prodotti i telai delle cabine delle auto per i camion della generazione K5, che è diventato il progetto più grande dalla costruzione dello stesso stabilimento KamAZ.
Kama Automobile Plant nel 2017pianificato il completamento della linea di assemblaggio per l'assemblaggio di motori di un nuovo tipo - P6 a sei file. Ad oggi, i lavori di costruzione sono stati completati e accettati dalla commissione, è in corso l'installazione delle apparecchiature dell'azienda Heckert (Germania). Entro la fine dell'anno, si prevede di assemblare duecento prototipi di motori sulla nuova linea.
Uno dei più grandi giganti automobilistici in Russiae il mondo è lo stabilimento automobilistico di Kama. L'abbreviazione KamAZ è conosciuta non solo negli spazi nativi, ma anche all'estero. L'azienda produce un ampio elenco di automobili, attrezzature, motori, esegue lavori correlati e fornisce assistenza.
Kama Automobile Plant, prodotti:
Il gigante automobilistico Kama comprende un gran numero di industrie che, essendo parte di un'intera impresa, vendono i propri prodotti.
Piante e prodotti del gruppo KamAZ:
Fatturato consolidato della società 2016ammontava a 133 540 milioni di rubli, che è superiore all'anno precedente del 37%. L'azienda ritiene che il miglioramento delle prestazioni finanziarie sia dovuto al lancio sul mercato di una nuova gamma di modelli di autocarri pesanti KamAZ. Un ruolo importante negli indicatori qualitativi e quantitativi è stato svolto dall'attuazione del programma nazionale di sostituzione delle importazioni, dall'aumento della produttività del lavoro, dall'efficienza della gestione e dall'introduzione di tecnologie avanzate.
Indicatori di performance dello stabilimento automobilistico di Kama per il 2016:
Alla fine del 1 ° trimestre, i ricavi contabili dadei prodotti venduti mostra un aumento rispetto allo stesso periodo del 2016 e ammonta a 26,4 miliardi di rubli (nel 2016 - 17,2 miliardi di rubli). L'utile totale è stato di 34,4 miliardi di rubli (nel 2016 la perdita è stata di 2,2 miliardi di rubli .).
Nel 2017 si prevede di spenderne 20miliardi di rubli. Le aree prioritarie includono investimenti nella costruzione di un impianto per la produzione di telai di cabine, sostituzione delle importazioni, organizzazione della produzione di motori a sei cilindri (nuova generazione) e sviluppo di auto modernizzate. La produzione prevista di modelli di auto in serie è di 36 mila unità di equipaggiamento.
Molte grandi imprese svolgonoescursioni, una di queste è lo stabilimento automobilistico di Kama. Foto di stabilimenti industriali, storie dettagliate sui processi tecnologici, la storia dello stabilimento e l'opportunità di essere i primi a vedere le nuove generazioni di auto sono diventate realtà grazie alla politica di apertura dell'azienda. Per visitare i laboratori è necessario un appuntamento. I tour sono condotti per gruppi da 3 a 20 partecipanti da agenzie di viaggio accreditate.
Percorsi consigliati:
I tour sono disponibili durante la settimana lavorativa.
L'impianto KamAZ è al nono posto nella classifica mondialeposto tra le fabbriche automobilistiche. L'azienda impiega 52 mila persone. I principali clienti e consumatori sono il Ministero delle situazioni di emergenza, il Ministero della difesa della Federazione Russa, TNK, Gazprom. I prodotti vengono esportati in India, Cina, paesi della CSI, Arabia Saudita, Iran, Panama e altri paesi.
Se sei interessato a dove si trova lo stabilimento automobilistico Kamsky, il suo indirizzo è il seguente: la Repubblica del Tatarstan, la città di Naberezhnye Chelny, Avtozavodskaya Avenue, edificio 2.
