Periodicamente, ogni automobilista ottienela questione della sostituzione di pneumatici estivi con pneumatici invernali e viceversa. È impossibile non cambiarli, poiché ciò minaccia non solo una multa grave, ma anche un incidente. Il compito di scegliere i pneumatici invernali dovrebbe essere preso particolarmente sul serio e dovresti ricordare alcune delle sottigliezze che devono essere prese in considerazione durante l'acquisto. Prima di tutto, devi essere interessato alla data di scadenza dei tuoi pneumatici. Fondamentalmente, non supera i cinque anni. Pertanto, guarda sempre la data di produzione del pneumatico. Ciò è particolarmente vero quando si acquista la gomma
Рассмотрим, как выбрать резину правильно, tenendo conto della sua durata. Cerca la parola Treadwear e il numero accanto ad essa sulla gomma. Questo sarà il coefficiente di resistenza all'usura, e più è alto, più a lungo la gomma ti servirà. Il coefficiente di base è di 100 unità, che equivale a 48 mila chilometri di corsa. Pertanto, se il numero 400 si trova accanto a Treadwear (questo indicatore è il più comune), ciò significa che il pneumatico sarà in grado di percorrere 192 mila chilometri. Naturalmente, tutto ciò tiene conto delle condizioni operative estremamente ideali. Ma, in ogni caso, se interrompi la scelta di pneumatici invernali su quello con un coefficiente di 100, questo pneumatico ti durerà non più di una stagione. Maggiore è l'indicatore, corrispondentemente, le gomme dureranno per più stagioni.
Un altro indicatore piuttosto importante èindice di velocità. Se hai salvato le istruzioni per l'uso per l'auto, in essa puoi trovare informazioni sull'indice di pneumatici richiesto. Di solito è indicato con lettere latine dalla H alla Z. Ogni lettera indica una certa velocità, che non deve essere superata, al fine di evitare la perdita di trazione con il fondo stradale e, di conseguenza, un incidente. Pertanto, nella scelta degli pneumatici invernali, prendere nota della seguente tabella:
Indice | H | P | Q | P | C | T | in | X | Nel | il | E | ZR |
km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | Più di 240 |
È altrettanto importante prendere in considerazione l'indice di carico, quindiè, il più grande peso specifico di un'auto che una ruota può supportare. Sui pneumatici è indicato dai numeri da 60 a 130. Più alto è l'indice, meno elastica è la gomma e più spessa è la carcassa. Ciò può rendere scomoda la guida di un'auto e le sospensioni possono usurarsi rapidamente.