Per la prima volta è apparso il minivan giapponese "Nissan Presage"alla luce nel 1998. Era la prima generazione di automobili, prodotta esclusivamente per il mercato nazionale del Giappone. Qualche anno dopo, la novità conquistò anche il mercato mondiale, ma a giudicare dalle recensioni degli esperti, il suo aspetto era un po 'in ritardo - mentre il minivan era ancora in fase di sviluppo, i suoi concorrenti stavano guidando in tutto il mondo (questi sono Honda Odyssey e Grandis "). Tuttavia, il debutto della vettura ha avuto un discreto successo. Un anno dopo, nel 1999, l'azienda ha presentato al pubblico una versione sportiva del minivan chiamato Bassara con un design e interni modificati. Entrambi i minibus hanno ricoperto posizioni di primo piano nelle valutazioni delle vendite e pertanto dedicheremo loro una revisione separata oggi.
"Nissan Presage" - foto e revisione degli esterni / interni
L'aspetto della novità non ne avevaforme aggressive, era tipico per quel tempo - suono modesto, silenzioso e familiare. Nella sua parte interna c'erano molti più dettagli interessanti che in quello esterno. Il vantaggio principale del minivan giapponese è la possibilità di trasformazione. Grazie ai sedili pieghevoli, l'auto può essere un passeggero a tutti gli effetti o un minibus da carico. Dato che il "Nissan Presage" aveva molto spazio libero (il corpo poteva contenere fino a 8 passeggeri), la sua cabina poteva essere facilmente trasformata in un mini-ufficio per le trattative commerciali o persino in una camera da letto. Le porte posteriori della novità erano incernierate, così come i costosi minivan europei. I materiali di finitura erano di plastica (nello stile di "legno") e, a un costo aggiuntivo, l'acquirente aveva la possibilità di rifinire l'interno con pelle naturale. L'equipaggiamento di base della macchina comprendeva un sistema di navigazione GPS con un grande schermo da sette pollici, un lettore DVD e un pacchetto elettrico completo. Questa attrezzatura è più che sufficiente per entusiasmanti viaggi in famiglia.
Specifiche tecniche
"Nissan Presage" è completato da treMotori a sedici valvole a quattro cilindri funzionanti a 95 ° benzina o diesel. La prima unità di benzina aveva una potenza di 150 cavalli e un volume di lavoro di 2338 centimetri cubici. Il secondo motore funzionava a diesel e, con un volume di 2488 centimetri cubici, sviluppava la stessa potenza del primo motore a benzina (150 "cavalli"). L'unità più avanzata aveva una potenza di 220 cavalli e un volume di lavoro di 2998 "cubi". Tutte e 3 le centrali elettriche sono state abbinate a trasmissioni automatiche o meccaniche per 4 o 5 velocità. Tali unità sono in grado di accelerare un'auto a 100 chilometri all'ora in soli 10-11,5 secondi (a seconda del motore). Questa è una cifra decente per un minivan. Anche il consumo di carburante della novità è adeguato: 9-10 litri di benzina per 100 km in modalità mista.
Infine, voglio dire che "Nissan Presage" -Questo è uno dei pochi minivan che combina qualità come motori affidabili e potenti, basso consumo di carburante, confortevole lounge e eccellenti caratteristiche di velocità.
