אופני נוער ברוב המקריםמסגרת קשה אחרת. בנוסף, יש לציין כי הם יכולים להיות די בקלות מותאם. בפרט, זה חל על האוכף על עמוד ההיגוי. היום הפופולרי ביותר נחשב שינויים עירוניים. עם זאת, בחנות יש גם אופני הרים רבים.
על פי סוג ההשעיה, הדגמים מחולקים לקשיחים ושינויים ב-chordtail. יש גם אופניים עם שני מתלים בחנויות. לדגמים לילדים יש דרישות מיוחדות, ויש לקחת זאת בחשבון. מסגרות עשויות לרוב מאלומיניום. עם זאת, יש גם הרבה אופני פלדה או פחמן.
על מנת להבין איך בוחרים מתבגראופניים לבנים, יש צורך ללמוד את העיצוב שלו ביתר פירוט. כיום, רבים מאמינים שהמסגרת צריכה להיות פתוחה. עם זאת, במצב זה, הרבה תלוי בצמיחה של הילד. יש לקחת בחשבון גם את מיקום האוכף. במקרים מסוימים, אופניים עדיין יכולים להתאים את זווית עמוד ההגה. בשל כך, ילד, אפילו בעל קומה קטנה, יכול להרגיש די בטוח על אופניים עם מסגרת סגורה.
אם אנחנו מדברים על מתג המהירות, אז הפעלכיום, הדגמים הנפוצים ביותר נחשבים לעשרה הילוכים. במקרה זה, שלושה גלגלי שיניים צריכים להיות בחזית ושבעה ברכזת האחורית. בלמים מחולקים למכני והידראולי. בנוסף, ישנם דגמים משולבים. אם אתה בוחר אופניים מבין אפשרויות חסכוניות יותר, עדיף לתת עדיפות לסוג המכני. רכב כזה יעלה כ -15 אלף רובל.
אופני נוער בשם מותגעבור בנים, הביקורות טובות. הם שונים בפשטותם. מערכות בלמים בהן מסופקות לרוב מסוג מכני. עם זאת, אם תרצה, אתה תמיד יכול למצוא דגמים עם בלמים הידראוליים. אם אנחנו מדברים על מסגרות, הם עשויים בדרך כלל מסוג פתוח. במקביל, הם מחוזקים מלפנים.
בממוצע, עובי המתכת במקום זה מגיע2.2 מ"מ. עמודי הגה מותקנים בסדרת "פרומו". למשתמש יש הזדמנות לבחור דגם עם אוכף רחב. רק דגמים בודדים יכולים להתאים את זווית ההטיה של עמוד ההגה. האופניים של חברה זו יעלו בממוצע 15 אלף רובל.
אופניים לבני נוער לבנים שטרן רוקט20 הוא המתאים ביותר לנסיעה מהירה. בשטחים מרוצפים הוא מתייצב די טוב, ולא מרגישים הרבה רעד. עם זאת, בנהיגה בשטח, אדם עלול להיתקל בבעיות מסוימות. החישוקים של האופניים המוצגים משמשים עם קיר כפול, אך הם אינם מסוגלים לעמוד בעומס גדול.
כמו כן יש לקחת בחשבון כי האוכף במפורטהתצורה מוגדרת די קשיחה, כך שהיא לא מתאימה לכולם. מערכת הבלמים משמשת סוג מכני וממוקמת רק ברכזת האחורית. מוט המושב בדגם זה עשוי מאלומיניום. אתה יכול להחליף הילוכים באופניים האלה. מודל כזה עולה היום באזור של 14,300 רובל.
אופניים לבני נוער לבנים שטרן אטאק20 שייך למחלקת השינויים ההיברידיים. התותבים במקרה זה מחוזקים עם שכבות מיוחדות. עמוד ההגה של דגם זה משמש את סדרת Zoma ואיכותי. הדוושות של המדגם המוצג עשויות מפלסטיק, אך הן עמידות למדי. מבין החסרונות יש לציין רק את הבלאי המהיר של החישוקים. אופניים זה עולה כ 13200 רובל.
אופני נוער לילדים לבניםשל מותג זה מתאימים ביותר לנהיגה בעיר. המסגרות שלהם קשיחות בינונית. במקביל, מותקנות מגוון מערכות פחת. בנוסף, יש לציין כי כל החישוקים מיוצרים עם דופן כפולה. מערכות בלמים מותקנות לרוב מסוג הידראולי.
רוחב עמודת אופנייםאתה יכול לבחור. לווסת את עמדתה, למרבה הצער, בלתי אפשרי. בנוסף, יש לזכור כי מוטות מושב חלשים למדי מותקנים על אופניים של מותג זה. הקוטר הממוצע שלהם הוא 31 מ"מ. יש אופניים של החברה שצוינה בחנות עבור כ -15,400 רובל.
אופני נוער אלה לבנים(תמונה מוצגת למטה) נבדלים מדגמים אחרים במערכת בלימה אמינה. הוא מותקן ברכזת הקדמית ובחלק האחורי. הכוכביות של השינוי המוצג נמחקות לאט מאוד. במקרה זה, הגנה מיוחדת משמשת ליד השרשרת. עמוד ההגה של דגם זה משמש את סדרת קנו, הוא מתהדר באטם פוליאוריטן. מוט המושב במקרה זה מוגדר בקוטר של 27 מ"מ. הרכזת הקדמית של אופניים אלו עשויה מאלומיניום ועליה טבעת מגן. בתורו, הקופסה האחורית מוגנת על ידי כובע. האוכף של האופניים המוצגים מותקן בסדרת Shino.
לווסת את זווית הנטייה שלו, למרבה הצער,לא אפשרי, אבל אתה יכול להתאים את הגובה. החישוקים של האופניים האלה הם בעלי דופן כפולה, כך שהם יכולים לעמוד בעומסים כבדים. הדוושות במקרה הזה הן מאלומיניום, ויש עליהן רפידות. תשומת לב מיוחדת במכשיר המוצג ראויה למערכת שידור איכותית. לאופניים יש עשר מהירויות בסך הכל. זה עולה היום בערך 13,900 רובל.
אופניים אלה מיועדים לבני נוער לבנים (20אינצ'ים) מתאים ביותר לטיולי הרים. עם זאת, בשטח סלול, הוא גם מרגיש בטוח. המסגרת בדגם זה מותקנת עם חתך אובלי, ועובי המתכת בחלק התחתון מגיע ל-3.4 מ"מ. עמוד ההגה באופניים המוצגים קיים בסדרת Primo, הוא עשוי כולו מסגסוגת אלומיניום. יש מכסי מגן על התותבים.
יש לציין גם שמערכת הבלימהמחלקה הידראולית מותקנת. כל זה מצביע על כך שהדגם נעצר בצורה חלקה למדי, ואין קשיחות גדולה. החישוקים באופניים אלו דופנות כפולות כסטנדרט. השרשרת של דגם זה מותקנת בכיתה PPX. המעביר הקדמי מופעל באמצעות מטבעות. התותבים במקרה זה הם פלדה. בתורו, יש עמוד הגה משולב למחצה. העותק המוצג עולה בשוק כ-15,600 רובל.
צוינו אופני נוער לבניםהמותג מיוצר לרוב עם מסגרות פתוחות. בנוסף, יש לזכור כי הקרונות שהם התקינו די קשיחים. לפיכך, הם אינם מתאימים לטיולי הרים. מערכות בלמים משמשות לרוב סוג דיסק. עם זאת, אתה יכול למצוא שינויים מכניים סטנדרטיים בשוק.
מהחסרונות של האופניים של המסחר שצויןמותג, אפשר לציין את החוזק החלש של מוט המושב. במקרה זה, הוא מותקן בדרך כלל בקוטר של לא יותר מ 35 מ"מ. התותבים הקדמיים הם מסוג משולב, והם מצוידים רק לעתים רחוקות בטבעות הגנה. במקביל, יש בחנות אופניים רבים עם מערכות גיר קסטה. מודל זה עולה בממוצע 14,500 רובל.
אופני נוער אלה מיועדים לבניםגלגלי השיניים הם מסוג קסטה. בסך הכל, במקרה זה, ניתנות שתים עשרה מהירויות. המזלג של המופע המוצג מוגדר קשיח למדי, אבל זה כמעט לא מורגש על השטח הסלול. האופניים שצוינו מצוידים בחוסם מרחוק. לדגם אין מעביר אחורי.
הכרכרה משמשת את סדרת רלו ומצוידת במוטות גלגול מיוחדים. חישוקי אופניים מתאימים לקיר כפול. המסגרת במקרה זה היא מסוג סגור והיא עמידה למדי. חתך הרוחב שלה הוא סגלגל בכל האזורים. בתחתית המסגרת, עובי המתכת מגיע ל-3.2 מ"מ. השרשרת לאופניים אלו מתאימה ל- Class PX. הקוטר של הארכובה הקדמית הוא 3.4 מ"מ. גריפים במקרה זה משמשים רק עם מנעולי אבטחה. אם אנחנו מדברים על עמוד ההגה, אז אתה יכול להתאים את מיקומו, אבל אין דרך לשנות את זווית הנטייה.
אורך הטיפול של הערכאה המוצגת הוא 70מ"מ. מוט המושב בשימוש די עמיד ויש לקחת בחשבון לפני הקנייה. בנוסף, חשוב להזכיר שלאופניים אלו יש אוכף בינוני קשיח. לווסת את זווית הנטייה שלו, למרבה הצער, בלתי אפשרי. דגם זה יעלה כיום כ-14,600 רובל.
אופני נוער אלה לבנים בכיום יש די ביקוש. עם זאת, יש לזכור כי המסגרת בה הם משתמשים היא פלדה. בשל כך, אופניים כאלה הם די יקרים בשוק. מערכת הבלימה היא מסוג דיסק. המעביר הקדמי עובד עם מטבעות מיוחדים.
המערכת האחורית מותקנת מסוג קסטה.החישוקים לדגם אלומיניום. ארכובה לאופניים מתאימים רק לפלדה. אחיזות במקרה זה הן בדרגת "רול" ומצוידות במנעולי מגן. מבין החסרונות, יש לציין את הטייק אווי הקטן של האופניים. עם זאת, ניתן לכוונן את גובה מוט המושב. מודל זה עולה כ 16,200 רובל.
מזלגות לאופניים של המותג הזהמותקן מחלקה "גאמו". נכון להיום, ישנם שינויים של קשיות נמוכה ובינונית בשוק. מוטות מושב, ככלל, מיוצרים בקוטר של לא יותר מ-30 מ"מ. מערכות בלמים משמשות לרוב סוג דיסק.
פדלים בדגמים רבים עשויים בניילוןאטמים, הם כמעט לא מחליקים. מערכות מיתוג משמשות רק סוג קלטת. יש בחנויות אופני נוער עם שבעה הילוכים לבנים. כרכרות במקרה זה משמשות רק על מחסניות. הדגם הממוצע בשוק עולה כ 15,100 רובל.
אופני בנים נוער שהוזכרוהוא רב תכליתי, הוא מתאים היטב לטיולים בעיר. על מהמורות, אין רטט מסוים באוכף. מערכת המיתוג במקרה זה מוגדרת למחלקה "Plateau". לדגם זה יש מעביר קדמי. בנוסף, יש לציין כי מערכת הבלמים מותקנת באיכות גבוהה למדי, והבלאי של התותבים קטן ביותר.
הדוושות באופניים האלה מוגדרות ל"קולודר" ומצוידים באטמי ניילון. השרשרת במקרה זה מתאימה לסדרת PPX. מוטות החיבור במתג הם אלומיניום בלבד. העגלה של המופע המוצג מופעל על ידי מחסניות. אופני נוער זה לבנים שווים כיום כ-14,900 רובל.
בהתבסס על המאפיינים שהוצגו לעיל, בחר את האופניים המתאימים ביותר עבור ילדך. קנייה מהנה!
